臺北市map 相關
廣告
搜尋結果
2023年2月17日 · 2023/02/17 05:30. 目前僅能走危老重建 北市都更條例修正後 適用80％住戶同意門檻. 〔記者楊心慧／台北報導〕台北市住二山限區（位於山坡地受容積、建蔽率等限制的住宅）共有一三 處，老舊建築僅能照中央法規「都市危險及老舊建築物加速重建條例」進行危老重建，但需百分之百住戶同意，門檻過高，因此北市府擬增修「台北市都市更新自治條例」草案，讓住二山限區可以都更方式重建，修正條文草案預計三月底提送台北市議會審議，最快下半年可上路。 未來進行都更，若走危老重建需要一 ％住戶同意，若以都更方式進行，同意門檻僅需八十％。 修正草案三月提送議會審議.
2024年5月2日 · 〔記者甘孟霖／台北報導〕台北市長蔣萬安日前於議會施政報告中，將去年更新177萬平方公尺路面列為亮點政績。 議員陳政忠指出，台北市道路鋪設頻率最高五大路段分別為：承德路一二段、六七段、基隆路二三四段、和平東路一二段，以及愛國東西路。 對此，新建工程處長林昆虎表示，這些路段因交通量大，或先天路基缺陷時常需要更新，未來目標朝向所有路段都能維持5年壽命努力。 台北市議會今（2日）進行工務部門質詢，陳政忠指出，審視新工處未來一年路面更新重要明細，當中承德路一二段、六七段、基隆路二三四段、和平東路一二、愛國東西路重複出現，但這些路面都不到瀝青氧化週期的5年。
2023年5月15日 · 首頁 > 臺北市. 台北》捷運北環段 延至2031年通車. 捷運環狀線北環段. 2023/05/15 05:30. 〔記者蔡思培／台北報導〕台北捷運規劃環狀線，但目前僅第一階段（西環段）通車，行經社子地區的北環段，通車後可解決社子、內湖、士林故宮等交通問題，縮短雙北之間捷運通勤時間，但原訂二 二八年通車，卻因工程歷經高達二十六次流標，工程嚴重延宕。 台北捷運工程局坦言二 二八年通車已不可能，新市府上任後已將部分規模較大的標案拆標，希望吸引廠商投標加速發包，預估二 三一年可全線通車。 原訂2028年完工 歷經26次流標.
其他人也問了
台北縣有幾個縣市?
台北是什麼時區?
台北車站是什麼?
台北的國際區號是什麼?
黃仁勳、張忠謀、林百里3大咖續攤逛寧夏夜市民眾搶拍照6月原規劃赴中團客可持續出團行政院拍板折衷方案內湖三總醫師金錢糾紛前女友叫乾弟亮 ...
2021年1月18日 · 〔中央社〕台北市為六都中人口外流最多，學者與市府表示，是因居住成本高，加上軌道發展成熟、共同生活圈正在形成，人口自然外溢；且整個台灣人口都在減少，也算正常。 內政部的人口統計資料顯示，各都2020年人口與2019年相比，桃園人口數增加最多，達1萬9770人；其中台北市人口數260萬2418人，全年減少4萬2623人，流失人數僅次於1993年的4萬2828人，為27年來人口衰減最多的一年，總人口數也創下1997年以來的23年新低。 銘傳大學都市規劃與防災學系前教授陳亮全表示，其實台灣整個人口都在減少，所以台北市人口呈現如此趨勢也算正常，不過台北市居住成本、育兒成本都高，「年輕人在這邊成家立業比較難」，也是不可忽視的因素。
2021年4月10日 · 〔記者楊心慧／台北報導〕台北捷運板南線完工後，忠孝東路已長達20年沒有整體更新，台北市政府斥資2億多元，進行忠孝東路一至三段、全長近1.7公里的環境改善工程，包含整合沿線捷運出入口、停車空間、人行道、公車候車亭等，道路設施導入智慧化設計，將現有桿件及箱體整合，並營造透水鋪面道路環境；台北市長柯文哲昨到場視察時透露，下階段將進行忠孝東路東半段的改善工程，之後還會延伸到南港。 北市新建工程處科長洪維聰補充說，忠孝東路東半段及南港的相關改善工程仍在討論中，尚無定案，最快先在今年規劃設計，並編列明年度預算、明年動工。 柯文哲表示，這項人行環境改善工程的特色，包含改用透水鋪面，解決台北市夏天的熱島效應問題，無障礙空間讓輪椅族從頭到尾都可行走，把共桿、共箱、纜多等一併解決，最後是植栽綠美化環境。
2024年5月12日 · 台北市長蔣萬安將道路改善納入施政重點，台北市新建工程處推動三年道路智慧化計畫，預計今年七月底建立「視覺化管理平台」，民眾可透過平台查詢道路狀況，包含道路損壞、道路缺失、交通路口改善、巷道空間資料等，全都能於線上查詢。 道路智慧化 建立視覺化管理平台.
