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2023年2月28日 · 【明報專訊】如果人們因不幸遭遇交通意外而獲取與痛苦和折磨相關的賠償金,鑑於該項賠償金的墊底費已在2023年上調了6.5%,達到了44,367元,意味受害人獲取的賠償金如低於上述門檻,將悉數歸保險公司所有,受害人本人將無法獲得分文賠償。
2023年11月23日 · 【明報專訊】廉署昨落案起訴3人,涉嫌訛稱在交通意外受傷,詐騙社署及5間保險公司發放逾90萬交通意外傷亡援助及醫療賠償。 他們涉嫌提交虛假病假證明書、訛稱沒工作收入及沒就該等交通意提出其他申索,以及虛構其中一宗交通意外。
【明報專訊】廉署昨落案起訴3人,涉嫌訛稱在交通意外受傷,詐騙社署及5間保險公司發放逾90萬交通意外傷亡援助及醫療賠償。 他們涉嫌提交虛假病假證明書、訛稱沒工作收入及沒就該等交通意提出其他申索,以及虛構其中一宗交通意外。
2024年4月14日 · 調查期間,警方揭發該名男子在過去半年內涉多次交通事故,同日更曾涉兩宗;當中有10次意外,車上乘客均為在場的男學生或兩名女子,遂將4人拘捕。據悉,主腦及兩名女子報稱送貨工人及收銀員,無黑幫背景。
2022年5月25日 · 律師黃虹銘說,案例表明,在「共分責任」原則下,舉例市民如在交通意外中受傷,若事發時沒有佩戴安全帶,所獲賠償將遭扣減。 他續稱,今次事件中,如店舖經民事索償,家長亦可引用「共分責任」原則抗辯,即指出店舖一方需要有適當裝置保護模型,否則亦要負上一定責任。 他觀察網上片段,發現事發時店舖人流眾多,予顧客行走的空間狹窄,模型未有加設圍欄或人流管制,相信家長未必要「賠足」款項。 對於展品「不可觸摸」的警告牌,他認為,庭上仍可爭論有關警告字句是否足夠及明顯。 至於家長是否可以反就兒子的心靈創傷向公司索償,黃虹銘認為,舉證責任在原告身上,家長要證明到兒子因為事件直接造成實際創傷,包括有心理醫生報告等,門檻較高。
2024年3月26日 · 【明報專訊】據北約克新寧醫院一份最新報告指出,日蝕當日與致命交通意外有直接關連。在2017年的日蝕當日,研究人員發現交通意外的危險增加31%。4月8日的日蝕預計將有數十萬計居民,湧到安省京士頓、尼亞加表和咸美頓等地區,觀看這個罕見的天文
2024年4月29日 · 【明報專訊】杜蘭區警方表示,上周五 (26日)韋比鎮一宗致命車禍,起因相信涉及司機的身體狀況。 事發於上周五中午12時許,韋比Rossland夾Garden Street有3部汽車相撞,其中一名79歲男司機送院後證實不治。 當局調查後認為,該名男長者當時出現突發健康問題,引致汽車失控,釀成意外。 另外,多倫多昨 (28日)清晨發生一宗只涉及一輛汽車的交通意外,司機受傷送院。 汽車DVP撞防護欄 司機受傷. 現場是Don Mills夾DVP南行方向交匯處,警方指,早上6時許,一部汽車懷疑失控撞向中央分隔防護欄,救護人員把一名傷者送院,形容其傷勢不算嚴重。 當局需要封路調查和善後,呼籲駕駛者改用其他替代路線。 更多都會新聞. 加拿大多倫多明報新聞網.