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2022年6月6日 · 上週四，美國全國平均汽油價格在創下了4.715美元/加侖的新紀錄，比去年同期的3.041美元/加侖上漲了近60%。 白宮政府一直表示，將考慮並有可能動用一切工具來降低汽油價格。 拜登政府以及美國司機們面臨的問題是，對於日復一日創下新高的汽油價格，並沒有一個短期的解決方案。 分析人士和白宮內部人士認為， 拜登使用的每一種工具都有其自身的缺陷和政治後果，政府正在研究的每一個方案都不太可能對汽油價格造成太大的影響。 他們還表示，對於創紀錄的高油價，唯一的“解決方案”是經濟衰退，儘管這並不是美國決策者和消費者所希望的。 現在這已經上升為一種顯著的可能性，儘管不是大多數分析師的基本預測情景。 分析師連連發出警告. 政府目前仍然沒有真正的工具來大幅降低美國的汽油價格。
據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內（5月15日—5月28日）國際油價窄幅震盪。按現行國內成品油價格機制測算，本週期10個工作日平均價格與上一週期相比，調價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。
2024年4月17日 · 隨着夏季出行高峰的到來，美國汽油價格可能進一步飆升。 麥格理集團（Macquarie Group）全球石油和天然氣策略師維卡斯·德威維迪（Vikas Dwivedi）預計，屆時汽車需求預計將達到疫情後的新高，這可能迫使拜登政府釋放SPR。
全球汽油價格開始飆升，這是新一輪通脹衝擊的的預兆。 智通財經APP獲悉，紐約汽油期貨最近飆升至9個月高點，給市場帶來了衝擊波，而亞洲的汽油價格也在上漲。
2024年4月25日 · 上海石油化工股份(00338.HK)公布，第一季度，主要產品汽油產量87.97萬噸，按年增加14.4%；銷量83.07萬噸，增加10.4%；銷售收入71.29億人民幣(下同)，增加11.8%。每噸均價按年上升1.3%至8,582元，按季則下跌3.4%。
2023年12月7日 · 週三WTI原油跌至70美元/桶下方，連續五個交易日下跌，儘管歐佩克+承諾在2024年第一季度削減供應，以提振價格。與此同時，美國汽車協會AAA數據顯示，美國汽油價格跟隨油價下跌，截至週三平均每加侖3.22美元，爲1月3日以來的最低價格。
華爾街見聞 應依汝 西好萊塢的油價達到前所未有的8美元/加侖，不斷上漲的汽油價格對低收入消費者來説尤其痛苦。 美國消費者表示要加不起油了！
