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木更津 係日本 千葉縣一市，人口約莫13萬。 呢篇木更津係關於地理嘅楔位文章，重未完成嘅。麻煩你幫手 佢嘅內容。 呢版上次改係2019年1月4號 (禮拜五) 11:23 嘅事 ...
全長47.5公里，共16個車站。. 觀塘綫 ：由 調景嶺站 至 黃埔站 ，貫通九龍東西兩地，途經 何文田 、 九龍塘 、 九龍灣 、 觀塘 等住宅區，共17個站。. 荃灣綫 ：由 中環站 至 荃灣站 ，貫通香港島中西區、九龍西同埋新界西南，途經 中環 、 尖沙咀 、 旺角 等 ...
長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 （ 英文 ： Public Transport Fare Concession Scheme for the Elderly and Eligible Persons with Disabilities ），俗稱 2蚊搭車 同埋 2蚊搭船 ，係 香港 政府 勞工及福利局 津貼 港鐵 、專營巴士公司、渡輪公司同專線小巴公司嘅大部份路線 ...
早期用嘅 蒸汽機車 行走九廣鐵路嘅列車，直至1962年用 柴油機車 全面取代蒸汽機車行走九鐵線。 隨住政府自1970年代起，喺鐵路沿線起新市鎮，令「九廣鐵路」有機會再次被發展。 由於九龍總站（ 尖沙咀站 ）嘅總站面積太細，而且周圍冇發展空間，所以喺1975年11月30號，九鐵將總站由 尖沙咀 搬去 紅磡 。 而舊有嘅車站大樓隨即拆卸，淨返 鐘樓 作為歷史遺跡。 隨之而嚟嘅係一連串嘅大改革。 1976年，九廣鐵路局請咗間顧問公司，研究呢條鐵路改良以及擴展嘅可行性。 1978年1月，九廣鐵路全面現代化同埋電氣化計劃獲得政府通過批准，工程包括全線雙軌化同起 高架電纜 ，喺九龍同沙田之間起新嘅隧道取代舊嘅 筆架山隧道 。 除咗大埔滘外，沿線其他隧道都被移平以容納雙軌鐵路。
批評. 顯徑站只有一個出入口，位於車公廟路西面，而住宅區位於車公廟路以東，所以乘客進出車站需要橫過車公廟路。 居民同區議員早喺2013年顯徑站起之前已一直爭取興建行人天橋連接車站同埋對面設施。 [5] 到2015年7月7號，沙田區議會亦通過興建連接顯徑商場接駁顯徑站行人天橋嘅動議。 [6] 不過到車站落成後港鐵無計劃起行人天橋。 接駁交通. 九巴： 46S - 顯徑 ←→ 荃灣 （如心廣場）（只限平日繁忙時間服務） 46X - 顯徑 ←→ 美孚. 80 - 美林 ←→ 觀塘碼頭. 80A - 美林 → 觀塘碼頭（經九龍灣商貿區，只限平日早上繁忙時間服務）
青衣站係個架空站，總共有6層，有4個 側式月台 ，全部月台都裝上 月台幕門 。. 地面係私家車上客區、U1層係 東涌綫 票務大堂、U2層係去 香港站 方向月台、U3層係閣樓、U4層係去 東涌 同 機場 ／ 博覽館 方向月台、U6層係停車場。. 各層都有扶手電梯連接，重有 ...
所有輕鐵列車嘅速度限制最高每小時70公里，一般營運速度每小時30至50公里之間，只有少數距離較長嘅路段，好似藍地至洪水橋段，車速可接近70公里。 車廂所有 座位 都面向車頭。 2004年，九鐵公司決定將其中50個車廂嘅部分座椅拎走，留出更多位畀乘客嚟企，工程喺2006年完成。 2007年中，經運輸署調查後，九鐵公司同意買多22架新輕鐵車廂（第4期列車）以應付 九龍南線 啓用後嘅乘客量增長，並會喺9月中開始招標。 而新輕鐵車廂預計喺2009年初前陸續投入服務。
