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九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車，環繞九州島行駛，於2013年10月15日起開行。. 與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是，本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象，以套裝旅遊行程的形式販賣，並不單賣車票。. 儘管如此，依然 ...
根本不需要用走的，乘坐由JR華麗改裝的豪華寢台列車「Twilight Express瑞風」，即可在絕佳的私密空間內，高速獨覽西日本的文化名勝，自然風光精選路線。. 不管是京都、松江、出雲、宮島的歷史古蹟，還是日本海、瀬戸內海的旖旎海山，全都可以舒舒服服走遍 ...
新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
誰都不用求，自己駕車說走就走的九州之旅全攻略. 近年，隨著來日本旅遊越來越容易，普通遊客算基本擺脫了對無良旅行團的依賴，再也不必被傻傻拉到專做外國人生意的商場強行消費了。. 此一時，彼一時，日本自由行正方興未艾，對大家來說，想來日本玩 ...
2016年11月14日 · 与日本其他已停驶及行驶中的卧铺列车不同的是，本列车是针对日本国内及亚洲的金字塔顶级客层为对象，以套装旅游行程销售，并不单卖车票。 吸引了国内外的土豪前来体验。
2019年8月29日 · TOHOKU. 岩手 东北. 2011年3月11日，日本当地时间14时46分，日本东北部海域发生里氏9.0级地震并引发海啸，距今已经六年了。 曾经因地震引发的38米浪高海啸无情地摧毁了许多原本安宁而幸福的家园。 位于宫城县的気仙沼市，是海啸正面袭击的一所城市。 海啸过后折断树木、房屋残骸、被掀铁轨···狼藉一片的过往，成了気仙沼居民心中无法泯灭的疼痛。 这个人口不多，靠海吃饭的渔港城市在遭遇海啸过后，如何在六年内重振旗鼓，有多少改变，令我越发好奇和疑惑。 于是，我带着这些疑问，将通过一辆“萌萌哒“网红列车，有幸亲临现场，目睹気仙沼市的新景象。 要和传说中的人气列车有亲密接触，首先要从东京出发去到日本东北的一贯车站。
2017年7月21日 · 「Twilight Express瑞风」旅行列车，堪称高速移动着的奢华酒店。 不受任何天气影响，在车内即可坐享西日本的和风盛景，绝佳的私密性和优选的配套设施是出行的最佳保障。 列车内专门配备了超大的观景窗，能够毫无遮挡地领略列车沿线美景。 由建筑家浦一也，及工业设计泰斗级人物福田哲夫精心打造的车内装饰，饱含了日式风格的清新淡雅，而且足够高效，舒适。 车内环境. http://twilightexpress-mizukaze.jp/about/concept.html. 由浦一也先生构思设计的车内风格堪称东西风情完美合璧的典范。
