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  1. 2024年5月2日 · 中國的航空租賃公司往往背靠著龐大資金的銀行作為一個投資項目購買飛機並將飛機租賃出去是一個非常穩定且長期的投資項目回報率穩定且風險可控對國有銀行的航空租賃公司來說他們還承擔著支持國產大飛機事業的任務將資金流向國家需要的實體行業——無論如何都比投向房地產好。 C919完成取證環節後,在2022年的珠海航展上,國內七家航空租賃公司與中國商飛簽署了高達300架的飛機購買協定,確保了C919初期的訂單。 他們不僅僅將資金用在支持國家大飛機產業這一正確的方向上,還給國內航司提供了C919的靈活租賃,屬於在自己的領域內支持國產大飛機事業。 國產客機C919|低飛翱翔維港繞兩圈 尖東「接機」市民:嚟喇嚟喇. 2023年12月16日C919翱翔維港上空 從天際100看C919 . + 12

  2. 2018年5月16日 · 撰文:朱加樟. 出版: 2018-05-16 16:21 更新:2018-05-16 16:21. 第九屆世界航空公司排行榜新聞發佈會暨第八屆世界空姐節頒獎典禮昨日15日在香港舉行世界十大最安全航空公司中國國際航空公司名列第五位。. 吉祥航空獲得中國優秀空乘 ...

  3. 2023年12月5日 · C919大型客機是中國內地首款按照國際通行適航標准自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機。 該項目早於2007年獲國家批准翌年由中國商飛正式開始研製2015年11月完成總裝下線2017年5月成功首飛2022年9月獲得中國民用航空局頒發的型號合格證表明C919的設計符合適航標準及環保要求。 中國商飛公司2022年11月29日表示,其自主研發的C919大型噴氣客機終於獲得中國民航局的大型客機生產許可證,可以進入量產程序;首架C919飛機亦於12月交付予中國東方航空公司。 國產大飛機最重要的是,得到美國運輸部下屬機構美國聯邦航空總署或歐洲航空安全局的適航證。 (Getty) 據了解,民航華東地區管理局早於2019年4月正式受理了中國商飛提交的C919飛機生產許可証申請。

  4. 其他人也問了

  5. 2023年12月16日 · 即時國際. C919訪港|中國飛機有多強? 波音737空中巴士A320比併. 撰文:歐敬洛. 出版: 2023-12-16 12:53 更新:2023-12-16 17:21. 中國C919訪問香港,更在12月16日在維港上空作飛行演示。 C919是國產的首架大型飛機,被視為是波音(Boeing)和空中巴士(Airbus)同類機款的對手,C919和它們有什麼分別? 截客量與飛行距離. C919,波音737-MAX及空中巴士A320neo都是窄體客機,3架客機大小差不多,專為中短途航線設計。 首先比較的是載客量及飛行距離: C919:標準載客量168人,航程約4600公里. 737-MAX 8:標準載客量178人,航程約6500公里. A320neo:標準載客量194人,航程約6500公里.

  6. 2023年5月30日 · 國際航空分析公司Cirium睿思譽的分析數據估計到2040年商飛交付給中國航企的窄體和寬體客機總數將達到1124架即巿佔約14%),在整個亞太地區達200架但此外的北美歐洲中東等區域滲透為0在向中國航企交付的所有窄體客機中C919有望佔據市場 ...

  7. 1 天前 · 大灣區航空表示,明天(30日)起將會要求航班上所有乘客,即使安全帶提示燈號關掉時,全程扣上安全帶。該航空稱,除在航班上作出相關廣播,機艙服務員如發現乘客未有扣上安全帶亦會主動提醒他們,乘客如有需要,可於安全帶提示燈號關掉時使用洗手間。

  8. 2022年11月11日 · 44. 11月8日在珠海航展開展的第一天,隨著C919騰空而起進行飛行表演,商飛與國內多家租賃公司簽訂C919確定訂單,總數高達300架。 民航業工作者、民航評論員張仲麟在《觀察者網》撰文指出,C919大飛機項目的底氣所在有足夠龐大的國內市場供C919成長,對C919大飛機來說航展上的300架訂單只是一個開始。 本文獲《觀察者網》授權轉載,作者為民航業工作者、民航評論員張仲麟. 中國三大航與空客簽下292架空客(Airbus,又譯作空中巴士,簡稱空巴)飛機訂單時,我曾經預言,「或許在不久的將來,我們可以見到三大航又再次齊刷刷地下C919的超級訂單,而屆時我們可能早就遺忘了今天的空客超級訂單」。 + 8.