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該公司在美國某群眾募資網站募集機器人開發資金時，發現了一件事──「儘管在日本是沒什麼知名度的網頁，但日本的出資者人數卻是最多的」日本法人首席戰略官CSO布萊恩・李先生如此說道。 這是AKA從2015年開始到日本發展事業的理由之一。 目前住在東京的李先生說著一口流利的日文，但其實他到高中畢業以前都在母國韓國生活，可說是與日語無緣。 然而抱持著想在新環境裡學習和特殊事物想法的他，作為日韓的交換學生在2005年時來到了日本，並在京都大學裡攻讀物理工學。 畢業後輾轉在日商諮詢公司及美國企業的東京辦公室等地方工作，尋找著「自己喜歡的有趣工作」的他，最後與在AKA的經歷產生了連結。 AKA在創立初期描繪營運模式時，曾考慮過要在日本普及英語教育用的機器人。 或許與動畫的影響有關吧？
2023年9月7日 · 【深度日本】探索日本的海上機場！ 日本填海造陸奇蹟與航空旅遊魅力 | All About Japan. 主頁. 深度旅遊. 生活. pixta.jp. 出國旅行的第一站總是機場！ 機場不僅提供令人嘆為觀止的旅遊體驗，同時體現各國在基礎建設方面的卓越成就。 當談到日本的「海上空港」，海上機場的建設除了涉及精密的計畫和環保技術，還必須考慮到背後的填海造陸工程之專業性。 機場的填海造陸通常涉及將大量土地填入海中，以擴建地理區域，過程中必須考慮到地質特點、海洋生態系統，以及潮汐與氣候各種自然因素，更要確保生態穩定和環境保護，這些運用使得日本的海上機場不僅成為旅遊景點之一，更是航空建設和未來發展的典範。 一起深入探索融合科技、環保、旅遊魅力，並令人驚嘆的日本海上機場！ 訪日台灣觀光客與日本各地機場.
還記得十幾年前的日本綜藝節目「校園瘋神榜（学校へ行こう！）」裡，曾經以得意的饒舌參與「B-RAP HIGH SCHOOL」演出的「Co.慶応」嗎？隨著節目的結束，同時經過社會人試煉後，「Co.慶応」目前在YouTube經營的頻道依舊人氣不減。
2020年10月2日 · 出生于天津，早年曾就读于南开大学研究生院，1994年赴日本国立千叶大学留学，2000年获得博士学位。 现任东京一所私立大学的教授，教书，译书，写书，以书为友，以书为伴，工作之余，撰写微信公众号《微观日本》，致力于深度解读日本文化，从微观角度看日本，带你领略日本文化大世界。
伴隨著連接日本本島與北海道的青函隧道於1988年開通後，往返於東京上野與北海道札幌的臥鋪列車北斗星，不僅能讓乘客一邊搭車一邊欣賞沿途的風景，車內備有的浴室、廁所以及可完全平躺的臥鋪，更為從日本本州搭夜行列車到北海道帶來了一股風潮。. 1999年 ...
2016年6月10日 · 日本明治時代，咖啡文 化落地生根之掠影。 可否茶館店主鄭永慶，曾一度遊學美國，一向仰慕西洋咖啡館文化，故而中西合璧，於日本創辦可否茶館，以期茶館能如法國咖啡館一般，成為文人墨客、藝匠畫師的雲集之所。
佐世保軍港巡航旅行 | All About Japan. 2016年11月10日 更新. www.sasebo99.com. 長崎縣佐世保市新港町8. 快帶我去. 通過軍港、造船、生活航線等項目，盡情體驗「海風之國」佐世保的代表地佐世保港的魅力之所在。 海上自衛隊、海上保安廳、美國海軍等都曾駐紮於此，所以將昔日「軍港」的歷史延續至今，便形成了「港口城市佐世保」。 航路將造船場「佐世保重工業（通稱SSK）」和五島、西海、平戶等各個島嶼相互連接，各式船隻在港內穿梭。 曾經的漁港風貌被保留至今，也作為佐世保港的一大歷史特色被人們所傳誦。 您可以一邊聽隨導遊的講解，一邊體驗佐世保軍港的巡航旅行。
