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  1. ja.wikipedia.org › wiki › 大阪市大阪市 - Wikipedia

    大阪市24区 色分け地図 大阪市(おおさかし)は、大阪府中部に位置する市。大阪府の府庁所在地および近畿地方で最多の人口を有する市であり、政令指定都市に指定されている。 市域内には世界規模の華やかな摩天楼、繁華街を据える。 西日本および近畿地方の首位都市であり、経済・文化 ...

  2. ja.wikipedia.org › wiki › 大阪府大阪府 - Wikipedia

    大阪府. この項目では、 包括的地方公共団体 について説明しています。 域内に存在する 都市 や 都市圏 ・ 地名 については「 大阪 」をご覧ください。 大阪府の 行政機関 については「 大阪府庁 」をご覧ください。 大阪府 (おおさかふ)は、 日本 の 近畿地方 に位置する 府 。 府庁所在地 は 大阪市大阪は商都として、 古墳時代 (難波時代)より 都心 ( 上町 、安土桃山期以降は 船場 )を中心に繁栄し続けてきた。 「大阪府」は明治期に制定された比較的新しい行政区域であり、実際の都市域とは乖離がある。 そのため、大阪の都市勢は府域を越え近隣に広がる(→いわゆる 大阪都市圏 、 京阪神大都市圏 )。

  3. 関西国際空港(かんさいこくさいくうこう、英: Kansai International Airport )は、大阪府 大阪市関西地域)の南西約40 kmに位置する国際空港。 西日本 の国際的な玄関口であり、 関西三空港 の一つとして 大阪国際空港 (伊丹空港)、 神戸空港 とともに 関西エアポート 株式会社によって一体運営 ...

  4. なお、「三井アウトレットパーク 大阪門真」は近接地(約 2.3 km 南東)の大阪市 鶴見区 茨田大宮にある三井アウトレットパーク 大阪鶴見(旧:鶴見はなぽ〜とブロッサム)の後継施設という扱いであり、同施設は2023年 3月12日をもって営業を終了し、一部のテナントが

    • 戦前の南紀直通快速列車「黒潮号」
    • 戦後の南紀直通列車の復活
    • 紀勢本線全通後
    • 特急「くろしお」の登場とその後の展開
    • 紀勢西線電化とエル特急「くろしお」への収斂
    • Jr化以降の展開
    • 2000年代以降の動き

    快速「黒潮号」運行当時は、関西本線 - 王寺駅 - 和歌山線経由で連絡が可能であるものの、大阪 - 和歌山間を直接結ぶ鉄道を国鉄が管理していなかったため、私鉄による国鉄の飛び地路線への直通運転という形を採った。この列車は公募による列車愛称の付与など異例な点が多いことや、運営事業者の南海鉄道(現・南海電気鉄道南海本線)・阪和電気鉄道・鉄道省が互いの威信を賭け列車運行を行ったことでも知られる。 1. 1933年(昭和8年) 1.1. 11月4日:阪和天王寺駅(現・天王寺駅) - 紀伊田辺駅間で紀南週末列車「白浜直通快速列車」が運行開始。 1.2. 11月11日:公募で決定された「黒潮号」の愛称を使用開始。 1.3. 12月20日:運転区間が白浜口駅まで延伸。 2. 1934年(昭和9年)11月2...

    1948年(昭和23年)7月1日:不定期列車として天王寺駅・和歌山市駅 - 新宮駅間で夜行準急列車2010・2011列車が運行開始。この列車が大阪対南紀直通優等列車の戦後復活運行とされる。
    1949年(昭和24年)9月15日:2010・2011列車が天王寺駅 - 新宮駅間を運行する準急列車として定期列車化。
    1978年(昭和53年)10月2日:紀勢本線和歌山駅 - 新宮駅間の電化完成に伴い、以下のように変更。
    1980年(昭和55年)10月1日:ダイヤ改正により、次のように変更
    1988年(昭和63年)3月13日:「一本列島」をキャッチコピーにダイヤ改正により、「しらはま」が運行開始。新宮駅発着の「くろしお」の季節列車が定期列車化。
    1989年(平成元年)
    1991年(平成3年)3月16日:「くろしお」1往復が「スーパーくろしお」に変更。「スーパーくろしお」は5往復(朝晩の1往復は白浜駅 - 新宮駅間季節列車)になる。
    2001年(平成13年)3月3日:「おはようくろしお」が定期列車化され、紀伊田辺発新大阪行きの「くろしお」になる。ラッシュ時に和泉砂川駅に停車するようになる。
    2004年(平成16年)10月16日:「はんわライナー」2・7号が廃止され、和歌山駅発着の「スーパーくろしお」が運行開始。「スーパーくろしお」は6往復になる。また、すべての「くろしお」と「スーパーくろしお」と「オーシャンアロー」が周参見駅に停車するようになる。
  5. サンダーバードは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が大阪駅 - 敦賀駅間を東海道本線(JR京都線)・湖西線・北陸本線経由で運行する特別急行列車。 本項では、前身にあたる特急列車「雷鳥」(らいちょう)とともに、その周辺群の臨時列車および京阪神と北陸地方を結ぶ優等列車の沿革について ...

  6. 大阪市高速電気軌道株式会社(おおさかしこうそくでんききどう、英: Osaka Metro Co., Ltd. [3] )は、大阪府 大阪市内およびその周辺地域で地下鉄および中量軌道(AGT)並びにBRTを運営する軌道・鉄道事業者 [注釈 1] ・バス事業者 [注釈 2] である。 大阪市の全額出資で2017年に設立され、大阪市交通 ...

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