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  2. 2024年2月28日 · 最新消息. 政府已經在三條過海隧道即西區海底隧道 ( 西隧) 、海底隧道 ( 紅隧) 和東區海底隧道 ( 東隧) ,實施「分時段收費」,向過海 私家車 及 電單車 按不同時段收取不同隧道費,以遏抑和分散在繁忙時段的交通需求,改善過海隧道的擠塞情況;同時亦簡化 商用車 收費結構,令商用車使用西隧的隧道費得以大幅降低,以利便業界運作。 「分時段收費」方案 (已於 2023年12月17日早上5時 實施) 方案內容. 私家車 於平日上午和下午繁忙時段會有較高的收費,西隧會維持 60 元,紅隧和東隧則上調至 40 元。 日間的一般時段收費三條隧道劃一 30 元,而餘下的非繁忙時段收費則劃一減至 20 元。 星期日及公眾假期,一般時段收費劃一 25 元,其餘非繁忙時段過海收費則劃一 20 元。

  3. 2024年2月28日 · 在星期一至六(不包括公众假期) 在星期日和公众假期. 过渡收费安排例子. 以平日收费为例,早上 07:30 之前是「非繁忙时段」,私家车的收费是 20 元;到了 07:30 ,「非繁忙时段」结束,隧道费会随即上升 2 元至 22 元;在 2 分钟后,即是 07:32 ,收费会再上升 2 元至 24 元。 如是者,收费会每 2 分钟 2 元逐渐增加,直至过渡至早上「繁忙时段」的 40 元(红和东)或 60 元(西)。

  4. 2023年10月11日 · 實施分時段收費詳情載於附件當中私家車和電單車收費將按時段而有所變化在星期一至六非公眾假期),西隧私家車收費介乎20至60元紅隧和東隧私家車收費介乎20至40元而電單車包括機動三輪車西隧收費介乎8至24元紅隧和東隧收費介乎8至16元在公眾假期三條過海隧道私家車收費按時段收費介乎20至25元電單車收費介乎8至10元。 各個時段之間將設有過渡收費安排,以有序地銜接和保障道路安全。 至於其他車種收費維持固定及劃一,三條過海隧道過海的士收費繼續全日劃一25元,而其他商用車包括貨車、巴士等全日劃一50元。 公眾可透過不同途徑,包括運輸署的「香港出行易」流動應用程式及網站,以及於各過海隧道新設的隧道費顯示屏,獲取實時的收費資訊。

  5. 2024年4月16日 · 據局方數字顯示西隧繁忙時段的整體車流量由2023年12月分時段收費實施前的37,600升至2024年2月的39100非繁忙時段的整體車流量則由2023年12月的49,900升至2024年2月的61,600同期紅隧繁忙時段的整體車流量由32800跌至31700非繁忙時段的整體車流量由72,100跌至64,500東隧繁忙時段的整體車流量由31,700跌至29,300非繁忙時段的整體車流量由47,600跌至43,500。 西隧車流上升,但平均每日隧道費收入卻減少。

  6. www.legco.gov.hk › yr2024 › chineseLegislative Council

    由2023 年8 月2 日起, 西隧的收費由75 元下調至60元;紅隧及東隧收費分別由20 元及25 元上調至30 元;的士則劃一收取25元全日固定收費。 當局指出,“633”固定收費方案為一個臨時安排,目的是為了協助駕駛者適應調整後的收費水平,並為稍後在三條過海隧道實施不同時段不同收費鋪路。 2為了進一步調節過海私家車和電單車的車流量以紓緩過海交通擠塞,條例草案訂明了在3條過海隧道實施不同時段不同收費方案的細節。 不同時段. 不同收費將於運輸及物流局局長另行指定的日期起生效。 3.

  7. 2023年3月22日 · 政府公布三條過海隧道的建議收費方案. 政府今日三月二十二日公布行政長官會同行政會議昨日三月二十一日通過向立法會提交2023年行車隧道政府)(修訂條例草案》(《條例草案》)。 《條例草案目標是透過調整三條過海隧道收費來改變駕車人士的出行習慣從而理順過海交通紓緩過海隧道的擠塞情況政府發言人說:「收取隧道費是調節交通的重要和有效工具。 政府今年八月二日接收西區海底隧道(西隧),締造了理順過海交通的契機。 《條例草案》涵蓋了政府就調整三條過海隧道的具體收費方案,積極回應了公眾和各持份者的意見,同時力求在管理交通需求和市民接受程度之間取得適當平衡。 政府建議八月二日接收西隧時,實施「633」固定收費方案,詳情如下:

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    紅隧收費2024