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  1. 3 天前 · 的士牌照於早年由 香港政府 直接售予的士公司至1964年起改以招標方式公開拍賣競投者不限於的士公司。 根據 運輸署 記錄1947年已登記及領牌的士數目為329輛翌年遞升至344輛一直至1957年再倍增至693輛1959年再大幅提升至851輛。 1960年的士數目突破1,000輛至1,026輛,自此每年均有增長趨勢,於1965年、1967年及1973年又分別提升至2,536、3,649輛及4,754輛,達破2,000、3,000及4,000輛數目。 1977年登記數字達衝破6,203輛,1981年達11,061輛,1984年至15,984輛,自1990年代起香港政府收緊發牌,增長進一步放緩下,2016年起一直維持在18,163輛至今。 [3]

  2. 3 天前 · 市区的士 ,俗称 红的 、 红色跑车 、 红艇 、 红鸡 或 市区的 ,因为车身漆上 红色 而得名。. 市区的士可接载乘客来往除南大屿山外全港所有有公共道路连接的地点(包括 东涌新市镇 [10] 、 马湾 [11] 、 愉景湾 的愉景北商场及 愉景湾酒店 [12] 、 深圳 ...

  3. 2024年5月27日 · 3种语言. 不转换. 工具. 香港的士站站牌. 香港市區常見的 豐田皇冠Comfort 4座的士. 2015年引進香港市區的 日產NV200 採用特大車箱設計,內設免費Wi-Fi,USB充電服務,更備有輪椅上落斜板,幫助傷健人士. 福特Transit Connect 的士. 2012年引進的 豐田Prius 油電混合車 的士,已全數退役. 2018年引進的豐田Comfort Hybrid,即是日本的JPN Taxi. 香港的士 ,即 香港 的 出租车 ,「的士」一字是從它的英語「Taxi」音譯出來的。 沒有固定路線,乘客上車後指明目的地,司機直接駕駛前往,是最方便快捷的公共交通工具。 車費根據車程及等候時間而定,而存放行李、 電話 召喚的士及使用收費道路等則需繳付附加費用。

  4. 2024年5月27日 · 香港的士. 香港的士 ,即 香港 的 出租车 ,“的士”一字是从它的英语“Taxi”音译出来的。. 没有固定线路,乘客上车后指明目的地,司机直接驾驶前往,是最方便快捷的公共交通工具。. 车费根据车程及等候时间而定,而存放行李、 电话 召唤出租车及使用 ...

    • 歷史
    • 黑牌車
    • 紅牌車
    • 現狀
    • 外部連結

    在1970年代及以前,香港車牌曾經以顏色區分車輛類別,當時香港的士車牌是「黑底白字」,非商用車輛的車牌如私家車則為「白底黑字」,因此將私家車充作的士或巴士等商業載客用途便被稱為「白牌車」,駕駛「白底黑字」車牌的私家車載客牟利屬於非法行為,故此「白牌車」受到警方取締。1972年起香港政府推動採用英國標準的(BS AU 145a)車牌規格,車牌為反光的「前白後黃」及黑色字體,各類車輛在車頭的車牌都是「白底黑字」,車尾的車牌則為「黃底黑字」,並且於1980年代中期規定已獲發牌的車輛都要改用(BS AU 145a),「前白後黃」車牌成為香港的統一規格,故此現時已不能單從車牌的顏色分辨有關車輛是否可合法經營載客用途。 白牌車的全盛時期約為1950年代至1960年代,因為當時的公共交通服務供不應求,電車...

    香港於1983年統一車牌格式前,商用車(包括的士及貨車)車牌為黑底白字,私家車是白底黑字(前後一樣)。 巴士及小巴是紅底白字車牌。 香港的客貨車可以選擇作私家車或貨車登記。選擇作私家車登記者,可乘坐7人(不包括司機),而選擇作貨車登記者,最後一排座位需要拆除,最多只可以乘坐5人(不包括司機),而且最後一排橫向玻璃窗需要封窗,及加裝貨物分隔網。由於1980年代中之前私家車是白色車牌,而貨車是黑色車牌,所以亦有人把作貨車登記的客貨車叫作「黑牌車」。除此之外,以前也有一種叫鄉村車可作合法載客用途,通常由運送新鮮蔬菜的小型貨車加裝座位而成,並申領有超額載客許可證,載客可多過5人,主要在新界的偏遠地區提供載客服務,但這類車輛已於2017年全部結束營運,並由綠色公共小巴取代。 另外,貨車需要在車門塗上黑...

    1970年代中之前,香港亦有一種叫「紅牌車」,車牌是紅底白字,車型一般都是與一般的士極為相似的房車,但車內沒有安裝咪錶(計程器),車頂亦沒有安裝「的士」及「TAXI」的標示燈。「紅牌車」是合法的電召載客車輛,但只可接受電話來電接客,不容許在街上隨意接載乘客,其發牌原意是和一般的士互補不足,而不是在街上和的士爭客。不過實際上經常有紅牌車違規在街上直接載客,和正規的士直接競爭。有見於此,政府在1976年不准紅牌車載客,紅牌車牌主可在限期內申請轉為市區的士牌,但需要支付75,000港元的換牌費,自此之後紅牌車走入歷史。

    現在這個詞已經傳入其他華人世界: 在臺灣,白牌車這一詞最早乃用來形容違法使用的通勤交通大客車,但近年來此名稱已轉意,作為任何違法營運的遊覽車、中型巴士或各類的小客貨車代稱,非法營運客車也稱作「野雞車」,但兩詞所指涉的違法問題並不相同。大略而言,野雞車主要的違法在於未設合法乘車處,讓客人隨意上下車;白牌車則是由於載客車輛的牌照並不符合營業用規定。 在珠江三角洲,白牌車也稱作「黑大巴」,指稱沒有公路客運營業執照卻載客營利的車輛。

    香港運輸署 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
    香港公共交通查詢服務(試驗版) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
    香港取消紅牌車電視片段 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
  5. 3 天前 · 香港的士 ,即 香港 的 出租车 ,“的士”一字是从它的英语“Taxi”音译出来的。. 没有固定线路,乘客上车后指明目的地,司机直接驾驶前往,是最方便快捷的公共交通工具。. 车费根据车程及等候时间而定,而存放行李、 电话 召唤德士及使用收费道路等则需 ...

  6. 前蘇聯. 註釋. 相關條目. 合乘的士. 香港繁體. 工具. 合乘的士 (在香港又俗稱 泥鯭的 , 中國大陸 又稱為 拼出租車 、 拼車 、 拼 的 士 ,台灣則稱作 共乘計程車 或 叫客計程車 )指的士 司機 在不遵守 計程器 (又稱為 咪錶 )收費的情況下接載多名各不相識的乘客前往相若目的地以另收一個指定服務價錢,是 合乘 的一種。 乘客一般只需付比平常少的費用,司機則可收取多人的付費而得到比平時較多的收入。 世界各地如 中國大陸 、 台灣 部份地區、 香港 亦有相似的情況。 這些現象一般出現在市區地方,兼有熱鬧夜生活的地方,看準夜間公共交通的不足以形成,同時也需要有一批對前往相近目的地有需求的乘客。 但是,不少城市在深夜仍可提供可合法議價的的士服務,因而杜絕了此問題。

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