雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 九龍巴士276P線,從荃灣(如心廣場)總站開出,途經旺角(柏景酒店)及尖沙咀,提供早上繁忙時間的特別服務。網站提供詳細的路線資料,包括班次、收費、站點及轉乘等。

  2. 路線資料:九巴 - 276P 天水圍站 » 上水 備註: 由 2023 年 6 月 18 日起,本線調整收費,請各位留意。 60歲長者或合資格殘疾人士,必須以八達通繳付車資,方可享受兩元票價優惠。

    • 概觀
    • 歷史
    • 服務時間及班次
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線
    • 使用狀況
    • 相關事件

    新界巴士路線276P,由九巴營辦,來往天水圍站及上水,途經洪水橋、屏山、元朗市,繼而取道新田公路、粉嶺公路直達港鐵上水站。

    特快往返元朗市與北區的276P線,編制上屬276線之特別班次;276P線介乎天水圍與元朗市之間不經屏廈路,乃針對276線在該道路不宜過長巴士通行的局限而設計,並增派大型巴士以疏導該線的龐大客量。現時兩線服務範圍大致相同,分別在於276線繞經博愛醫院但不經洪水橋,以及兩線的天水圍總站位置略有不同。

    開辦背景

    元朗區及北區交通需求密切,令276線(天瑞↔上水)開辦後不久迅即客量高企,開辦三個月內便增設以雙層空調巴士規格特別班次接載更多乘客。然而來往天水圍路段的屏廈路近坑尾村一段路面狹窄,導致該線不能於天水圍路段使用雙層空調巴士,只能於元朗(西)開出,無法接載由天水圍出發的乘客。為了讓天水圍路段亦可享有雙層空調巴士服務,九巴因此開辦輔助路線276P,起訖點與主路線相同而不經屏廈路;上水方向改經天福路、朗天路、宏達路、媽橫路及水邊圍路直接往青山公路-屏山段,而往天瑞方向則改經朗天路、唐人新村交匯處、朗天路及天福路往天耀路。此乃北區首條全日使用雙層空調巴士的路線。

    路線改動沿革

    •1993年12月17日:276P線投入服務。 •1995年3月31日: •天水圍總站遷往天水圍市中心,並繞經天榮路及天葵路,以配合輕鐵天水圍總站啟用; •星期一至六06:10 - 07:40的班次維持由天瑞開出。 •1995年11月20日:上水總站由石湖墟巴士廠門前遷入位於上水廣場地下的有蓋巴士總站。 •1996年4月22日:來回程均順時針繞經麗湖居一周,即依次途經天城路、天華路、天葵路、天龍路,再折返天城路。 •1996年8月19日:往天水圍市中心方向改為逆時針繞經麗湖居,即依次途經天龍路、天葵路及天城路。 •1997年9月18日:往上水方向改為直接媽橫路前往青山公路,不再取道水邊圍路。 •1998年5月:因應元朗公路及青朗公路各段先後通車: •23日:往上水方向改經博愛醫院對出一段元朗公路,不再途經介乎博愛交匯處至沙埔村迴旋處[註 1]一段青山公路,並取消沿途分站。 •24日:往天水圍方向亦改經上述該段元朗公路。 •1998年7月1日:往天水圍市中心方向改經錦繡花園迴旋處、新潭路及青山公路潭尾段及元朗段,不經元朗公路。 •1999年2月5日:配合橫跨博愛交匯處的博愛天橋通車,往天水圍市中心方向回復由新田公路經元朗公路及博愛交匯處返回青山公路 – 元朗段原有路線。 •1999年12月12日:來回方向改經天華路往返天瑞路,而不經翠湖居的一段天榮路。 •2001年4月10日:配合276A開辦: •天水圍總站遷往天慈,在天水圍區內只途經天喜街、天柏路、天城路及天福路; •取消由天瑞開出的特別班次; •原有276線雙層巴士特別班次改編為此線特別班次。 •2003年12月7日:往上水方向繞經元朗西鐵站,並取消朗日路「新元朗中心」站。 •2007年3月12日:不再繞經元朗西鐵站,並重新增設朗日路「新元朗中心」站。 •2014年11月22日:為配合元朗區區域性巴士路線重組實施,實施以下改動: •天水圍總站與B1線對調,不再途經天慈邨一帶; •不再與276線提供聯合班次; •取消由元朗(西)往上水的特別班次; •提供與276A、276B線之間的八達通轉乘優惠。 •2015年2月27日:受橋昌路東居屋發展計劃(現名為屏欣苑)施工影響,天水圍站公共運輸交匯處暫時封閉約兩年半,天水圍總站暫時遷往其南面的橋昌路東公共運輸交匯處。 •2015年3月21日:增設到站時間預報。 •2016年4月18日:往上水方向增設媽橫路「山水樓」站。 •2016年5月29日:因應屏欣苑建築進度,橋昌路東公共運輸交匯處永久關閉,天水圍終點暫時遷往屏廈路西行近天盛苑。巴士落客後駛往橋發街停泊,並按時於屏廈路北行近橋發街之臨時起點載客。 •2017年1月8日:往上水方向繞經同日啟用的形點公共運輸交匯處,不再停靠「形點I」站。 •2018年10月2日:天水圍站公共運輸交匯處原址重置工程完竣,總站於當日上午十一時遷回該處。 •2019年8月26日:擴展服務範圍至屏山及洪水橋: •來回程改經洪天路、洪水橋田心路及田廈路,不再途經朗天路和天福路; •往上水方向維持繞經宏達路及媽橫路。 •2019年12月25日:增設與68R線的八達通轉乘優惠。 •2020年3月15日:新增與新界專綫小巴623線的八達通轉乘優惠。 •2020年8月8日:新增由天水圍站往形點I的八達通短程分段收費,乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 •2022年9月5日:往上水方向不再途經宏達路及媽橫路;取消宏達路「鳳池村」及媽橫路「山水樓」站。

