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臺灣地區天氣型態變化多，除 了每年幾乎都會有颱風侵襲之 外，並常有劇烈之中小尺度天 氣系統，造成嚴重災害，因此 先行預警的工作非常重要。 中央氣象局為因應這些災害性 的天氣，發布了包括颱風、豪. (大)雨、強風、濃霧、低溫及熱 帶性低氣壓等天氣的警特報來 警示防災單位及民眾注意。 6 . 颱風. 低溫 強風 豪(大) 雨 熱帶 性低 氣壓 濃霧. 瞭解威脅-監測. 高時空解析度7 . 廣設測站 即時監測工具 增設降雨雷達. 預報技術進步. 8 . 提高數值模式的解析度 大數據與資料探勘. 應對之道. -災害性天氣相對應的預報產品. 10 . 颱風預報TD 颱風警報. 5天路徑及強度預報 颱風警報單 不對稱半徑資訊(106年) . 輔助說明(106年)
小結 經由單點測試可以發現，3DVAR與LETKF實驗的水氣混合比增 量有相似的量級。LETKF實驗的增量分布呈現海陸分布的現象。 同化ZTD資料實驗相對於只同化雷達資料實驗會增加北部的總 可降水量，減少南部的總可降水量，其變化趨勢大致與觀測資
癛 艉灣畺區的竏缱觀測禛錄史已超過痁疗，這礖一部竏缱觀測人員畘疗纘休日以繼 夜孜孜矻矻，秉持為畺糮苾日記的精笧 ...
參、月平均氣溫與雨量類別分布圖 109年10月臺灣平均氣溫﹙左圖﹚和雨量﹙右圖﹚類別分布圖 數值70以上是偏高溫或偏多雨類別﹙橘紅色到紅色﹚﹔數值30以下是偏低溫或偏少雨類別 ﹙深藍色﹚﹔數值介於30和70之間是接近氣候正常值類別﹙黃色至淺藍色﹚。
ENSO監測 一、海面溫度 近赤道平均(5 S~5 N)海面溫度距平的時間-經度剖面圖，時間上經9日滑動平均。縱軸為時間，橫軸為 經度。分析近赤道平均(5 S~5 N)海面溫度距平的時間-經度剖面圖顯示，本(2)月東太平洋冷海溫範圍及
6至7級，最大陣風9級；臺灣東北部海面及臺灣海峽南部平 均風力可達6級，最大陣風8級，船隻請特別注意。明（26 日）晨起臺灣東北部海面及臺灣海峽南部平均風力將增強至7 到8級，最大陣風10級；晨起至上午間臺灣北部海面及臺灣
1、颱風及其外圍環流影響，臺灣北部海面及臺灣海峽北部平 均風力8至9級，最大陣風11級；臺灣東北部海面、臺灣東 南部海面及臺灣海峽南部平均風力7至8級，最大陣風10級，船隻請特別注意。明（27日）晨起臺灣海峽南部平均風力
