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  1. 2016年7月16日 · 7日無限制Metro Card,特別適合遊客。. 紐約城和多倫多的距離,說遠不遠、說近不近。. 也許很多人都出差去過,但你真的慢慢體驗過這個世界中心的城市嗎?. 如果有一周左右的假期,紐約會是一個不需要太多規劃的旅程。. 這個大都市有如此多的景點 ...

  2. 2024年4月18日 · 他寫道:「儘管變更服務的動機是為在聯合火車站和皮爾遜國際機場之間出行的人士提供一個更快捷的選項但乘客就機場快線沿線的韋斯頓站和布魯亞站的服務表示擔憂省府在本周一宣布有關GO火車和機場快線的服務變革計劃根據計劃在機場快線上行駛的列車每第二輛列車將從聯合火車站不停站直駛皮爾遜國際機場機場快線每隔15分鐘發一趟車這意味着在服務變更後韋斯頓站和布魯亞站附近的居民需要每隔30分鐘才能搭乘機場快線。 省府指出,將通過在基秦拿GO火車線路上增加班次,來抵消上述變化帶來的影響,因為GO火車也在韋斯頓站和布魯亞站停靠。 薩卡利亞在本周一說,機場快線總是意味着是聯合火車站與皮爾遜國際機場之間的連接。

  3. 2024年3月6日 · 明報專訊多倫多市一名16歲少年偕同一名14歲少女於前晚 (4日)約10時在Bloor GO火車站附近被一部機場快線 (UP Express)列車撞倒2人當場死亡。 警方目前正在調查﹐事發時﹐2名死者為何會在路軌上。 督察Keri Fernandes昨早 (5日)召開新聞會時表示﹐涉事的列車當時是由聯合車站開出﹐西行往皮爾遜國際機場。 當列車行至艾靈頓西路 (Eglinton Avenue West)夾韋斯頓路 (Weston Road)附近時﹐便撞倒2名死者。 當時列車上載着逾200名乘客。 事發後﹐乘客都被迫留在列車上﹐待警員到場調查。 最終﹐乘客在Mount Dennis車站獲准離開。 警方已通知死者家屬﹐後者不願公開死者身分。

  4. 2019年2月15日 · 閱讀篇章﹕〈電車的旅程〉 - 也斯. 車停在兩旁的高樓之間。. 好似走不動了。. 親愛的遊客,你這一次真的有機會體驗本地人的生活了。. 包括日常瑣碎、沉悶,避不開又無可奈何的一面,你在想甚麼?. (資料圖片). 【明報專訊】 (第1段)許久沒有回去春秧街 ...

  5. 2018年1月22日 · 摩打 提供動能. 電力令摩打轉動,將電能轉化為動能,電車便可以前行了!. 現時一般電車使用的摩打有兩種,其中100輛使用直流摩打,61輛使用交流摩打。. 一般汽車車輪是用橡膠製成,但電車車輪和路軌都是用鐵造的,「電車其實是一種鐵路,跟火車一樣 ...

  6. 2017年10月12日 · 難忘滋味 香港飛機師開便當店. 便當店老闆Rudy小時候經常跟爸媽到日本旅行,火車造型的鐵路便當令他非常難忘。. 多年來的情意結,使他雖有飛機師正職,但仍決心在港開設便當店。. 日本鐵路便當到底魅力何在,就讓Rudy、老闆娘Agnes,以及日本職員小沼沙織 ...

  7. 2024年3月26日 · 上海站南站闢通道駁地鐵. 據「上觀新聞」昨報道,鐵路上海站地區管理委員會辦公室 (下稱站管辦)調研發現火車站接駁地鐵的通道未打通不僅令轉乘須重複安檢更導致南北客流不平衡。 站管辦去年11月着手協調,先推動打通北側直聯通道。 地鐵方面增設免安檢入站通道同時闢建一條允許旅客前往火車站北廣場的通道。 相關方面目前正現場勘探直聯通道和外部區域的改造,研究規劃改造方案,方案通過後即可動工,改建完成、通過驗收後即向乘客開放。 上海南站建設時並未預留與地鐵的直聯通道。 為免重複安檢,所在地區站管辦牽頭協調、地鐵鐵路雙方支持配合下,兩大交通樞紐都將於近期開始建造火車站與地鐵之間的直聯通道,免除重複安檢。 加拿大溫哥華明報新聞網.

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