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  1. 2019年3月16日 · 國泰航空(SEHK:293) 與 香港快運 這樁親事會是天作之合嗎?. 國泰航空於3月13日公布業績,2018年終於成功轉虧為盈,全年賺23.45億元,營業額1,110.6億元,按年升14.2%;之前大受注目的燃油對沖,虧損亦按年大幅減少77.34%至14.45億元,貨運收益表現亦理想 ...

  2. 2020年10月14日 · 專注在亞洲區內,提供集裝箱航運物流服務的海豐國際(SEHK:1308),可能是其中之一。. 航運是重資產的行業,業績波動性大,由於資金壓力,亦很少會派息,但海豐國際過去一直穩定增長,有低負債和高派息。. 2016至2019年,海豐收入由12.2億(美元.下同)穩步 ...

    • 香港鐵路有限公司 Mtr Corporation Limited
    • 5年業績
    • 企業簡介
    • 港鐵的獨特優勢
    • 運輸+物業
    • 投資策略

    股票代號:SEHK:66 市盈率:20倍 每股盈利:$1.94 市值:$2500億 業務類別:公共運輸 集團主席:歐陽伯權 主要股東:The Financial Secretary Incorporated(75.2%) 集團網址:http://www.mtr.com.hk

    年度:2015/2016/2017/2018/2019 收益(億):417/452/554/539/545 投資物業重估(億):21.0/8.1/63.1/47.4/13.7 盈利(億):130/103/168/160/119 每股盈利:2.22/1.74/2.83/2.64/1.94 每股股息:3.26/3.27/1.12/1.20/1.23 ROE:7.80/6.42/10.7/9.23/6.50

    港鐵主要經營以下核心業務:香港、中國內地和數個主要海外城市的鐵路設計、建造、營運、維修及投資;與鐵路及物業發展業務相關的項目管理;香港鐵路網絡內的車站商務,包括商舖租賃、列車與車站內的廣告位租賃,以及協助電訊商於鐵路沿線提供電訊服務。 港鐵亦有從事香港及中國內地的物業業務,包括物業發展及投資、投資物業(包括購物商場及寫字樓)的物業管理及租賃管理,以及投資於八達通控股有限公司。

    港鐵是一間擁有獨特優勢的企業,無論是鐵路經營權的壟斷、沿線物業的發展、物業地段優勢、獨有角色、市場化的效率提升,都令港鐵成為一隻優質股。 港鐵以鐵路加物業綜合發展模式運作,以此營運方式在香港運作多年,並創造出巨大價值,多個大型物業項目均由港鐵發展,如德福花園、杏花村、青衣城、東薈城、奧海城等。由於港鐵具獨有優勢,故長遠發展必然有利。 2007年,港鐵與九鐵合併,成為香港鐵路系統的壟斷者,並佔香港專營公共交通工具市場約半。由於港府的未來發展藍圖將更依靠鐵路,故長遠港鐵的佔有率只會有增無減。 另外,港鐵在沿線上蓋的物業發展權擁有很大優勢,當然每次都要商談,以及有不同的條款模式,這是由於政府都支持港鐵以鐵路加物業的模式運作。 這源於發展鐵路的資本龐大,政府往往會以不同的方式去「資助」港鐵持續發展,...

    分析港鐵的收入部分,港鐵多年來的收入都有不錯增長,而預期往後亦能以平穩增長去形容;雖然客運部分的收入增長有限,但隨著將來有不同的線路落成,這方面相信能平穩向好。 除香港外,港鐵亦有向外發展,當中的中國業務發展快速。港鐵在北京、深圳均有業務,而中國部分所貢獻的收入已佔不少。不過,中國業務在經營利潤的貢獻,所佔比例相對仍未算多,主要由於中國業務的開支頗大,令其賺錢能力受到影響。由於港鐵在中國營運的時間仍少,故仍要一點時間後才能改善。 港鐵的經營利潤數字略為波動,這是由於經營利潤包括物業發展部分,而這部分難免比較波動。由於物業銷售較波動,故不會以一兩年就作推論,所以當港鐵出現某一年賺較多或賺較少,並因此而出現較低或較高的市盈率,也不能就此下定論平或貴,要分析內裡盈利的組成,以及要用長期角度去分析。...

    綜合而言,由於港鐵有獨有優勢,而且在長遠仍有發展空間,雖不會有太快的增長,但平穩發展絕對沒有問題,故港鐵絕對是優質的企業。 更重要的是,香港的長遠發展必然是向著新市鎮,鐵路系統必不可少,故將來對鐵路的依賴必愈來愈多,政府亦表示這會是發展的重點,故無論是鐵路以及相關的物業,都會保持增長,長遠計必然向好。 雖然港鐵在多方面都甚為理想,但由於再投資的回報率一般,故發展只能平穩,由於城市發展、鐵路與物業都是很長期的項目,故中短期港鐵增長動力只會一般,因此投資必然是長期或超長期的。 港鐵的增長力,的確比過往略有減弱,已經不是高增長的類別,但作為收息及平穩增長型,絕對有這價值。 由於與地產有關,故在香港地產市道較不景時,此股的股價都會回落,出現便宜價格,這時絕對是買入時機。 而在其他時期,由於此股優質,...

  3. 2023年1月11日 · 中港兩地時隔兩年,終於在2023年初迎來重新通關,而隨著兩地人流漸見復常,可以預期本地運輸股生意將顯著復甦,當中連接中港兩地的港鐵(0066.HK)及本地巴士龍頭載通(0062.HK)前景看俏。. 港府爭取1月8日與內地通關,儘管市傳將採取分階段復常形式,但 ...

  4. 2021年3月30日 · 我地今集先講隻中港股票基金。 係 2020 年,中港股票基金增長 15.9%,MPF市場上表現第一位嘅施羅德香港基金就升成 39%,差成幾條街。 我估大家買主動型基金,都係想個基金經理幫你揀股,而唔係乜都唔使諗咁買入指數基金。 而呢隻中港基金嘅持倉,最近一兩年都有 10%係買左盈富基金! 我相信如果投資者想要追蹤恆指,索性就買隻被動型既指數基金算啦,主動基金去買埋啲被動嘢,係唔係偷懶先。

  5. Shopify營收強勁急升後仍可買?. 美股七雄仍有潛力強股:Meta. 關注日圓拆倉潮餘震. 字數統計工具. 最多人閱讀內容. 收息股當道要明的3個重要指標. Breaking: China’s E-Commerce Market is Recovering. 在這5大熱門股票投資10,000美元 10年內便能致富. 香港樓市再升 三大優勢嘉 ...

  6. 2022年11月10日 · 解構領展派息長升長有斷纜原因. 2022-11-10 Steven Cheung. 領展房產基金(0823.HK)公布中期業績,租金收入依舊增長,但中期派息竟按年下跌2.6%,這意味著領展派息長升長有正式斷纜。. 再加上在聯繫匯率下,港元相對亞太區內貨幣偏強,港元資產價格自然 ...

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