    過往路線資料

    此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

    路線班次資料最後於2021年4月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

    此路線提供到站時間預報服務。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘) 編輯

    現時此路線與276線合共獲派27輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

    •23輛Enviro500 MMC(10輛11.3米E6M、8輛12米ATENU、1輛12.8米3ATENU、4輛12.8米E6X)

    •4輛富豪B8L(2輛12米V6B、2輛12.8米V6X)

    另外,此路線用車會調走276C、373、673A、673P線,並有來自68X、269B、269C、278X及N368線之柯打。

    上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。

    有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

    往上水

    途經:屏廈路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、田廈路、青山公路-洪水橋段、青山公路-屏山段、青山公路-元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路及新運路

    往天水圍站

    途經:龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段、青山公路-屏山段、青山公路-洪水橋段、田廈路、洪水橋田心路、洪天路及屏廈路

    276P線不如主線276繞經博愛醫院,往返元朗市及上水最為直接,成功吸納大量乘客。雖然天水圍後來設有不經元朗市的276A、276B線,此路線於該區客源有所流失,但也在2019年繞經洪水橋,得以擴闊服務範圍,同時填補261P線服務時間以外往返洪水橋及上水的不足。

    根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:

    •2012年:客流歸入276線計算後,為北區載客量最高的十條巴士路線之一。

    •2013年:最繁忙一小時載客率為80%;非繁忙時段最高載客率為32%。

    •2019年:最繁忙一小時載客率為80%;每天超過9,000人次乘搭。

    •2020年:平日繁忙時段的載客率約為50-70%,非繁忙時段則約為30%。

    交通意外

    •1996年7月23日:早上,一輛往天水圍市中心方向的丹尼士巨龍(AD2/EU7058)在粉嶺公路因壞車而停下,巴士車長欲打燈示意,卻遭尾隨一輛收掣不及的貨櫃車撞及車尾,共54人受傷。肇事巴士因車陣斷裂、底盤嚴重變形及引擎室被撞毀而無法復修,成為九巴首輛因交通意外而提早退役的雙層空調巴士(車齡僅五年)。 •2000年6月17日:下午四時,一輛私牌往九巴上水車廠的丹尼士巨龍(AD191/GL7231)在新運路駛入車廠時,撞倒一名橫過馬路的男子,送院後不治。 •2010年11月9日:早上十時許,一輛往上水方向的丹尼士三叉戟(ATR207/JN1566)在元朗新田公路近新田交匯處與一輛切線的貨車相撞,並衝出鄰線撞毀石壆,滑行十多米始停下,尾隨的另一輛密斗貨車則於閃避時撞斷燈柱後翻側,意外造成13人受傷。

    車長受襲

    •2018年9月24日:晚上十一時許,一輛往天慈方向的Enviro500 MMC駛至又新街準備埋站時,由於前面有巴士阻礙,司機先讓乘客落車,駛前點再讓乘客上車,但是一名乘客因以為車長不讓他上車,而一上車就粗口橫飛。車長不甘受辱,而上前理論,但乘客出手一巴摑向車長,車長嘴部受傷送院。事後該名乘客涉嫌普通襲擊被捕。

    造數爭議

    •2021年6月:有網民發現此路線出現自形點起載至天水圍的班次,懷疑造數;但亦有網民指此舉動乃為疏導元朗市前往屏山及洪水橋的客流,因而引起爭議。

  3. 巴士276P (上水 Sheung Shui)於天水圍站總站 Tin Shui Wai Station B/T開出,途經20個站點,到達上水總站 Sheung Shui B/T。. 選擇巴士276P的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.

  4. 轉車站:青山公路 (又新街) > 鳳翔路總站. 5. 轉乘 276A 往天恒. 次程車費:免費. 轉車站:天水圍站 > 天福路 (聚星樓) 6. 本線轉乘龍運巴士"A"線,或龍運巴士"A"線轉乘本線,次程車費折扣優惠為$6或等同本線車資,以較低者為準 (小童及長者優惠額減半) ^ 小童及 ...

  5. 九巴276P 線,連接荃灣和尖沙咀,方便上班族。查看路線圖,時刻表,票價和轉乘優惠。

  6. 路線276P由天水圍站出發,以上水為終點,分段車費為$10.1,途經天水圍站總站、天水圍站、石埗村、洪元路洪福邨、洪水橋田心路、田心、鄉事委員會、洪水橋站、大道村、灰沙圍、塘坊村站、屏山、水邊圍邨、元朗廣場 (N2)、元朗同樂街 (N10)、元朗谷亭街

  1. 其他人也搜尋了