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2023年5月2日 · 本身為中國太平保險(香港)總經理的立法會選委界議員陳沛良稱,內地「交強險」為第三者保險,保額只有20萬元人民幣,不及香港車保可達1億,建議車主加購商業保險,保障範圍擴至涵蓋車上人員,且保額可提升至100萬至1000萬元人民幣,車主可獲更全面
2023年4月20日 · 在內地駕駛汽車需要買「交強險」 (機動車交通事故責任強制保險),這是內地規定的強制保險,對受保車輛一旦發生交通意外的第三者傷亡或財物損失作出賠償,但並不包括受保車輛本身、車上司機及乘客。 港車北上預計會在2023年實施,讓香港私家車司機毋須再申請「常規配額」,都可以自駕遊的方式經港珠澳大橋到廣東省作短暫公務、探親或旅遊,從而促進兩地交流。 本地僅「中檢」提供認可驗車服務. 司機如想港車北上,一般保險商「快而保」強烈建議盡早到中國預約驗車。 因為現時全港只有「中國檢驗」這間驗車中心能提供內地官方認可的驗車服務,估計需時至少大半年才能消化至少3萬架持有中港牌的車輛,還未計算新換領內地車牌的香港車輛,以及私家車以外的其他商用車。
2023年2月1日 · 加拿大保險局 (The Insurance Bureau of Canada, IBC)亦表示﹐只買了第三方責保險的車主﹐如汽車被撞後﹐司機不顧而去﹐就要自行承擔維修費。 根據多倫多警方交通組的數據顯示﹐在2022年及2021年﹐多市各有5,081宗及6,212宗撞車後不顧而去的案件。 安省昂貴的保險費是導致多市出現更多撞車後不顧而去的事件。 傳媒介入保險公司願全賠. Browne光顧的保險公司Belairdirect最初以私隱原因﹐拒絕置評﹐只表示他們會與顧客緊密合作﹐事件亦已展開調查。 一般來說﹐警方要花30日來完成車禍報告﹐故保險公司即使要作出賠償﹐亦需要一段時間。 在個別情況下﹐如投保人能提供額外證據﹐他們的索償結果可能亦會有變﹐並會恢復保險的涵蓋範圍。
2023年4月20日 · 港車北上計劃預計會於今年內實施,讓香港私家車司機毋須再申請「常規配額」,都可以自駕遊方式經港珠澳大橋到廣東省作短暫公務、探親或旅遊。圖為汽車駛經港珠澳大橋人工島連接珠海幹道。(資料圖片)
2024年3月27日 · 自2024年1月1日起,安省已開始允許駕駛人選擇退出之前稱為「直接賠償 - 財產損失」的強制性保險項目,該保險賠償在非自身過錯的事故中自己車輛的損壞。貝森法維稱,省府也正在「完成」車牌更新自動化的工作,取消車牌更新費和更新貼紙。
2023年11月21日 · 安省明年汽車保險推新條款 車輛損失棄索賠 車主減保費. 省府稱破舊車減保費划算 保險界指得不償失. [2023.11.21] 發表 推文. 車主簽字退出「直接賠償財產損失」 (DCPD)的保險項目前,必須知道其後果。. 【明報專訊】從明年的1月1日起,安省的汽車保險將實施新的 ...
2018年4月21日 · 載客Uber寶馬房車前晚駛至九龍城亞皆老街行車天橋近中電時懷疑失控,越過對面行車線,與一輛的士迎頭相撞,尾隨的士之私家車及電單車收掣不及撞上。寶馬及的士車頭嚴重損 ,寶馬司機一度被困,送院不治;的士司機及乘客命危。