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2023年11月29日 · 電動車是利用電動摩打代替汽油車的引擎，直接為車輛提供動力，沒有引擎及波箱等組件。 優點是毋須如汽油車般需要恆常保養引擎，例如更換機油、波箱油等，但其他組件例如冷氣、制動、轉向、懸掛系統等，則與汽油車大同小異。 電動車都有先天缺陷？ 所有電動車都必須要儲存大量電池為電動摩打提供電力，然而電池重量不輕。 以舊版 Model 3 長續航版為例，電池重量約 480 kg，佔全車重量近 1/4， 相比傳統汽油引擎約 200 kg 重一倍多，再加上電動摩打的重量，令電動車重量比汽油車更重，對車輛造成不少負擔。 買二手 Tesla / 電動車 5 個必睇位.
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- 3113 2112
- 車主駕駛經驗（牌齡）及年齡
- Ncd/Ncb（無索償折扣）
- 車輛品牌和性能馬力
- 車輛市值
- 車輛用途
- 自負額高低
- 司機職業
車主的駕駛經驗及年齡可說是眾多因素中最直接的條件。通常保險公司都會拒絕 25 歲以下的駕駛者或牌齡不足兩年的車主承保汽車保險。這是因為年輕司機的駕駛經驗不足，較容易發生交通意外。因此，這些司機即使最終找到願意承保的保險公司，其保費也會較高，而且保單通常附有俗稱「墊底費」的自負額。
無索償折扣是汽車保險的獎勵機制。當保單持有人在過去的特定年期內不曾索償，保險公司就會給予保單持有人一定百分比的保費折扣。 本港一般保險公司就私家車車保提供的 NCD/NCB 如下（只供參考，每間保險公司的 NCD/NCB 政策或有不同）：
品牌方面，某些汽車品牌的零件較為昂貴，甚至需要由海外運來，故對於全保保費有較大影響。 汽車性能則對於「三保」保費上的影響較明顯，引擎馬力越大、速度越快，保費就會越高，尤其是電單車和綿羊仔。這是因為引擎馬力對車輛的性能和表現有直接影響，大馬力的車輛超速的機會和發生碰撞的風險都會較高。
如果你購買的是全保，汽車在投保時的價值便會對保險有直接影響。車價越高，保費越貴。高端跑車的保費一定比低階的代步車輛貴上不少。而新型號也比舊型號來得貴一點。高價車因為涉及較高的保障賠償額，所以對保險公司來說亦會有較高的風險。
當你購買汽車保險時，保險公司會要求你申報車輛的主要用途。如果只是作為上班下班，通常不會影響保費。但若你的車輛並非用作私人用途（例如是商務用途，協助你馬不停蹄的造訪客戶，洽談業務），因為所牽涉的風險較高，所以你亦會需要繳付較高的保費。
自負額俗稱「墊底費」。當保單持有人需要索償時，就要先自行承擔墊底費，餘下費用才會由保險公司賠償。舉例來說，假設索償總額為 $15,000，保單附設自負額 $5,000，那麼保單持有人就要先付出 $5,000 自負額，索償的餘數 $10,000 就由保險公司賠償。每間保險公司、每份保單的自負額都有所不同，通常自負額越高，代表著保單持有人需要付出更多，保費自然就更便宜。相反，自負額較低，或者是免墊底費的保險，其保費就自然相對昂貴。
負責駕駛受保車輛的司機，其職業亦會對保費有所影響。如果受保車輛的駕駛者是一名職業賽車手，他所涉及的意外風險便會比一般白領人士高得多。另外，從事建造業的人士一般都會駕車進出工地，發生意外或車輛損毀的風險自然較高。
