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2017年12月7日 · 調查更顯示，有36萬曾經成功上樓的人「落錯車」。 基於過去所有受訪者資料，過去10年內有36萬人在出售過住宅物業後沒有再次置業，當中16萬人原本持有多於1個物業，賣樓後沒有入市，另外20萬人原只有1個物業，落車後無再「上車」，現時為非業主。 20餘歲人有52%認為 未來10年無法置業. 雖然超過一半受訪者認為樓價會再升，但有七成半受訪期望樓價會下跌，當中43%期望能在樓價下跌時再次入市，可見主觀願望與實際預期有出入。 52%的21至29歲受訪者認為未來10年無法置業，比率自2012年起持續上升。 IMF料本港今年經濟增長3.5% 提示4大風險 包括物業價格被高估 仲量聯行：未來4年本港私樓供應大增52% 但樓價不會即時調整 羅兵咸：中資持續湧港 令本港成亞洲最大房地產投資目的地.
花旗銀行今天公佈最新市民置業意向調查結果。是項調查為花旗銀行委託香港大學社會科學研究中心，以隨機抽樣電話訪問形式，每季訪問超過500名香港市民。 認為樓價在未來12個月上升的受訪者持續高企 儘管政府在
2017年12月8日 · 一項有關香港居民置業意向調查顯示，過去十年有36萬名香港市民「落錯車、賣錯樓」，當中多達20萬人未能重新「上車」再度置業。 有資深物業代理表示，類似個案屢見不鮮，例如六年前馬鞍山新港城一名業主，因認為樓市已經見頂，遂先行沽出自住單位，待樓價下跌後再入市「換大屋」，可惜樓價只升不回，不但要繼續「租住先」，期間同類單位樓價更較當年售價高逾400萬元。 恨錯難返. 樓價愈升愈有，不少市民賣樓後未能再次置業。 20萬人驟變無殼蝸牛. 花旗銀行發表今年第三季市民置業意向調查報告，根據調查結果推算，過去十年有61萬人曾經賣樓，當中近六成人之後沒有再次置業，涉及人數多達36萬人。 儘管當中有16萬人本來擁有多於一項物業，但多達20萬人至今再無擁有物業。 過去十年有否出售住宅物業？
2017年12月8日 · 近日一個置業調查發現，過去10年本港有20萬人「落錯車」，出售物業後未有重新置業，這班人過去10年隨時已交租百多萬元甚至更多，已相等於現時樓價三、四分一。若想重新上車的話，又要注意甚麼？
【大公報訊】香港樓價急升，收入卻追不上，致使「上車難」，其實也有不少人「落錯車」。 花旗銀行調查估計，過去十年，推算有36萬港人在出售物業後沒有再次置業，當中有20萬人至今也沒擁有任何物業。
2017年12月7日 · 花旗銀行委託港大社科研究中心，公布第三季市民置業意向調查結果，發現61萬人曾經在過去十年出售過住宅，當中25萬人出售物業後即再置業，落錯車人士則達36萬人，因為未有即時重新置業，當中20萬人現時更是非業主，眼白白看着樓價上升。
2017年12月8日 · 本港樓價於過去5年勁飆六成，部分看淡樓市走勢的業主希望趁高位放盤後，可在樓價回調時再以低價置業，惟樓價持續攀升，導致不少已經賣樓的市民未能再度入市，花旗銀行調查指出，過去10年這些「落錯車」的業主總數超過36萬人。
