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2022年3月21日 · 航班資訊平台的資訊顯示，該航班為東方航空執飛的MU5735，21日由昆明飛往廣州，在飛行至廣西與廣東交接的梧州藤縣附近時失聯。 飛常准App顯示，MU5735於21日13：15從昆明長水機場起飛，預計當日15：05抵達廣州白雲機場。 執飛MU5735航班的是東航雲南一架波音737-800飛機，註冊號B-1791，交付於2015年6月22日，目前機齡6.8年，當日航班載有133人。 圖片來源：網上圖片、星島日報. 請Follow我們的YouTube頻道： https://bit.ly/2kgU8qg. 下載我們的手機應用程式，收看第一手精彩內容： https://www.speakout.hk/app.
2023年5月28日 · 今日（28日）上午10時32分，中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機執行MU9191航班，從上海虹橋機場起飛，飛往北京首都機場。 開啟這一機型全球首次商業載客飛行，該航班標誌著C919的「研發、製造、取證、投運」全面貫通，中國民航商業運營國產大飛機正式起步，中國大飛機的「空中體驗」正式走進消費者。 今次飛行時間2個半小時，130多名經預先報名被抽中的東方航空會員，可率先體驗C919的空中之旅。 東航為今次飛行，準備了特別設計，具有紀念意義的特殊登機證，除列明航班編號、出發日期及機場資料外，背面寫有「C919首航儀式」，右上角亦有C919客機的圖片， 給予參加首次商業載客飛行的旅客。
2023年7月16日 · 央視新聞報道，此次東航接收的C919大型客機為東航首批採購5架C919客機中的第2架，客艙布局與首架機保持一致。 上周五（14日），民航華東地區管理局向東航頒發第二架C919飛機的國籍登記證、適航證、無線電台許可證，標誌著該飛機已具備商業運營資格，符合民航規章的適航要求。 根據東航的規劃，第二架C919將與首架機搭檔，首先投入東航「上海虹橋—成都天府空中」快線，後續將逐步拓展更多航線。 今年5月開展商業飛行以來，截至上周三（12日），首架C919共執行87班次商業航班，其中來往北京和上海有兩班、來往上海和成都有85班，平均客座率近80%，累計服務旅客11,095人次，累計商業運行約250.10小時。 圖片來源：人民網.
2024年1月25日 · 「中國遊客消失，導致全球旅遊業損失近1300億美金」近日彭博社這篇報道，就引起了網絡熱議。 其實準確點來說，受影響不是全球旅遊業，損失大量中國遊客的，是喜歡打壓、制裁中國的美西方國家。 彭博社報道，中國自2023年初解除疫情封控措施之後，遊客的消費傾向離家較近的地方，報道又引用航空數據顯示，中國的國際航線網絡減少了43%，45個海外目的地，不再有直航航班。 最重要的是，相較於歐美，中國遊客現在較傾向於國內旅遊，例如三亞、西藏及哈爾濱等等，其次是前往中東，東南亞各國現時都出盡招數，希望吸引中國遊客前往旅遊。 又要罵中國又要賺中國人錢. 彭博社就分析，中國遊客是因為經濟不好，所以就選擇國內或較近的地方旅遊，另一個就是地緣政治問題。
2023年5月5日 · 應當說，新跨境航線拓展了香港機場的跨境交通網絡，為大灣區及國際旅客尤其是參與廣交會的人士，提供了更便捷的出行選擇，擴大了特區經濟腹地和戰略融合。 本港連結珠三角多個城市港口，海空連運服務不斷完善，琶洲口岸成為第七個提供港澳客運服務的港口。 未來將有更多新航線開通，鞏固和提升香港八大中心的國際航運樞紐地位。 原圖：中新網. 請Follow我們的YouTube頻道： https://bit.ly/2kgU8qg. 下載我們的手機應用程式，收看第一手精彩內容： https://www.speakout.hk/app. 瀏覽我們的IG： https://www.instagram.com/speakout_hk/?hl=zh-hk. （本文純屬作者個人意見，不代表『港人講地』立場。 標籤.
2022年12月28日 · 林世雄補充，局方今日與日本當局溝通後獲確認，新規定實施後，本港航空公司的航班仍然可由日本各個機場載客飛返香港，不限於上述四個機場。 與此同時，局方就事件一直與受影響的本地航空公司緊密溝通，並得悉它們會盡力安排受影響的乘客由日本返回香港。 至於計劃於12月30日或之後由香港出發前往日本的人士，運輸及物流局已提醒受影響的本地航空公司必須盡快和直接向受影響乘客交代事情發展。 林世雄強調，政府非常關注事件，並已要求本地航空公司向受影響的乘客提供最大的支援和協助。 政府會繼續密切留意事態發展，及採取適當跟進。 另外，東瀛遊執行董事禤國全表示，由本月30日至1月下旬有超過5000名客人報名日本團，受影響地區合共涉及超過3000名旅客。
2024年2月28日 · 當局已經接觸國泰航空，將於3月31日起增加往來兩地的兩條航綫航班運力，其中往來香港和西安航班，每周由3對增至5對，增加3分2運力，每星期加多800個機位，至於來往青島的航班全部改用大機 ，每星期增加360個機位，增幅11%，運輸及物流局和機管局會與其他航空公司推動增加航班。 圖片來源：香港電台、政府新聞處. 請Follow我們的YouTube頻道： https://bit.ly/2kgU8qg. 下載我們的手機應用程式，收看第一手精彩內容： https://www.speakout.hk/app. 瀏覽我們的IG： https://www.instagram.com/speakout_hk/?hl=zh-hk. 標籤.
