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  1. 2020年10月29日 · 1. 跨區上班多. 本港發展以第三產業為主,而香港與服務業相關的活動及職位卻大多位於市中心的主要商業區,不少新界居民每日需跨區往返港島或九龍,道路負荷增。 《香港2030+:跨越2030年的規劃遠景與策略》報告指出,以2014年數據計,全港約41%人口居住新界地區 (不包括葵青和荃灣),但區內就業職位只佔全港約24%,由於市民居所與職位所處地的分佈失衡,主要交通走廊易擠塞。 團結香港基金副總幹事兼公共政策部主管黃元山表示,目前屯門公路常塞車,將來洪水橋等新發展區完成發展後,若無新的公路及鐵路系統紓緩人流及車流,料新界西北公路及鐵路網絡難以負荷。 2. 違例泊車及上落客貨. 部分地區常有不同道路使用者爭路,若車輛違例在路旁上落客貨,更嚴重阻礙主要路口及繁忙道路的交通

  2. 2023年7月2日 · 在香港若交通燈為紅燈所有車輛均須停駛而在內地若右轉彎路口沒設置禁止右轉標記或交通燈在不妨礙其他車輛或行人下即使紅燈司機也可如常右轉。. 記者昨日觀察,要在路口紅燈右轉,須事前選定靠右的行車線,臨至路口才切線不可行 ...

  3. 2024年4月3日 · 待加州法官批准 不涉賠款. Google向法院提交和解協議,承諾銷毀數以十億計用戶瀏覽資料,換取庭外和解。. (美聯社). 美國科技巨擘Google被控偷偷在用戶使用Chrome瀏覽器的「無痕」模式時,繼續追蹤相關用戶的上網資料,在加州被告上法庭。. Google周一 (1日 ...

  4. 2024年4月19日 · 中國香港汽車會副會長李耀培表示難單憑照片就判斷涉事車輛是否積木車」,若車速太快車輛打橫被撞撞擊點細即使不是積木車也可能被「 開」。

  5. 1. 頭部受傷這是高速交通意外中常見的受傷源於發生意外時車上各人的頭部有機會撞到方向盤或側車窗引致受傷症狀包括頭痛頭暈嘔吐胸悶失憶糊言亂語視力模糊耳鳴失去知覺四肢無力等。 2. 臉面受傷發生交通意外時如果臉面踫到氣袋方向盤儀表板擋風玻璃車窗波璃前排座椅碎玻璃等均會受傷。 除了流血瘀傷之外,還可引致面骨及顎骨骨折、顳下頜關節 (Temporomandibular Joint) 移位等。 3. 揮鞭式創傷症候群 (Whiplash-Associated Disorder):當發生交通意外時汽車會從均速或高速忽然停下來。 車上各人的頭及頸椎便會隨之被高速拉扯,之後再反彈向相反方向,反覆拉伸直至完全靜止。

  6. 2023年8月5日 · 倘易通行三隧分流湊效 羅淑佩:未必需電子道路收費. 【明報專訊】運輸署長羅淑佩昨日表示,首階段三隧分流實施後,交通情况比預期理想,對年底實行三隧「不同時段不同收費」更有信心。. 她說,若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流 ...

  7. 2024年1月12日 · 受影響的iPhone 6和iPhone 7加拿大用戶可能有資格獲得賠償金。每部手機將可獲150元的賠償。 【明報專訊】2018年針對蘋果手機「電池門」事件而向蘋果公司( Apple Inc.)和Apple Canada提出的集體訴訟﹐已經達成和解協議﹐蘋果公司已同意支付1,110萬元至1,440萬元作為和解﹐如和解協議於1月29日獲得卑詩省法庭 ...