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2024年3月23日 · 【明報專訊】在46宗需投訴委員會審理裁決的索償相關投訴個案中，有40宗維持保險公司決定，包括兩宗不獲賠償的戶外活動相關死亡個案，分別涉款120萬和78萬港元。 其中一名事主在西藏旅遊期間出現高原反應的症狀，其後失去知覺，被送院治療後同日去世。 其死亡證明書顯示，死因為意外死亡，懷疑是高原反應。 然而，保險公司以死亡不符意外定義要求為由，拒絕就旅保的意外身故保障提供賠償。 條款訂明須純屬意外致傷亡. 事主親人希望申請旅遊保險的意外身故保障賠償，以及運送遺體∕骨灰回香港的相關費用，但保險公司指事主死亡並非由「意外、暴力、外在及可見原因」造成，未能符合保單內「意外」定義的要求，因此拒絕賠償。
2024年4月13日 · 羅少雄稱旅客如有購買旅遊保險，因有賠償上限，賠償額不會太高，但財物損失或受傷均受保，賓館方面則因法例現時未有要求需為客人投保，或需視乎有否投保而定。
2024年3月23日 · 【明報專訊】保險索償投訴委員會昨公布保險投訴局去年共收到616宗涉及索償的投訴個案，較前年的607宗升約1.5%。 去年有354宗涉及索償的個案審結，其中104名投訴人獲得保險公司賠償，涉及賠償額為1212萬港元；單宗得直個案計，最高賠償額為78萬港元。 以投訴性質分類計，最多是關乎保單條款詮釋，佔過半數審結個案，且數目按年大增35%。 有家長為兒子買危疾保險，其後確診自閉而索償，惟保險公司指要受保人出現自我傷害行為才符合「自閉症」定義，家長投訴後獲賠償約16萬港元。 104投訴人獲賠 最大宗78萬. 保險索償投訴委員會主席徐福燊表示，去年投訴局共處理716宗個案，包括616宗新接獲投訴及100宗前年未審結個案。
2024年3月3日 · 【明報專訊】加拿大汽車協會安省中南部分會 (CAA SCO)最新發表的一項調查結果揭示，該協會有40%的安省會員在外出旅行時，沒有購買緊急醫療旅遊保險，突顯了在遭遇潛在的財政風險方面的脆弱性。 對此，加拿大汽車協會安省中南部分會已啟動了首次「明智旅行周」 (CAA Travel Wise Week)的宣傳攻勢，強調開展旅遊保險教育的極端重要性。 是次宣傳攻勢旨在就與旅行保障不足相關的風險，對安省居民開展教育，並為他們提供有價值的信息來獲取適當的旅遊保障。 加拿大汽車協會安省中南部分會的傳訊總監弗斯 (Kaitlynn Furse)說：「在一個充滿不確定性的世界，我們的調查突顯了安省居民在旅遊準備方面存在的嚴重缺口。
2023年11月21日 · 【明報專訊】從明年的1月1日起，安省的汽車保險將實施新的條款，屆時投保的車主可以自行選擇，是否要簽署一份名為OPCF 49的表格，放棄發生事故時追討車輛損失，以此減少車主每月繳納的保費。 如果車主簽了上述表格﹐就意味着選擇退出「直接賠償財產損失」 (DCPD)的保險項目，也稱為無過錯保險。 現在安省所有的汽車保險都還必須包括DCPD，這個條款保障車主，如果發生車禍時車主沒有過錯，保險公司會包賠汽車的修理和賠償費用。 而一旦放棄了這個條款，將來發生車禍，就算車主沒有任何責任，也不能再向自己的保險公司索賠，也不能向肇事車司機或該司機的保險公司索賠。 所有的後續費用都要由車主自己承擔。 這樣做的好處就是車主每月的保險費會有所減少。
2020年9月27日 · 保險界調整保費讓長期病者投保 AXA安盛醫療及僱員福利業務醫務總監邱家駿說，「如果一名癌病人每月標靶藥費為2.5萬元，一年花30萬元，一年如有1000人就要花3億元，你個高風險池可捱得幾耐呢？
2021年12月2日 · 自僱港人可按規定參加職工基本養老保險和醫療保險，退休人士及未就業的港人可參加城鄉居民基本養老保險和城鄉居民基本醫療保險，於線下登記後，均可於線上繳納保費。 工聯會榮譽會長林淑儀表示，不少在內地工作或準備到內地退休的港人，選擇在內地發展事業或長期居住後，都想得到多一份生活保障，及希望能與內地居民獲得同等待遇。 廣東社團總會常務副主席兼秘書長龍子明指出，社保政策的推行為港人到內地定居和工作帶來契機，增強港人「大灣區人」的身分認同。 好像強積金一樣，社保分為自資及公司代繳部分。 粗略計算，假設僱員平均工資是6000元 (人民幣，下同)，那麼你的社保繳費基數就是6000元，按照6000元來選擇60%的繳費標準，那麼就是3600元。
