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2013年7月2日 · 30. 被浏览. 23,489. 11 个回答. 默认排序. 知乎用户8ZGxnA. 26 人赞同了该回答. 作为日系车迷来答一波吧…… 不是“很多”， 只是一部分是这样而已…… 这是11编组的 山手线E235系列车 ，够长吧？ 这是10编组的E5系，也够长吧？ 这是 三江线 列车，也就是题主说的，只有一节。 但是，这种短编组是因为载客量少， 如果三江线这种每日只有近100人使用的线路都要开行10编组以上的列车的话， 那不是更浪费资源？ 电车公司可不是死脑子！ 再举个国内的例子吧： 上海 地铁1号线 ，使用人数多，8节编组。 上海地铁16号线，使用人数相对1号线少，因此只有3节编组。 所以，编组的长度， 还是取决于线路的使用人数。 以上。 发布于 2018-07-04 17:17.
其实动力源是不一样的。大多是柴油驱动。在日本叫气动车。在台湾叫柴联车。虽然第三轨供电也没有接触网。但在日本也较多用于地下铁。在JR系统没有第三轨供电。在日本与台湾在部分人口较稀的农村或者山区，电气化架线建变电站以及维护成本过高。
2018年3月22日 · 纠结名称是不对的，容易陷入混乱。只要记住一个概况基本可以覆盖全部。日本人做一条线路，刚开始基本就分两种，一种就是站站停（类似普通），一种就是大站停（类似急行）。 这样跑了一会儿之后，要么就是发现车站利用效率还能提高，那就在大站停之上再加上超大站停（类似特急，有时候 ...
2016年3月23日 · 外国学生在日本的小学读书，一般就由管辖区的教育局安排课堂翻译，但人多了安排不过来，一般孩子原则上安排20天，根据需要时可以继续延长，另外也有另外安排单独教日语，具体不同区域的安排有区别，但都是有政府负责课堂翻译等费用. 说是课堂翻译 ...
2014年4月19日 · 随着日本铁路交通的不断发展，火车便当也不断推陈出新，据不完全统计，日本的火车便当多达4500多种，便当的样式也从最初廉价的饭团逐渐发展为精致且搭配丰富的套餐。除了每年上市的新品，“季节限定”的便当也是一大特色，它们选取当季最新鲜、富有营养的食材制作而成，并且只有在特定 ...
是的。作为一个小学6年就移民到日本的华裔来告诉你。日本的小学，都是班主任来教大部分的科目的。知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。
日本的小学语文课程目前并不是适合国人学习日语，难度会偏大。 个人推荐还是使用国内针对国人学习改编的日语教材进行学习。 市面上一些常见的教材也可以，如果是儿童话可以报个班，进行系统的日语启蒙。
