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2024年10月4日 · 國泰港龍航空 （英語： Cathay Dragon），前稱 港龍航空 （英語： Dragonair） [4] 是 香港 一間已結業的航空公司，以 香港國際機場 作為樞紐。 終止營運前國泰港龍航空每星期提供約400班航班，航點包括 中國大陸 及 亞洲 各地。 國泰港龍航空於2007年11月1日加入 寰宇一家。 2006年6月9日， 國泰航空 收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空的全資附屬公司，2016年港龍航空易名為「國泰港龍航空」，其總部位於 赤鱲角 的國泰港龍大廈（自2000年6月26日落成啟用；而自2019年起，此大樓亦與同系 香港快運航空 共用；現更名為國泰坊），其制服洗濯部門則位於 元朗工業邨，並設有一間飛行訓練中心。
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2020年10月21日 · 國泰指擬尋求監管機構批准，由國泰及旗下全資附屬公司香港快運航空營運國泰港龍的大部分航線。 當中牽涉航權、航點等問題，而究竟航權包括甚麼項目？ 是由哪一方批出？ 中文大學航空政策研究中心高級顧問羅祥國解釋，航權是由兩個地方簽訂的航空協議，涵蓋航班數目、航點、飛行空域等。 本港航權由中央授權特區政府，與其他國家及地區談判的航空運輸安排。 以泰國為例，香港航空公司在該國的航點，最初只涵蓋曼谷，其後逐漸開放至清邁、芭堤雅等地，航空公司需要航權，才可營辦來往當地的指定航點的相關航線。 國泰裁員｜繼承港龍航線存隱憂？ 運房局︰港龍航權必須交還政府. 【19:03】國泰航空今日發出通告公布重組方案，大幅削減8,500個職位，旗下港龍航空更即日停運。
2020年10月21日 · 國泰重組旗下的國泰航空（Cathay Pacific）、國泰港龍（Cathay Dragon）、香港快運（HK Express），日後將取消港龍品牌，早前有消息指將改以「Cathay Express」名義營運廉航，其他航線則由國泰航空（Cathay Pacific）營運，但暫未公布確實方案。
2020年10月21日 · 更令人震驚的是，有35年歷史的國泰港龍（Cathay Dragon），從即日起停止營運，港龍是許多香港人飛往中國內地的首選，更是許多台灣人飛往中國城市，甚至經香港轉往歐美各國的選擇，在航空業界佔有非常重要的位置，如今這些風光回憶都將走入歷史。
2020年10月21日 · 香港國泰航空（Cathay Pacific）公布集團全球削減8500個就業崗位，成為東亞地區航空業自COVID-19新型冠狀病毒疫情爆發以來最大規模的裁員計劃； 旗下有35年歷史的國泰港龍航空即時結業。 國泰航空星期三（10月21日）港股開盤前 向香港交易所提交公告，宣佈這次裁員計劃。...
2016年1月28日 · 國泰及港龍將於今日下午召開聯合記者會，公布港龍將會改名為「國泰港龍」（Cathay Dragon），並會換上新公司標誌，但機身仍會沿用現時的飛龍標誌。
國泰港龍航空 航點列表. 樞紐機場. 註： 所有於2020年前停運的航班在 #歷史航點。 以下航班如無特別註明，均屬直航及每天服務。 除另有註明，所有航班均與 國泰航空 聯號經營（CX5xxx）。 如有國泰以外的航空公司聯號經營，則會作出註明。 所有特別加班機（KA2xxx）、包機（KA8xxx）因屬不定期服務，故不列在下表內。 航班編號只列出數字，不包括航空公司代號KA。 將滑鼠指針移動到航班編號上可以看到現時 國泰航空 的航班編號（如適用）。 定期航點. 编辑. 大中華地區. 编辑. 東北亞. 编辑. 東南亞. 编辑. 南亞. 编辑. 歷史航點. 编辑. 參考資料. 编辑.
2024年10月4日 · 国泰港龙航空 （英语： Cathay Dragon），前称 港龙航空 （英语： Dragonair） [4] 是 香港 一间已结业的航空公司，以 香港国际机场 作为枢纽。 终止营运前国泰港龙航空每星期提供约400班航班，航点包括 中国大陆 及 亚洲 各地。 国泰港龙航空于2007年11月1日加入 寰宇一家。 2006年6月9日， 国泰航空 收购港龙航空，港龙航空成为国泰航空的全资附属公司，2016年港龙航空易名为“ 国泰港龙航空 ”，其总部位于 赤鱲角 的国泰港龙大厦（自2000年6月26日落成启用；而自2019年起，此大楼亦与同系 香港快运航空 共用；现更名为国泰坊），其制服洗濯部门则位于 元朗工业邨，并设有一间飞行训练中心。
國泰港龍航空公司（Cathay Dragon），舊名港龍航空（Dragonair），係舊時一間以香港國際機場為基地嘅航空公司，亦曾經係香港第二大嘅航空公司，執笠前係國泰航空旗下。
