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隅田川. 隅田川 （日语： 隅田川／すみだがわ Sumida gawa *? ）是位於 日本 東京 的 河川 ，也是貫穿東京 市中心 的河川中最寬的，為 荒川 支流之一，全長23.5 公里 ，屬於 日本政府 列管的 一級河川 。. 從 東京都 北區 新岩淵水門 （日语：岩淵水門） 開 ...
歷史 [ 編輯] 隅田川最早為 入間川 （日語：入間川 (埼玉県)） 的下遊河道，1629年因荒川改道而成為荒川之主流。. 在1683年（ 貞享 三年）前為 下總國 與 武藏國 的分界，但另有一說是在 寬永年間 （1622年-1643年）以前。. 為了防患洪水，日本從 明治 末期到 昭和 ...
隅田川. 31种语言. 不转换. 工具. 维基百科，自由的百科全书. 隅田川 （日语： 隅田川／すみだがわ Sumida gawa *? ）是位於 日本 東京 的 河川 ，也是貫穿東京 市中心 的河川中最寬的，為 荒川 支流之一，全長23.5 公里 ，屬於 日本政府 列管的 一級河川 。. 從 ...
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当川の河道は、古代より旧入間川が東京湾へ注ぐ下流部だったが、江戸時代に瀬替えの結果、荒川の本流が流れた。 明治時代に現在の岩淵水門の地点より下流へ荒川放水路を東京湾まで開削した。1964年の河川法改正により、この放水路を荒川の本流と定めた。それに合わせて、以前の河道（岩淵水門から下流）は隅田川と定めた。
江戸期において防備上の視点から架橋が制限されたこともあり、明治期ごろまでは多くの渡しによって両岸が結ばれていたが、交通量の増加に伴い次第に木橋などで架橋が進んだ。大正期の関東大震災でその多くが被害を受けたために、国の予算による震災復興事業として鋼橋に架け替えられた。政府は東京復興のシンボルとして隅田川の架橋を全体的な構想の下に実行し、復興事業の技術面での総帥であった帝都復興院土木局長の太田圓三の部下で同院橋梁課長だった田中豊により、統一的なデザインモチーフのもと、それぞれ異なる橋梁形式が採用された。さらに、自動車時代の幕開けとともにより多くの橋の建設が行われた。 それぞれが特徴のあるデザインとなっている（#画像参照）。なかでも、下流側に位置する永代橋と清洲橋が震災復興時に架け替えられたときは...
文学 1. 伊勢物語 - 在原業平の作と伝えられる（「名にしをはば、いざ言問はむ都鳥、わが思ふ人はありやなしやと」と百合鴎を詠う）。平安時代初期。 2. 更級日記 - 菅原孝標女の日記。1020年（寛仁4年）に父の赴任先の上総国府から京へ戻る途中、隅田川を渡る際の様子を描写。 3. 「ことゝへど こたへぬ月の すみだ河 都の友と 見るかひもなし」（『玉葉和歌集』旅歌・1149） - 二条為子（二条派歌人・尊治親王（後醍醐天皇）妃）による和歌。江戸時代に、隅田川の歌として江戸っ子の間で著名だった（二条為子#すみだ河）。 4. すみだ川 - 永井荷風の小説。1911年。 5. 長命寺にある野口雨情の詩。1933年‐ 「都鳥さへ夜長のころは水に歌書く夢も見る」。 6. 幸福号出帆 - 三島由紀夫の...
ボート 1. 早慶レガッタ- 1905年-1961年、1978年-。 2. ヘンリー・レガッタ・ジャパン - 1990年-1992年。東京都ボート協会主管。ヘンリー・ロイヤル・レガッタのシスター・レース。 3. ウォーターフェア・隅田川レガッタ - 1981年-2014年。
コイやギンブナなどの淡水魚の他に、河口に近い下流部にサッパ・コノシロ・スズキ・ボラ・マハゼ・エイなどの汽水魚が生息している。また、冬になるとユリカモメが越冬のため飛来する。大正年間まではシラウオも生息していた。 吾妻橋より上流のテラス部分に水質浄化のためにアシ原が作られ、小さな干潟を形成し、クロベンケイガニや数多くの水生昆虫の生息地域となっている。また、白鬚橋上流に人工的に湾処（ワンド）が作られ、ボラ、スズキ、マハゼ、クロベンケイガニ、テナガエビが生息し、それらを餌とするコサギやカワウが飛来している。
2023年11月29日 · 這個占地約8萬平方公尺的公園，位於隅田川的岸邊。. 有約450株的櫻花樹，也被選為日本櫻花名所百選之一。. 特別推薦在河堤欣賞開在吾妻橋與櫻橋之間1公里長的河岸上的櫻花。. 公園裡有開放陽台座位的精緻咖啡廳，您可以一邊遠眺東京晴空塔，一邊享受 ...
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隅田川為什麼是「橋樑博物館」?
隅田川站怎麼去?
2023年8月30日 · 東京的河川就像體內血管一樣遍布在每個角落。江戶時代，河川用來運送人與物資；今日，河川有撫慰心靈的作用，讓人們遠離瞬息萬變、繁華喧囂的城市。 隅田川站是東京最古老的車站之一，不妨在此下車，沿著隅田川漫步悠遊。感受河畔的涼爽空氣及唯此僅有的美麗風景後，您也可以造訪綠意 ...
2021年2月5日 · 東京的代表性觀光勝地「淺草」與地標建築「東京晴空塔」其實距離並不遠，也有不少遊客會選擇徒步來往這兩個景點，但沿途大多是住宅區，走起來難免有些乏味。2020年6月，「TOKYO mizumachi」於東武鐵道淺草站至東京晴空塔站之間的東武鐵道「東武晴空塔線」高架橋下開幕，除了縮短直線步行時間 ...
