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2021年9月14日 · 沙中線最快明年首季通車. 【明報專訊】全長56.4公里的港鐵屯馬線，連結本港東西鐵路，全線共有27個車站，成為全香港最長及最多個車站的本地鐵路線。. 紅磡曼翹附近的土瓜灣站及何文田站均屬於屯馬線車站，是屯馬線其中兩個最主要的市區車站。. 受惠於港 ...
2021年5月27日 · 【明報專訊】港鐵屯馬線即將開通 ，消息人士透露，屯馬線最快下月底全線通車，最大機會下月27日星期日啟用，較原訂第三季通車提早一個月。 至於沙中線過海段（即東鐵線紅磡站至金鐘站）則很大可能要延至明年第二或第三季啟用。 港鐵行政總裁金澤培昨稱，沙中線過海段受兩項關鍵工序影響，包括新舊路軌接駁、以及新信號系統與新車投入服務延遲，承認要按原計劃明年首季通車「很嚴峻」。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天.
2021年1月16日 · 【明報專訊】 沙中線被揭發工程問題，港鐵昨稱截至去年11月底沙中線整體工程已完成96%，但紅磡至金鐘過海段在明年第一季通車的目標仍充滿挑戰。 港鐵又稱，過海段能否如期通車，東鐵線新信號系統進展成關鍵，正推行多項措施追回進度，包括提早進行新軌道接駁系統等關鍵工程。 實政圓桌立法會議員田北辰質疑，「3歲小朋友都不會相信」過海段明年首季可以通車。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載：
2021年10月22日 · 金澤培又稱，紅磡站以北的新舊路軌接駁工程進度良好，原本預計需要在今年1月至10月、每月安排約一個周日暫停來往旺角東站至紅磡站之間的列車服務以進行工程，現可以縮短至7個星期日。 港鐵總經理（沙中線及高速鐵路）周蘇鴻表示，最後一次暫停服務將在10月31日進行，屆時港鐵仍會提供免費接駁巴士來回行走紅磡站及九龍塘站，以及實施特別票務安排。 相關字詞﹕ 港鐵 過海 東鐵線 沙中線 編輯推介. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 明報即時新聞. 港鐵公司今日（22日）公布沙中線餘下工程的最新進度，稱東鐵線兩項關鍵工序均進展順利，預計東鐵線服務可於明年6至7月延伸至港島。
2020年12月18日 · 【明報專訊】港鐵沙中線過海段料2022年第一季通車，旺角東站與紅磡站之間路段需進行接駁新路軌工程。 港鐵昨表示，因新路軌接駁工程較複雜，東鐵線列車將於2021年1至10月的10個指定星期日，暫停來往旺角東站至紅磡站的列車服務，並以旺角東站為終點站，屆時直通車服務亦暫停。 港鐵對受影響乘客表示「唔好意思」。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版**
2019年6月11日 · 港鐵沙中線工程被揭發不按圖則施工、施工文件缺失、沉降等問題，原定今年中通車的「大圍至紅磡段」，現時正研究局部通車方案。 運輸及房屋局今日（11日）向立法會鐵路事宜小組提交的文件進一步透露，原定2021年通車的「紅磡至金鐘段」，實際通車時間要重新檢視，但未有交代最新通車時間表。 其他報道：港鐵App明更新功能 增到站轉線提示. 去年沙中線爆出多項工程問題，政府及港鐵其後多次強調，沙中線紅磡至金鐘段通車時間維持在2021年，但運房局今日在文件中表示，由於受灣仔發展計劃工地交接影響、會展站地底的複雜情况、因沉降而暫停會展站挖掘工程的安排，加上要預留彈性在會展站上蓋興建會議中心，沙中線「紅磡至金鐘段」工程進度因此受影響，將視乎紅磡站擴建工程全面評估策略的最終結果，再檢討能維持2021年通車的目標。
2018年8月31日 · 立法會交通事務委員會今日開會，討論沙中線紅磡站工程問題。 政府在會上表示，沙中線過海段可能會延誤通車，但運輸及房屋局長陳帆其後被追問，其他路段會否延誤時，僅稱目前評估有關情況是言之過早，「延誤方面可以暫時放下」，強調會先確保 ...
