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2024年1月13日 · 港鐵油塘站大堂MMA 伯伯大戰大媽 旁人好心提醒：因住爆血管. 港鐵油塘站大堂上月懷疑因為阻路問題，發生涉及大媽與伯伯的衝突，兩人在臨出閘前拳來腳往，粗口橫飛。 切磋期間幸得路人及港鐵職員勸架，兩人最終偃旗息鼓，各行各路。 兩人「大戰」的短片近日在網上流傳—— 樓主昨日（12日）下午約5時21分，在facebook專頁「HK小城故事多」上載長約1分12秒的格鬥短片。 片段沒有標明拍攝時間，但從片中大媽與伯伯的對罵內容，估計是因為阻路問題起衝突，大媽一方不滿伯伯阻路，伯伯一方則不滿被指阻路。 在路人觀戰與職員勸架下，大媽與伯伯出手出腳大戰4個回合，期間還隔空叫陣， 節錄如下↓↓↓↓. 港鐵站大堂MMA 大媽大戰伯伯逐張睇 • 第一、第二回合↓↓↓↓. 大媽出腳•伯伯揮拳。
觀塘繞道（英語： Kwun Tong Bypass ），前稱觀塘支路，是香港 2號幹線的一部份，位於九龍東 觀塘，連接藍田 將軍澳道、鯉魚門道的觀塘交匯處（即東九龍政府合署）及九龍灣 大老山隧道九龍出口的彩虹交匯處（即新秀大廈），除是九龍第一條快速公路外 [1]
2018年4月22日 · 一輛平治房車與一輛貨車昨沿觀塘繞道往旺角行駛，其間因切線問題互不相讓，結果兩車發生輕微碰撞，兩車司機隨即下車拳來腳往上演一場MMA（綜合格鬥），一度推撞至快線，途經車輛要收慢車速，險象環生。
觀塘區觀塘繞 道臨時交通安排. 駕駛人士請注意，為配合道路工程，觀塘繞道將於 2023 年 5 月 23 、 24 、 25 、 30 及 31 日凌晨1時至上午5時 30 分實施下列臨時交通安排： I. 行車線封閉. 觀塘繞道 ( 東行) 介乎One Harbour Square與渠務署觀塘基本污水處理廠之間的部分行車線將會臨時封閉，禁止所有車輛駛入。 II. 道路封閉. 由觀塘繞道 ( 東行) 通往偉發道 ( 東行)及偉業街 (南行)的支路將會臨時封閉，禁止所有車輛駛入。 III. 交通改道. 沿觀塘繞道 ( 東行) 前往偉發道 (東行)及偉業街 (南行)的受影響車輛，需改經觀塘繞道 (東行)、鯉魚門道 (東行)、迴旋處、鯉魚門道 (西行)及偉發道 (西行) 。 運輸署 - 交通通告.
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政府1985年落實興建東區海底隧道，擁有東隧專營權的新香港隧道有限公司與政府隨即展開《東九龍交通需求研究》，報告指出觀塘道及偉業街的行車流量已達飽和程度，加上九龍灣工商業區逐漸成形，有必要在觀塘建造一條繞道，以便車輛繞過觀塘市中心繁重道路，紓緩區內交通擠塞情況。 因應東區海底隧道、將軍澳隧道、大老山隧道等大型基建落成，政府預測駛經九龍東的車輛將增加六倍，而以該區為目的地的汽車數量會增加約半，必須盡早構建新道路網以應付急增需求。 觀塘繞道共分三期興建，首期工程由新香港隧道有限公司負責，委託日本熊谷組建造，造價港幣3億4,500萬元，於1987年8月動工，始於鯉魚門道和將軍澳道交界之分層交匯處，沿茶果嶺偉發道延伸至偉業街。當局早年規劃九龍東道路網時，並未落實建造觀塘繞道，加上接駁 觀塘站與 藍田...
2009年7月13日凌晨，當晚警方在觀塘繞道截查非法賽車活動，警方截停了數輛汽車，當中包括的士、私家車及貨車，組成「人肉路障」。部份非法賽車手衝破路障，撞毀了被徵用的8輛汽車，引致六人受傷。警方拘捕了三名車手，另在偉業街及麗港城拘捕兩名車手，被控「瘋狂駕駛」罪。2012年8月20日上午11時10分，一輛運載蒸餾水貨車沿此路往旺角方向而行，至近宏照道對開，因閃避切線私家車而將車煞停，惟尾隨駛至一輛專線小巴收掣不及，撞向貨車尾部，釀成兩車相撞。意外中，小巴司機及車上7名乘客受傷，由救護車送院治療。因交通意外關係，當時往旺角方向行車線嚴重擠塞，龍尾曾排至觀塘碼頭對開。新巴第797號線(往日出康城) 及城巴第E22號線往 (藍田 (北))，將改經偉發道 (東行)、茶果嶺道 (北行)、鯉魚門道 (西行)、觀塘道 (西行)、觀塘道迴旋處、觀塘道 (東行) 及鯉魚門道(東行)，然後返回原有路線。
觀塘繞道的建造為本地高架橋建築翻開新篇章。 寶嘉參考母公司Bouygues Group海外項目的成功經驗，率先在香港引進長達120米的曳進吊樑機。 吊樑機以鋼鐵鑄造，重450噸，可前後移動，能同時提升兩段橋樑組件。
