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  1. 2019年10月16日 · 房屋政策. 預留50億元,大幅增加過渡性房屋項目,未來三年合共提供 10 000個 單位. 邀請關愛基金於下個財政年度先後發放兩次為非公屋、非綜合社會保障援助 (綜援)的低收入住戶 (包括輪候公屋人士)提供的「一次過生活津貼」,並於2020年年底前完成 ...

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    將在香港上市未有盈利的生物科技公司和內地科創板股票在符合特定條件下納入「互聯互通」的選股範圍
    加快落實粵港澳大灣區「跨境理財通」
    推動香港房地產投資信託基金(房託基金),包括研究適度放寬房託基金的投資限制及擴大投資者基礎,及為私募基金分發的附帶權益提供稅務寬免
    已推出「拍住上」金融科技概念驗證測試資助計劃,鼓勵傳統金融機構夥拍初創企業進行概念驗證測試
    香港機場管理局(機管局)會以市場化規則入股珠海機場,加強航空優勢
    鞏固及提升機場城市建設,機管局將在港珠澳大橋香港口岸人工島興建多項創新設施,包括自動化停車場及多式聯運中轉大樓、以無人駕駛運輸系統連接機場、「航天城」及人工島為「航天走廊」,及日後把系統伸延至東涌市中心
    開展跨境商用直升機服務籌備工作
    與深圳共同建設深港科技創新合作區,並與深圳市政府研究在落馬洲河套港深創新及科技園首批研發大樓落成前, 由香港科技園公司承租和管理深圳福田科創園區部分地方
    推出20億元為期五年的「傑出創科學人計劃」,吸引海外傑出科研人才來港從事科研工作
    於今年12月發布《香港智慧城市藍圖2.0》,提出超過130項智慧城市措施
    於今年12月推出「智方便」一站式服務平台,提供多項政府及公共事業電子服務
    擴大「中小企業市場推廣基金」資助範圍,為期兩年,讓受疫情影響企業充分利用線上線下展銷
    在「專業服務協進支援計劃」下預留5,000萬元,資助專業團體加強在大灣區及海外的宣傳推廣
    香港貿易發展局(貿發局)聯同廣東省及有關商會推出一站式「GoGBA」平台,提供政策諮詢、培訓和對接服務,以協助港商拓展內銷市場和進軍內地大型電商平台
    向「創意智優計劃」再注資10億元
    成立跨政策局專責小組,促進藝術科技的推廣和發展,並預留合共1億元及提供先進場地及配套設施作實驗用途
    維持未來數年每年超過1,000億元工務工程投資,計及私營界別投資,可為建造業創造超過30萬個就業機會
    向立法會建議,把整體撥款資助下每項小型工程的開支上限由目前的3,000萬元提升至5,000萬元,加快落實與市民生活息息相關的工程
    落實重建灣仔北三座政府大樓和港灣道消防局用地為會展設施、酒店和寫字樓,以及推進亞洲國際博覽館二期發展計劃
    運用10億元「會議展覽業資助計劃」,資助參與由貿發局舉辦的展覽的參展商和主要會議的參加者
    為受疫情重創的旅遊業界推出額外6億元紓困措施
    待疫情緩和後,開拓更多本地文化和綠色旅遊資源,以期擴闊海內外客源及提供豐富的歷史文化及旅遊消閒體驗
  2. 政府將向獎學基金注資10 億元, 將「 特定地區獎學金」的名額, 由每年10 名分階段增加約100 名, 鼓勵更多「一帶一路」 國家的學生來港升學,並鼓勵學校在相關科目和學生活動中, 加入關於「 一帶一路」 沿線國家的內容。. 同時, 「優質教育基金」 將設立優先主題 ...

  3. 政府將加強家居照顧服務,改善家居及社區照顧服務和綜合家居照顧服務(體弱個案)的服務名額,於2015年增至共8 365個,較2012年增加三成半。

  4. 目前約四成長者居於公屋,新建的公屋多年來已全面引進「通用設計」,包括擴闊單位大門、廚房門和浴室門,和採用防滑地磚等較安全的物料,住戶年老後,仍可安居於原有單位。. 房委會將因應需要,為居住在舊式公屋而合資格的年老租戶改裝單位設施。. 174 ...

  5. 房屋. 貧富差距. 背景資料. 根據政府統計處的最新推算,65歲或以上人口將由2009年的89萬人增至2019年的133萬人、2029年的206 萬人以至2039年的249萬人。 他們所佔的人口比例,將由2009年的13%增至2019年的17%、2029年的25%以至2039年的28%。 政府在長者福利及服務方面的公共開支: 在2011/12年度,政府用於為長者福利及服務的總預計開支約396億元,包括社會保障 (約179億元)、安老服務 (約44億元)及醫護服務 (約173億元),佔政府經常性開支約16.4%。 近年推出的措施. 社會保障. 增加高齡津貼,由每月700元增加至1,000元。 把領取高齡津貼及傷殘津貼的離港期限由每年240日放寬至305日。

  6. 《專營的士服務條例草案》已於2019年5月提交立法會審議。 (運輸及房屋局) 公共交通業界多方交流會已於2018年11月舉行,讓公共交通業界代表、學者及專家共同探討如何理順不同公共交通工具的角色,以改善本港公共交通的生態。 (運輸及房屋局) 人. 已確立在港鐵九龍灣站A出口附近提供橫跨觀塘道的新行人天橋的可行性,並展開勘測及初步設計。 另一道近兆業街橫跨偉業街的行人天橋的詳細設計亦已展開。 (發展局) 在促進私營機構提供行人連接的政策下,已通過八宗土地擁有人自資興建行人天橋及隧道的豁免土地補價申請,並正處理相關契約修訂事宜。

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