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2024年4月29日 · 今次 Edward 就親身到訪 Honor 的研發基地及廠房，除了觀摩 Honor 手機及平板的研發及製作過程外，還與他們的 CMO 對談關於 AI 在手機上的經驗，更得知原來還有 AI Phone 及 Phone AI 兩種類別。 以下會為大家分享更多旅程中的內容。 日前 unwire.hk 記者受邀前往 Honor 位於深圳坪山的研發基地及廠房，得以有幸一窺 Honor 旗艦手機的研發及生產過程。 在大樓中，寫著「以消費者為中心」的口號，可見 Honor 在產品研發及生產過程中，一直也是以用家使用體驗為優先因素。 AI Phone vs Phone AI 原來有分別？ 在旅程中，Edward 就有幸與 Honor 的首席行銷官（CMO）郭銳交換有關手機上 AI 元素的看法。
2023年6月7日 · 科技新聞. 全球首架載人「iUFO」於深圳試飛 飛行高度達 200 米 + 時速 50 公里. 上周六（6 月 3 日）中國深圳有市民發現有一架「飛碟」沿著深圳人才公園飛行，惹來市民駐足拍攝。 但其實這架「飛碟」與外星人沒有關係，實際上是中國一間科技公司製造的研發純電垂直起降載具。 據台媒報道，這架飛碟名為「iUFO」，開發這架飛碟的公司名叫「深圳幽浮飛碟科技」，耗時 3 年製造出這架 iUFO 飛碟。 iUFO 是一架純電垂直起降單人載具，最高時速可達 50 公里，而且能夠飛至 200 米高，而 iUFO 的續航時間為 15 分鐘。 據報這架飛碟的動力來源自周圍 6 個孔洞中的螺旋槳旋翼。 據台媒引用官方說法指，這個設計可提高安全度達 3 倍。
- 十年總結：多個第一
- 背靠中國 –> 議價力高 –> 平 Plan 吸客
- Sim-Only 為銷售主力有利吸客
- 收集「民」意 望改善缺點
- 無限 Plan 重推與否視乎市場需要
講起十年，Sean 慨嘆時間過得很快，亦覺得香港的網絡競爭市場十分激烈，但中國移動香港在過去十年中，亦憑藉不少「第一」拿到不少的市場佔有率：「雖然中國移動香港並非是香港首間推出 4G 網絡，但也是第二間推出 4G 服務，而且是全世界最平的流動供應商之一。另外，在 TD-LTE 網絡上，中國移動香港是第一間推出是項服務的供應商。」 ▲近年中國移動香港積極改裝門市，並轉換了更具活力、更吸引年青人的包裝，希望能為公司帶來新的衝擊。
Sean 不諱言中國移動香港在過去 10 年，亦是憑藉中國移動在世界流動網絡的影響力，獲得不少優勢：「事實上中國移動作為世界最大的網絡商，採購及議價能力均很強，而中國移動香港在購買網絡資源上，自然可以靠著母公司的影響力，獲得極具競爭力的成本價，最終希望將便宜了的成本回饋給客戶，所以推出的服務才如此便宜。」
Sean 更補充說，不少人認為未來幾年經濟會轉差，對網絡商的營運利潤有所影響，但他反而認為有利「吸客」：「我們這幾年很少推出『綑綁式』的月費計劃（即是買手機要上台並簽一定月份合約的計劃），而是推出更符合客戶需要而上台的月費計劃，所以 SIM-only 為銷售主力這個市場策略，在這幾年一直為我們穩定帶來不少新客戶。加上去年競爭法推出後，客戶無需為了入手心儀機款而被迫『加監』簽約，帶機上台逐漸成為這幾年的主流。加上我們的月費計劃一向很具競爭力，所以就算經濟轉壞，對上客能力不會有太大影響，甚至可能有正面作用呢！」
Sean 亦認為如果要改善現有服務，單靠網絡商「閉門造車」是很難滿足大多數客戶需要，而他們靠的是聆聽「民」意：「其實我們一直也有觀察及接受顧客意見，從而推出嶄新服務，而過去有不少服務就是靠這種聽『民』意而誕生的，例如：有些顧客每月數據用不完，有些顧客就不夠用，我們就推出了 2cm 交易平台讓客戶按個人需要買賣數據用量；鑑於漫遊服務高昂，我們就推出『飛常大中華』服務，讓客戶可以在中國、香港、澳門及台灣使用香港月費計劃內的數據用量。」 ▲雖然未有真正全速無限上網 plan，但中國移動香港近年亦有推出限速無限 plan，以回應客戶需要。
至於近日有不少人重提網絡商是否有重推無限 plan 的打算，Sean 就覺得無限 plan 取消了幾年，在這幾年間他看到不少人已習慣了有限 plan 的生活，更習慣了回到家、公司或者去到 cafe 後轉用 Wi-Fi，這種習慣轉變令他覺得無限 plan 已沒有重推價值，短期內實在看不到多數客戶有此需要。但他亦覺得在以客為本的精神下，如果未來有一日多數客戶認為有需要重推無限 plan，他們「不排除會考慮」。
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2024年5月3日 · 華為近日宣佈重大人事變動，公司常務董事兼終端 BG（業務群）CEO 余承東將會卸任，並轉任新設立的終端 BG 董事長一職。 接替余承東 CEO 位置的，則是原終端 BG 首席運營官何剛，消息指這項變動已於上星期正式生效。
2017年3月5日 · 《大創業家》講述麥當勞兄弟 Dick 和 Mac 在三﹑四十年代建立起麥當勞的「Speedee 服務系統」，也就是現時的快餐文化；但真正把餐廳發明的模式發揚光大 ( 簡稱偷走) 的是這個 52 歲奶昔機商人 Ray Kroc 。 請注意，這部傳記勵不勵志見仁見智，但這就是快餐帝國麥當勞無商不奸的真實故事。 不屈不撓的奮鬥故？ 劇透到結局仍然會被騙. 由於小編在入場前，也像 Michael Keaton 接這部電影前，沒有聽過麥當勞兄弟的故事，所以一起來以這個視角看這部電影。 電影可分為三大部分：失意商人 Ray 來到麥當勞聽 Dick 和 Mac 的創業故事﹑決意投資卻遇到各種挫敗差點賠上一切，以及最後用盡方法搶走「麥當勞」這個快餐模式兼品牌。
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2023年6月28日 · 在頒獎禮以及在台下應對記者提問時，英華小學同學們都相當淡定。原來在初賽時已經需要同評審員有系統地介紹作品。袁熙宏同學向小編表示，他們面對眾多評審難免有點緊張，但經過努力練習，成功克服這個困難。
