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有一定年紀的讀者,對中華巴士(中巴)應該不會陌生。其藍白色車身,是很多港人的集體回憶。今天,中巴雖已淡出巴士服務,但從前中巴與城巴士之間的龍爭虎鬥,仍極具戲劇性,值得在此舊事重提一番。中巴在1924年由顏成坤創立,最初在九龍半島和新界經營巴士服務。
國防部發言人虞思祖表示,「個案由國防部所主動掌握偵破,目前已經移送法辦,軍情局已經按目前的狀況做好損害控管,對於目前軍情局所進行的工作,影響的程度都是非常有限。
- 前收市價74.600開市74.500買盤74.750賣出價74.950
- 今日波幅74.200 - 75.50052週波幅60.900 - 77.800成交量28.45M平均成交量21.31M
- 市值1634.82BBeta值 (5年,每月)0.30市盈率 (最近12個月)10.96每股盈利 (最近12個月)6.840
- 業績公佈日2024-08-08遠期股息及收益率4.80 & 6.40%除息日2024-06-061年預測目標價86.06
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到了70年代末,中國實行改革開放政策,加上中英關係的進一步改善,港穗間的聯繫越來越密切,為了廣大旅客的方便,廣州方面提出了火車直駛九龍的建議,立即獲得了港方的支持及理解,經過雙方的努力,中斷了近30年之久的廣九直通火車,於1979年4月4日
司機罷駛引致港島交通大混亂,可算是中巴由盛轉衰的轉捩點。當時的港英政府於1991年將中巴在1987年取消的12A線(中環至麥當奴道)公開競投,城巴憑著經營屋 巴士業務的經驗,獲得了這條路線的專營權。為引入競爭,政府在1992年延續中巴經營權時,取消中巴其中26條巴士線的經營權,並公開招標 ...
1967年香港發生暴動,巴士司機罷工,部分路線因而暫停服務,交通陷入癱瘓,為紓緩這個問題,較小型的巴士(小巴)因而產生。政府容許小巴進入市區,白牌車越來越受市民歡迎,數目不斷增加。1969年,小巴由9座位增至14座位,從此14座便成為小巴的別稱。
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無 電視財務總監林賜長(左)、無 電視營業經理陳慶祥(右)出庭受審。(星島日報,1976年2月27日) 無 電視高層被指貪污事件不斷,除了陳志雲外,七十年代的接連有兩名高層因貪污被捕,最後被判入獄。