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2018年3月19日 · 由杜拜商業及旅遊業推廣局首席執行官Issam Kazim（左二）、中國駐阿聯酋大使常華（中）、浙江新華愛心教育基金會創辦人王建煊（右一）、國際龍獎IDA創會主席梁天龍（右二），國際龍獎IDA大會主席吳伯揚（左一）的共同見證下，舉行IDA年會揭幕儀式。
2022年1月1日 · 2022 年 1 月 1 日. 0. 401. 敬愛的客戶朋友們： 回顧2021年，全球籠罩在新冠肺炎的陰影之中，臺灣因防疫得當且人民遵守規則，而使我們生活的這個地方，被世界公認是幸福美麗的島嶼。 然而隨著疫情逐步解封後，也引發了國內旅遊的熱潮。 出門暢玩，總希望快樂出門平安回家，奈何天總有不測風雲，如果出遊沒有周全的投保觀念，一旦出事遇到狀況或「撞」況，也許自己沒事但旁人傷重，我們除了內心自責、花錢了事之外，還有什麼能彌補意外事故造成的遺憾？ 其實，可以提早在旅行險上多附加一些險種以保平安順利。
2023年2月1日 · 323. 做保險，可以把它當成是一場長途旅行，如果這一趟旅程的時間長達20年，甚至30年，你會用什麼樣的方式、心態來完成它？ 談到長期主義，全球人壽大墩通訊處區經理曾淑妙認為可以用「永續經營」4個字來詮釋它，她比喻就像是出國旅行一樣，在出發前，一定會先想好要去哪裡。 假如你嚮往到歐洲體驗當地風情，選擇了英國作為目的地，接下來就會開始規劃旅行的時間、沿途停靠的景點、住宿的地方、搭乘的交通工具等。 同樣的，在選擇一個工作之前，也需要有一個從業藍圖及規劃：為什麼要選擇這個工作？ 想要在這個行業待多久時間？ 目標是什麼？ 達成目標需要運用哪些方法？ 這些問題如果自己都沒有想清楚，那麼這一趟「旅行」最終到達的地方可能不會是你喜歡的，也可能在旅途中就半途而廢，不再前進。
2023年9月1日 · 在旅遊業者需要生存、又無法短期增加人力的惡性循環下，臺灣歷年來發生重大交通事故時，必有遊覽車司機爆料：曾經連續1個月上班，而且天天超時。. 工時過長的問題，除了關係駕駛是否過勞，更牽連到遊客、司機及導遊的生命安全。. 即便交通部有規定 ...
2023年6月1日 · 如何去開發？ 有什麼可以嘗試的新做法？ 所以，最可怕的其實不是逆境，而是遇到逆境就輕易放棄的自己，只要願意面對逆境，總會找到適合的方法解決，更何況業務員並不是孤軍奮戰，還有團隊的力量可以借助。 一人計短，二人計長，三個臭皮匠就能勝過諸葛亮，透過團隊夥伴間的交流分享，各種各樣的方法被群策群力的想出來、實踐，然後總結出可行的方法，這正是團隊突破逆境的不二法門。 先進來，後成才；先決定，後打拚. 張耀光團隊對於增員對象的要求並不高，除了必須符合法規要求外，主要要求分為2個部分。 首先，準增員對象必須要對保險業有一定的瞭解，明白保險業的情況，並且具備決心與堅持的毅力，因為保險業是充滿挑戰且重視自律主動的行業，如果缺乏決心與毅力，很快就會因為逆境而流失。
2017年4月5日 · 全面建構完整旅平險內容. 現在一般民眾出國，如果遇到需要進行醫療的情況，可在回國後，申請健保核退，但如果有投保旅平險，可以再跟保險公司請領，將損失如暫時無法工作的傷害降到最低。 保障部分需注意保障範圍是否涵蓋身故、殘廢、實支實付傷害醫療、以及最重要的海外突發疾病的住院、門診及急診等，以上缺一不可，才算是完整保障。 我認為購買旅行平安險額度最少要1,000萬元，若是家中經濟支柱或仍有房貸者，可將保額拉高，且不論是國內或國外旅遊都應投保旅平險。 例如有位媽媽到美國幫女兒坐月子結果不慎滑倒導致骨折，之後花了200多萬元治療，可見國外的醫療費用昂貴。 如果沒有旅行平安險的理賠支付，對大部分人來說，都是一筆沉重的開銷。 海外突發狀況多 急難救助幫大忙.
2021年9月1日 · 2020年新冠疫情肆虐， 全世界保險市場都受到衝擊，香港亦不例外。 為防堵疫情，港陸邊境封關， 佔據香港保險一大塊的大陸客戶服務， 因此遭到斷絕，業績大受打擊。 值此逆境之下，中國紅團隊迎風展翅， 在公司的鼎力相助與各層主管的全力配合下，
