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  1. 2021年9月29日 · 隨著疫情緩和,國內航空需求已領先復甦,加上中國政府力推內循環,國內旅遊發展勢必受惠,而海南離島的免稅政策放寬亦為機場內零售空間的銷售表現帶來增長動力。

  2. 2021年6月15日 · 美蘭空港 (SEHK:357)早前因未能如期公佈業績而停牌,最終順延一個月後公佈去年虧損13.4億元 (人民幣.下同),績後復牌股價隨即曾急挫逾1成,然而近日股價已逐漸收復失地,公司有何賣點及是否值得吸納?. 美蘭空港截至去年12月31日止由盈轉虧約13.4億元 ...

  3. 2020年8月14日 · 最近本地龍頭航空公司——國泰航空(SEHK:293)進行供股,兼獲港府土地基金提供273億元融資方案,供股文件中指出集團曾經歷每月25至30億港元現金虧損。 由此可見,疫情中客運需求減少,航空公司大多面臨現金開支持續產生所帶來的周轉壓力,衍生出龐大的飛機租賃需求,而香港上市公司之中,中銀航空租賃有望成為大贏家。 售後租回成大趨勢. 航空公司在疫市急於增加資金儲備,應對鉅額營運開支,除股權、政府注資等措施外,售後租回是近期很多航空公司採用的措施。 售後租回,即先將資產賣給第三方,再向第三方租用這資產。 應用在航空公司的情況之上,公司先將飛機售給租賃公司,套現鉅額現金,再向租賃公司租回相關飛機。

  4. 2020年5月15日 · 在危機之下,中銀飛機租賃(SEHK:2588)近期動作多多,不斷買入飛機。. 據公司公告,過去兩個月,公司作出了以下的收購:. 2020年5月8日:向美國西南航空(Southwest Airlines)購買10架737-8型客機,並訂立長期租賃協議。. 2020年5月7日:向匈牙利Wizz Air 購買6架A321 NEO ...

  5. 2020年7月16日 · 2020-07-16 Carlos Hie. 受惠國家發展海南島國策,美蘭空港 (SEHK:357)從6月開展升浪,來到7月初更3日翻倍,1個月股價累升逾3倍創上市新高,然而近日股價表現波動,股價可望更上層樓,還是少掂為妙?. 美蘭空港有兩大收入來源,公司稱為航空與非航業務 ...

  6. 2021年3月30日 · 結語. 中銀航空租賃在航空業的寒冬中展示出防守力,更能實現核心租賃收入增長,而專注長期租約的租賃組合可帶來一定的防守力,長線投資收息價值依然吸引。 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁,不知如何入手? 我們精選了10隻高增長美股,並撰寫了《 不應錯過的10隻高增長美股 》免費報告。 立即 按此 下載! 想提早退休? 想提高每月的被動收入? 我們撰寫的《 必須收藏的收息股投資指南 》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。 要知道打造穩健收息投資組合的竅訣,請立即 按此 免費下載! 本文所提供的信息僅供一般參考之用,並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。 作者沒持有以上提及的股票。 HK MoneyClub (www.hkmoneyclub.com)

  7. 2019年10月15日 · 由於這些企業既是問題的元兇,亦是長途旅行的最快捷徑,因此整體上它們以多項碳補償運動轉移視線。然而,環境問題、機場擠迫或其他因素可能會逐漸使短途旅客改用鐵路和其他旅行方式。 航空行業偶然亦會承受設備風險。

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