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  1. 出走愛媛縣松山市,就一定要到位處熱鬧大街之上、山嶺之顛的「松山城」走一趟,它是少數設有登山纜車的日本百選名城,亦擁有珍貴的日本12天守之一的山中古堡。. 從大街道出發至登山纜車搭乘處僅5分鐘路程,在欣賞完江戶名城的風貌後,下山到「纜車街 ...

  2. 2020年1月8日 · 三津車站. 所在地址:愛媛縣松山市會津町. 官方網站: http://www.iyotetsu.co.jp/information/station/station.html?t=mitsu. 交通方式:三津車站下車即達. 打開「みつはまレトロ」之門 了解三津濱的悠悠歲月. 在2014年開業的「みつはまレトロ」,可算是收藏了三津濱過去歲月資料的重要場所。 從明治、大正至昭和時代的照片與地區資料,乃至有關三津濱地區的小手冊都能在這裡找到,有如一個小小觀光案內所。 店主藤岡先生是一位有著豐富閱歷且講話幽默的男士,聽著他娓娓道來的三津濱故事,感覺時光飛快。 在店內還有擺放著從前在三津濱電影院使用的投影機,斑駁的舊日痕跡及鏽化的零件,默然帶起了令人愐懷過往的氛圍。

  3. 位於羽田機場第一航廈的「FIRST CABIN羽田Terminal 1」,是間以飛機艙等為概念的膠囊旅館,房型分為頭等艙和商務艙兩種,商務艙房型與一般膠囊房大同小異,而特別的頭等艙房床鋪旁有走道空間可以放置行李廂,床鋪下還有抽屜式收納空間,頭等艙價格為6,000日 ...

  4. 2020年5月21日 · 結語. 與其他主題列車相比,一天只營運一個班次的ARU列車,價位雖說不上親民,卻是將奢華的鐵道之旅當成犒賞自己的目標,當ARU列車前來迎接旅人那一刻,那移動中的窗外風景與華麗車廂的相互交織,以及值得用味蕾細細品嘗的奢華甜點,或許就是人生偶爾該有的沉醉。 有機會請試著搭上特色列車,用不同以往的視角探索日本,在日暮、大海、山林等大自然的穿插變化下,體驗各種無法預期的驚喜與震撼。

  5. 2022年6月29日 · 根據2021年最新日本各都道府縣魅力度調查顯示,第1、2名分別為北海道與京都府,兩座城市皆已連續13年排名不曾更換,屹立不搖;接著第3、4、5名則為沖繩縣、東京都與大阪府。 而根據平成30年(2018年疫情前)日本國土交通省觀光廳的調查顯示,台灣人旅遊地的首選第1名為東京都,第2名為北海道;第3、4、5名則分別為沖繩、大阪與京都,與日本人喜愛之旅遊地皆相同,僅因交通與便利性之影響,排名順序有所不同。 疫情後2021年調查日本國內最受歡迎之城鎮由第1至第5名,分別為北海道札幌市、函館市、京都府京都市、北海道小樽市、神奈川縣鎌倉市,可以發現北海道包辦了前五名中的三名席次,另外北海道的富良野市、釧路市、帶廣市與登別市,則各為第10名、第26名、第29名與第30名,為前30名內入榜最多的縣市。

  6. 日本奢華之旅,或許可以從乘坐這列九州七星號開始。 - www.youtube.com (日文) 九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車,環繞九州島行駛,於2013年10月15日起開行。 與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是,本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象,以套裝旅遊行程的形式販賣,並不單賣車票。 吸引了國內外的有錢人前來體驗。

  7. 2023年7月31日 · 岛波海道 是连接日本爱媛县和广岛县的美丽自行车道及自驾游路线,正式的名称叫做“岛波海道自行车道”。 岛波海道利用了连接濑户内海的很多岛屿的桥。 由共计10座桥构成,从今治市(爱媛县)到尾道市(广岛县)约70公里。 在广阔的道路上,可以享受骑自行车和兜风的乐趣。 从1973年计划开工到延期、经两年后的再开工,到1999年5月1日路线桥的全面使用,直至2006年4月剩余部分的临时开通,“岛波海道”历经31个春秋,终于以今日的容颜展现于世。 作为日本第一条可横穿海峡的自行车道而修建的“岛波海道自行车道”,连接能感受到濑户内历史和文化岛屿的海道,作为“自行车爱好者的圣地”而名闻遐迩。 因为机动车流量小,“蓝线”和“循环绿洲”等设施十分齐备,所以即便是第一次尝试骑行,也完全可以放心!

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