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2024年4月5日 · 5大因素影響車輛估價！ 汽車買賣合約係乜嘢？ 汽車買賣合約是 二手車交易 時的重要文件，用意是保障買賣雙方。 雖然法例上沒有強制要求買賣二手車時，買賣雙方必須簽訂汽車買賣合約，但若過程中或購入車輛後出現任何問題或爭拗時，汽車買賣合約便能發揮重要作用。 除此之外，因為二手車不如新車般，可能因賣方在交車前需要作簡單維修或 清潔 ，同時買家也需要時間辦理 汽車保險 或安排 上架驗車 等，當中便會出現空窗期。 如沒有簽署汽車買賣合約，買賣雙方可在此時段隨時終止交易。 相反，簽訂汽車買賣合約能確保雙方如期落實交易。 汽車買賣合約要有咩資料？ 不論是從私人還是車行購買二手車，汽車買賣合約上的資料也應包括以下項目： 個人資料. 買賣雙方的姓名、身份證明文件號碼（例如香港身份證、護照等）。
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2024年1月19日 · 傳統車牌號碼申請流程. 自訂車牌號碼申請流程. 車牌網上拍賣攻略. 運輸署將於今年底推出 車輛登記號碼網上拍賣平台 ，屆時除了已申請傳統車牌號碼及自訂車牌號碼的申請者外，有與趣的朋友也可以參與競投。 署方指初期會每月舉行兩次網上拍賣，每次為期七日，並先以少量普通車牌作試驗。 有意參與競投的人士需先以「 智方便 」或以電郵地址註冊成為用戶，才可進入網上車輛登記號碼拍賣平台。 在拍賣期間，當看中心水號碼可即時出價或預設自動競價，用家亦可自訂最高競投金額。 車牌拍賣成交價. 雖然你在申請時已付出 HK$1,000 或 HK$5,000 按金，但不代表你便可以擁有你所心儀的車牌號碼，這個可算只是「入場費」。
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2024年2月5日 · 本田 Honda 在電動車市場積極發力，去年底首次引入 e:N1 到港。. 新車採用特別為電動車開發的 e:N Architecture F 底盤，不但具有輕量化與高剛性優點，還整合高功率摩打與 68.8 kWh 高密度鋰電池，提供 412 公里續航距離，40 分鐘可由 30％ 充電至 80％。. e:N1 配備多項 ...
2024年4月22日 · 水滴形設計的頭燈，具有智能調節照射距離，尾燈則是電動車上常見的線狀形式，內藏 360 粒紅色 LED。 車身顏色分別有藍、灰、綠、白、黑、藍、紫、橙及灰共 9 種。 特別一提是全車的玻璃面積（包括天幕）達到 5.35 平方米，天窗及擋風玻璃均具有防曬隔熱功能。 發布會上，廠方指 SU7 在 38 度下曝曬 1.5 小時，車內溫度比 Model 3 低 12 度。 小米電動車 SU7｜內櫳. SU7 內櫳可選擇黑、灰、紅或紫四種顏色，駕駛席以對稱設計，三幅式平底軚盤上設有獨立按鈕轉換駕駛模式，軚盤後方裝有 7.1 吋數碼儀錶板，其中 Max 版具有 56 吋 HUD（Head-up-display） 。 而 16.1 吋的中央屏幕沒有旋轉功能，但已足夠查看各種行車資訊。
2024年1月12日 · 比亞迪 BYD SEAL. 以四門房車造型示人的比亞迪 BYD SEAL，採用創新的 CTB（cell to body）技術，將刀片電池成為底盤結構，形成「三明治」結構增加車架剛度。 流線外形的 SEAL 極具跑味，讓人不期然想起 Tesla Model 3 。 當中四驅性能版的馬力來自 160 kW 前摩打及 260 kW 後摩打，擁有超跑級的 670 Nm 總扭力輸出，令 SEAL 的 0-100 km/h 只需 3.8 s。 如果你鍾情於更長的續航距離，SEAL 的超長續航版相信會更為適合你。 這個版本與四驅性能版同樣採用 82.56 kWh 電池，但只配備後驅單摩打令續航距離達到 570 km。
