搜尋結果
路線図や運賃、乗車券、定期券、お店、施設といった駅の情報をはじめ、安心への取り組みや企業情報といった東京メトロのさまざまな情報がご覧いただけます。.
2024年1月24日 · 国内初、5Gを活用した鉄道システムの実証試験を2024年度に開始. 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」)、公益財団法人鉄道総合技術研究所(研究所:東京都国分寺市、理事長:渡辺 郁夫 ...
安全・防災. 警報、速報といった震災対策を推進するとともに、構造物の補強といった安全への対策も強化しています。. 火災対策基準に基づき、大火源火災に対する安全性向上のために取り組んでいます。. 局地的大雨や強風などに対する安全対策に努めて ...
東京メトロにおける冷房化の歴史をご紹介します。 地下鉄内の高温高湿対策の開始は1965年. 1964年に日比谷線が開通し、路線網の発達・運転本数増加と東京の都市化が急速に進むにつれ、地下鉄内の気温・湿度が急激に上昇している傾向にありました。 この状況を踏まえ、当時の営団地下鉄は1965年に「高温高湿対策委員会」を設置し、各路線の空調システム計画を策定しました。 この計画では、銀座線・丸ノ内線の主要駅とトンネルを冷房し、車両冷房は行わず、トンネル内の冷えた空気を車内に取り入れる方針を定めました。 以降、外部有識者を交え、発生した熱の処理方法など地下鉄全体の空調計画の調査・研究を進めていきました。 朝ラッシュで混雑する日比谷線北千住駅(1964 年)
2022年12月15日 · 東京メトロとJR東日本は、 無線式列車制御システムの導入推進に向け、協力して検討を進めます. 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村明義、以下「東京メトロ」)と東日本旅客鉄道株式会社(本社:東京都渋谷区、代表 ...
全線定期券. 東京メトロのPASMO・定期・乗車券「通勤・通学定期券」をご案内します。.
東京メトロのPASMO・定期・乗車券「全線定期券」をご案内します。.