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  1. 2023年3月9日 · 全球諮詢公司麥肯錫調查發現大灣區旅客對來香港購物和觀光的興趣依然濃厚有三分之一受訪者計劃未來12個月內訪港8成半人選擇購物和觀光為主要目的平均消費預計達到36,400元人民幣其中約17,80

  2. 2019年2月21日 · 粵港澳大灣區發展規劃綱要日前公布其中要開展研究非急重病人跨境陸路轉運於本港指定公立醫院設跨境合作試點並提出鼓勵本港醫生北上令外界憂慮進一步拖垮本港醫療體系特首林鄭月娥昨澄清有關措施只為

  3. 2023年6月5日 · 瓊港合作持續加強,黛安聽聞,截至目前,海南往返香港航班每周約有16班,而三亞鳳凰國際機場航站樓改擴建工程進展迅速,料本月底可滿足國際(地區)客運航班恢復運行條件,每年保障國際(地區)旅客吞吐量約250

  4. 2023年4月19日 · 想貼地體驗香港風情地膽們亦列多個心水推介景點除了山頂M+及香港故宮文化博物館不少人更推介坐天星小輪電車及雙層巴士在鬧巿穿梭甚至在街巿體驗街巿遊」,或踏單車遊覽將軍澳跨灣大橋多區海濱長廊感受港式生活點滴

  5. 2019年11月7日 · 特首林鄭月娥昨在北京出席粵港澳大灣區建設領導小組會議後表示小組同意三大類16項措施分別惠及港澳居民協助專業界別進入大灣區以及建設大灣區成為國際科技創新中心。 惠及港澳居民措施,包括便利香港居民

  6. 本港航空業雖尚未全面復甦但隨着三跑系統明年全面啓用加上航天城發展項目香港國際機場將由城市機場變身為機場城市」。 然而要繼續鞏固國際航空樞紐的地位香港要加快發展大灣區市場同時開拓一帶一. 姚柏良: 灣區旅遊內循環. 今日筆者受邀參加灣區共融旅創未來城市旅遊論壇與灣區內旅遊行家齊聚一堂一同探討9+2城市未來的旅遊發展。 粵港澳大灣區的發展潛力,幾個數據便能說明。 以2022年為例,灣區就以0.6%的國土面. 姚柏良: 宜遊北都由規劃做起. 北部都會區是香港未來二十年最大的發展項目,帶動新興產業發展,改善市民生活質素,將成為一個宜居宜業宜遊的新都會。 都會區要達到宜遊的目的,政府就必須在規劃的最初階段,滲入旅遊元素,為旅遊發展打好基礎。

  7. 2023年9月7日 · 勞工處今年3月起將2021年推出的大灣區青年就業計劃恒常化鼓勵在香港及大灣區均有業務的企業聘請本港大學畢業生到大灣區城市工作政府昨宣布延長新一期計劃的申請期至今年12月31日冀方便更多企業及青年參加根據當局要求參加計劃的青年須為香港居民可合法在香港受僱工作並於2021至2023年獲頒學士或以上學位而參與企業須按香港法例以不低於月薪1.8萬港元聘請合資格青年並派駐他們到大灣區內地城市工作及接受在職培訓政府會按每名受聘青年向企業發放每月1萬港元津貼為期最長18個月。 333青年獲聘. 政府指,截至上月底,共有220間企業在計劃下提供2,069個職位空缺,並有333名青年獲聘用。

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