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  1. 2023年9月11日 · 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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  2. 2015年8月28日 · Kwiksure快而保在 最近發表的文章 中,探討過汽車保險界一些情況,包括以近乎欺詐的手法處理「狀況改善」條款,以及我們的客戶在申索車保賠償時,經常遇到的五類投訴。 或者,我們可以先重溫一下五類最常見的投訴: 未能公平處理「狀況改善」條款,導致投保人無法獲得全額賠償。 目前處理索償的程序,需要涉事各方投入非常大量的人力資源與時間。 部份不良保險公司會在裁決後,就賠償金額與投保人討價還價。 假如事故是你的過失導致,即使是非常輕微的意外,你都必須接受違例記分。 繁瑣的索償程序促使涉事各方傾向私下解決爭議,導致當事人面臨日後再次被索償的風險。 請閱讀 另文 ,詳細了解投訴的底蘊以及出現這些投訴的成因。

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  3. 第三者責任電動車保險 - 賠償第三方在交通意外中的人身傷亡與財物損失。 綜合電動車保險 - 除了三保的保障外,亦賠償車主的車輛損毀及醫療費用。 電動車司機可以為個人充電設備加購保障。 「個人充電設備加購保障」源於部份電動車車主會因為原廠充電插頭的型號較舊,需時較久才能完成充電,故此使用自行購買的個人充電器。 在購買電動車保險時,應該留意保險本身的「充電器責任保障」是否只涵蓋原廠充電器。 若果不受保,就可以考慮購買「個人充電設備加購保障」。 【車保教室 101 EP5】電動車/汽油車保險比較. 點解電動車 / Tesla / 比亞迪保險較汽油車昂貴? 電動車保險保費往往相比汽油車高出 30% - 150% 不等, 背後有幾個原因: 零件昂貴.

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    • 港車北上申請手續及司機資格
    • 香港司機點申請/免試換領內地車牌?
    • 喺內地撞車應該點樣處理?
    • 粵通卡電子收費 Etc 申請教學
    • 電動車北上要留意乜野?

    港車北上汽車申請要求

    1. 私家車須為非營運私家車 2. 車牌必須以個人名義持有,不接受公司名義持有 3. 私家車須為 8 座位(包括司機)或以下、車長不超過 6 米

    港車北上司機申請要求

    1. 申請人須持有有效香港居民身份證及回鄉卡 2. 司機須持有香港及內地的私家車車牌(換領內地車牌流程可見下文) 3. 申請人須為申請私家車的登記車主

    可於深圳市公安局交通警察局的網上車管所網站或 WeChat 內的「深圳交警」微信公眾號,預約廣東省內 23 個指定公安機關車輛管理所(車管所)進行辦理。詳情可參閱 「【港車北上大陸車牌】香港免試換內地駕照2024(連申請流程及費用)」。

    當車輛駛入港珠澳大橋的內地路段後,如不幸發生交通意外,根據屬地原則,需致電港珠澳大橋管理局監控中心調度熱線(0756 - 2191999)和相關保險公司服務熱線,並根據救援人員及保險公司指引處理。 如交通意外發生在廣東省內,則可致電 122 報警並通知保險公司,等候內地交通警察到場。 當內地交通警察到場後,會根據《道路交通事故處理程序規定》以簡易程序處理,即場製作道路交通事故認定書。如不可即場製作,交警會於三日內製作道路交通事故認定書。 有別於香港,內地對於交通事故責任方式,會將涉事司機分為全部責任、主要責任、同等責任及次要責任,從而決定司機需承擔損失的 100%、70-90%、50% 及 10-30%。如果對判定有異議,可於收到認定書內 3 日提出書面覆核。 賠償方面,不建議與對方「私了」...

    內地的公速公路或部分大橋會設有人工收費通道及粵通卡電子收費(ETC)通道,如車輛裝有粵通卡 ETC 裝置可直接駛經 ETC 收費通道,毋須排隊停車繳費,節省不少時間。而申請粵通卡 ETC 是完全免費,在港珠澳大橋收費站或珠海客戶服務中心也可辦理,以下是 ETC 的申請教學。

    內地電動車發展蓬勃,但直流電及交流電同樣採用中國國標(GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施。無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 除了留意充電制式,充電位也是各位電動車司機最關心的問題,內地車主較常用高德地圖,只要在高德地圖上搜索「充電站」,再在篩選項目中點擊「充電功率」,選擇「慢充」(因為目前轉換插頭只支援慢充),就可找到附近充電站的位置。充電站電費、實時使用情況及停車場費用亦一目了然。此外,你可以按需求篩選特定的充電樁品牌。 如果想知更多有關內地充電資料及伏位,詳情可參閱「【電動車港車北上】北上電動車四大伏位+解決方法(充電轉插、搵充電站、搵泊車位、撞車處理)...

  4. 2020年10月21日 · 我們在之前的專題【車主慳錢貼士】2020年香港養車費用全攻略就提及過一般私家車車主的養車開支。 畢竟開車代步縱然方便,但每個月逐樣開支加起來也是個可觀的數字。 這篇專題教大家了解主要開支項目,以及如何節省養電單車費用。 另一方面,不少人都認定電單車較私家車易養,但事實又是否如此? 今天,我們就來看一下在香港養電單車的一般開支。 延伸閱讀: 購買電單車保險時的五大注意事項. 如何為車輛維修費提出索償. 電單車養車費用逐項睇. 講電單車費用前先「戴頭盔」,這篇文章所談及的是一般電單車司機的平均開支,但每個司機的電單車型號、駕駛習慣、泊車地點,甚至保養要求都不同,所以只能僅供參考。 你也可以參照我們下面列出的各項養電單車開支,計算出自己每個月的平均預算。 電單車泊車位.

  5. 2016年4月14日 · 重力傳感器重力傳感器是一些記錄儀具備的一個性能在檢測到一些重力衝擊時例如突然剎車或者碰撞它就會自動儲存一定數量的錄像。 這個功能類似于飛機黑盒,在保險索賠過程中可作為有力證據。 泊車模式—這個功能使記錄儀在汽車停好后還可以繼續錄像。 這時它通常只記錄質量較低的畫面,除非重力傳感器被觸發或者汽車啟動。 循環錄像—這個功能與很多安全攝像機相似,錄像被儲存在機器里直到設備內存存滿,舊的自動刪除,然後被新的錄像代替。 如果你經常駕車,那麼這是一個很好的功能。 Kwiksure快而保員工推介產品. 當你開始尋找一款合適的行車記錄儀時,你將會發現市場上有各種各樣的行車記錄儀。 我們的員工使用過不同的記錄儀,現為大家推薦一些品牌以供參考:

  6. 2020年6月3日 · 【車主必讀】汽車日常保養常識大全. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 不少車主都會把自己的愛駒比喻為另一半,這實在貼切不過。 因為汽車的日常保養就和維繫一段感情一樣,需要細心經營。 平時如果沒有好好留意另一半的需要,可能就會出現在路面故障死火的慘劇。 今天的快而保專題會帶來愛車保養的懶人包,列出最基本的保養常識,讓你一篇看懂如何讓減慢折舊,讓汽車保持最佳狀態。 五油三水指的是引擎汽油、動力方向油、機油、波箱油、煞車油、水箱水、電池水和水撥水。 司機應定期檢查五油三水,確保汽車運作正常。 五油. 汽油. 看儀錶板的油針便可檢查汽油,盡量養成剩下最後一格就去加油的習慣,不要油針到底才去加油。 因為現時大部份汽車都是使用電動汽油棒及油量電子感應器。

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