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  1. 2024年4月13日 · 美國一些主要航空公司和航空工會周四(11日)致函拜登政府要求當局暫停批准增加美中之間的航班以免讓中國政府的反競爭政策得益路透社報道美國運輸部今年2月表示3月31日起中國航空公司每周往返美國的客運航班可從35個增至50個恢復到新冠 ...

  2. 2023年10月1日 · 航空業投資公司 Cowen航班分析師Helane Becker表示許多航空公司都決定不能讓機組人員被困在中國14天現在雖然防疫入境限制解除但中國和加拿大之間仍然沒有直飛航班同時俄羅斯禁止加拿大和美國等國的商業航空公司使用其領空以報復西方的制裁迫使加拿大航空公司避開北極只能在阿拉斯加和日本上空飛行更長成本更高的航線加拿大航空公司首席執行官Michael Rousseau便在投資者會議上說,「如果不通過俄羅斯領空,很難從加國東部 (主要是多倫多和滿地可)直線飛往中國,我們希望看到這個市場回歸。 在疫情前,這對我們來說是一個強勁的市場。 加航財務和網路規劃主管加拉多 (Mark Galardo)也表示,該航空公司希望在「中期」恢復從溫哥華飛往上海和北京的每日航班。

  3. 2023年3月27日 · 中國國際航空航天博覽會是由國務院批准逢雙年在珠海舉辦的國際航空航天展覽首屆於1996年舉辦是國家展示航天科技及軍事實力的重要平台2022年11月舉行的第14屆珠海航展來自43個國家和地區740多間企業於網上或實體參展參展飛機超過110架室內展覽面積10萬平方米70項展品為首次亮相佔參展展品總數32.5%中國軍方亦展示多款空軍武器裝備包括隱形戰機殲-20首次進行軍機四機表演。 另外,中國商用飛機有限責任公司展出C919大型客機和ARJ21醫療機,C919首次在國際航展作飛行表演,表演後7家飛機租賃公司在航展與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。 國產客機C919.

  4. 2024年4月24日 · 除斯航外中國國家航空公司亦經營科倫坡至北京及成都的航班東方航空則有來往科倫坡和上海昆明航線。 客量復疫前60% 較預期慢 查米卡說,斯里蘭卡屬小國,經濟產業以農業及旅遊業為主,尤其 重中國遊客。

  5. 2 天前 · 中國南方航空集團5月11日在深圳宣布,深圳——墨西哥城直飛客運航線當天起正式開通,該航線全長超過1.4萬公里,刷新中國內地民航最長直飛國際客運航線紀錄,也是目前中國內地及港澳台地區唯一直飛墨西哥,乃至整個拉丁美洲的客運航線。

  6. 2024年1月20日 · 加拿大運輸部資料顯示在2019年夏季中加兩國航空公司每周共有逾100個航班往返當中中國佔76個航班加拿大則佔35個航班。 雖然新冠疫情限制已不再復見,但目前加拿大與中國之間每周只有來回各6個航班,當中溫哥華出發佔4班,分別飛往北京、深圳、廈門及成都,多倫多出發則有2班,分別飛往上海及廣州。 楊舒稱留意到華人社群非常關注中加航班問題,並以去年12月回北京作為例子,因直航航班時間未能配合,最終只能選擇轉機,「我們大家現在都面臨對於促進人員交往不利的問題,問題最早源自新冠疫情,但是當前疫情因素已經不復存在,中國政府歡迎各國加強對華人員交往,而交通便利是重要條件。

  7. 2 天前 · 中國南方航空集團5月11日在深圳宣布,深圳——墨西哥城直飛客運航線當天起正式開通,該航線全長超過1.4萬公里,刷新中國內地民航最長直飛國際客運航線紀錄,也是目前中國內地及港澳台地區唯一直飛墨西哥,乃至整個拉丁美洲的客運航線。

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