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2024年5月3日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 帶著爸媽去旅行，或者長者們齊齊外遊，在編排行程時，不但需要考慮長者體力、膳食及交通安排。 為長者購買 旅遊保險 也應特別留意，例如醫療保障是否足夠？ 保障額會否有年齡限制？ 萬一在旅途中出現不適情況，有否完善支援？ 今次快而保便與大家分享為長者購買旅遊保險時要留意的地方，並比較 14 款旅遊保險中有關長者的條款，令老友記外遊時玩得開心又放心。 延伸閱讀: 【買旅遊保險】全年/單次邊類人啱買?｜解構保障盲點｜點解去一次都要買全年？ 【旅行保險】包唔包天災例如颱風、地震？ 出發前/後投保有咩分別？ 【懷孕旅遊保險】大咗肚買旅遊保險Q&A合集｜21間航空公司孕婦登機安排. 長者旅遊保險｜年齡上限.
2024年3月14日 · 1. 叫倒後鏡其實係錯？ 現時坊間慣稱的倒後鏡，實則名為睹後鏡，即用來視察後方的鏡子，只不過習非成是，遂演變成大家俗稱的「倒後鏡」。 2. 三塊倒後鏡原來係多咗？ 根據香港 《道路交通 (車輛構造及保養)規例》第374A章 所指，所有私家車、的士、小型巴士、巴士、貨車及特別用途車輛，須至少配備 2 塊鏡子，其中一塊須裝配在車輛右側的外面，而另一塊則須裝配在車輛裡面或安裝在車輛左側的外面。 3. 倒後鏡都有隱藏功能？ 不少車輛也配備 清除霧氣 功能，利用玻璃上的發熱線來驅散霧氣。 而且部分車廠會將清除霧氣功能同時連接至車身兩側的倒後鏡，所以當開啟後窗發熱線時，也同時會啟動倒後鏡的發熱線來驅散霧氣。 4. 倒後鏡點調校？
- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2020年8月12日 · 作者: Anthony Chan 分享: 鑑於新冠肺炎仍然在港肆虐，不少外傭都未能夠順利入境。 如果急著等人用，僱主就只能夠選一些已經完約但尚未返回原居地的「現成」家傭。 但不少僱主可能都不清楚應該按哪些標準來篩選外傭，特別如果你是初次聘請外傭。 究竟工人姐姐應該點揀好？ 根據原居地？ 價錢？ 年齡？ 語言能力？ 過往評價？ 還是其他因素呢？ 我們快而保今天就來看看在挑選外傭的時候，僱主可以參考的六個準則。 1. 語言問題. 在香港可以聘請的外傭，不外乎來自印尼、菲律賓、尼泊爾及泰國，當中菲傭佔超過五成。 與其說僱主要考慮來源地，不如說考慮的是語言問題。 大部份的菲傭和尼泊爾家傭只懂英語，而印傭和泰傭來港前通常都學習過廣東話。
2023年8月10日 · 投保司機或不記名司機索償時不足25歲時，就要先繳付此自負額。 經驗不足司機 (Inexperienced Driver) 駕駛經驗不足2年的司機 (即考獲駕駛執照不足2年) 索償時，就要先繳付此自負額。 不記名司機 (Unamed Driver) 被保車輛保單上的不記名司機索償時，就需要先
2023年11月29日 · 但日積月累行駛令懸掛系統長期受壓，壽命也大幅減少。 當中包括避震、搖臂等，若整套更換所費不菲，試車時必須特別留意，尤其駛經凹凸路面時會否有奇怪響聲。 中控台熒幕. 不少電動車中控台也配備大熒幕，但車廂內的實體按鈕幾乎全部消失，絕大部分的控制功能及設定調校也移至熒幕上操作。 如果熒幕出現問題會相當不便，尤其是早期生產的 Tesla，有不少車主反應中控台熒幕曾出現液晶洩漏或操作不良問題，所以選購二手電動車時應詳細檢查。 資料轉移.
