搜尋結果
特別急行列車 （とくべつきゅうこうれっしゃ）は、 鉄道 における急行系統の 列車 であり、 急行列車 の上位に位置する 列車種別 である。 略して、 特急列車 （とっきゅうれっしゃ）、または単に、 特急 （とっきゅう）という。 鉄道会社 や 鉄道路線 ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である [注釈 1] 。 また、一般に普通列車に比べ停車駅が少なく、運転速度も速いことにより、利用区間の到達時間が短くなるという速達性がある種別。 本項では、 特急料金 が必要な 優等列車 （ 長距離列車 ）としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。 特急貨物列車：高速輸送の貨物列車.
急行列車 （きゅうこうれっしゃ）とは、 普通列車 （緩行）に対し、一部の 駅 を通過して主要駅にのみ停車し、速達輸送を行なう 列車 のことをいう。 一般的に停車駅は、 特別急行列車 （特急）や 快速急行 より多く、 準急列車 （または 快速列車 ）より少ない。 急行列車の英訳は Express が当てられる。 なお、広義の急行列車には特急列車や準急列車も含まれる。 本項では 急行料金 を必要とする 優等列車 のほか、以下の列車についても解説する。 急行電車（急電） - かつて 日本国有鉄道 （国鉄）で運行されていた追加料金不要の列車（ 普通列車 ） 私鉄 の急行列車 - 有料列車のほか、料金不要の「急行」 [注釈 1] 企画急行列車 - パッケージツアーの一環として運行される列車.
概略. 寝台特急時代のテールマーク. 「櫻」「さくら」の列車愛称は、鉄道省・国鉄・JRの 歴史 上においては、 第二次世界大戦 前の 1923年 （ 大正 12年） 7月 に鉄道省が 東京駅 - 下関駅 間で運行開始した第3・第4 特別急行列車 に対し、 1929年 （ 昭和 4年） 9月 に公募により「 櫻 」（さくら）と命名したのが起源である。 これは、 戦後恐慌 後の「慢性不況」で利用客が減少していた鉄道に活況をもたらそうと、鉄道省は当時 欧米 で広まっていた列車愛称を日本の列車にもつけて親しみを持ってもらおうと公募を行った。
- 廃止
其他人也問了
特別急行列車(とくべつきゅうこうれっしゃ)とは何ですか?
急行列車は全廃ですか?
特急列車とは何ですか?
1961年(昭和36年)の改正で特急列車が全国幹線を走り始めたのはなぜですか?
特別急行券 （とくべつきゅうこうけん）とは、 特急券 （とっきゅうけん）ともいい、基本運賃と特別急行の料金（特急料金）を区分している運賃制度において、 特別急行列車 （特急）に乗車するときに 乗車券 とともに必要となる券である。 概要. アメリカでは20世紀の初頭、 インターアーバン 電車に 食堂車 やパーラーカーを連結した、LIMITEDと称する急行列車を運転し、乗客からは特別料金を徴収した。 この列車から日本の特急列車の英訳語がLIMITED EXPRESSとなった。 ヨーロッパの鉄道ではかつては基本となる運賃に対しては 乗車券 を購入し、さらに速い列車を利用する場合には特急券を購入するというシステムが一般的であった [1] 。
特急形車両 （とっきゅうがたしゃりょう）とは 特別急行列車 （特急）の運用を目的とした 鉄道車両 のこと。 座席車 と 寝台車 の2種類がある。 日本国有鉄道 （国鉄）・ JR の車両区分の一種であり、「原則として 固定編成 で使用するもので空気調和装置を備え、高速運転に適した性能を有する車両形式のもの」が特急形車両である [1] 。 新性能電車 および固定編成 客車 （新系列客車）、液体式 気動車 で採用された区分であり、 旧型客車 や 新幹線車両 には明確に分類されるものではない。 ただ、広義の特急形車両には新幹線の旅客車両を含むこともある。 本項では、上記以外の特急列車への使用を目的とした車両も含めて解説する。 概要. 「 特別急行列車 」も参照.
最急行 （さいきゅうこう）とは、かつて 日本の鉄道 に存在した 列車種別 の一つ。 現在の 特急 （特別急行）という種別が生まれる前、ほぼそれと同じ意味で使用されていた。 類似する種別に 最大急行 がある。 山陽鉄道. 1899年 4月1日 私鉄の 山陽鉄道 が 神戸駅 （または官営鉄道の京都・大阪） - 三田尻駅 間に設定した 急行列車 4往復のうち、神戸午後0時40分発の307列車を「 最急行 」と名づけたのが初とされている [1] 。
日本国有鉄道. 特別準急. 国鉄の「準急電車」 私鉄・地下鉄. 准急. 日本国外の同種列車. 路線バスにおける準急. 参考文献. 脚注. 関連項目. 準急列車. 国鉄キハ55系 による準急「きのくに」（1960年頃） 準急列車 （じゅんきゅうれっしゃ）は、停車駅が 急行列車 より多く 普通列車 より少ない列車のこと。 列車種別 の一種。 準急行列車 （じゅんきゅうこうれっしゃ）ともいい、略して 準急 （じゅんきゅう）という。 通常英訳には「 Semi Express 」および、略語「 Semi-Exp. 」が当てられるが、事業者によっては「 LOCAL EXP 」など異なる表記もされる。 本項では、以下ともに総括して詳述する。
