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  1. 2022年4月3日 · 事故調查一般由營運商所在國、製造商所在國、製造商和營運商參與,以東航空難為例,即為中國民航局、美國國家運輸安全委員會、波音及東航,前兩者有牽頭角色,調查預計需兩三年。 他舉2010年CX780的意外為例,當時飛機的雙引擎失靈,機師要在香港機場緊急降落。 其時黑盒並未提供答案,調查員追查後才發現是印尼的供油系統受到污染所致,報告最終為印尼泗水機場提供了儲存燃料的詳備建議。 後來,事件成為正面案例,正副機長獲航空公司駕駛員協會國際聯合會頒予北極星獎,伍淦鴻說:「雖然有50多人受傷,但他們在超高速下成功降落,面對意外的反應相當專業。 當刻的乘客不清楚事件,就會以為是機師問題,要靠報告,大家才知道。

  2. Share. 機場三跑填海進度,攝於去年5月。 (資料圖片) 【明報專訊】香港回歸前,港英政府不知無心還是有意,把一堆原本在行政體系內的功能及工作,調出體系外新成立了的一批「局」或「委員會」,香港機場管理局是其中之一,於赤鱲角機場啟用之日取代民航處管理香港國際機場。 現在回頭看,政府行政體系自此不掌握航空業發展的大勢,也未能把空域和機場統合思考,失去航空發展的主導權,被機管局牽着鼻子走,而機管局本身則以財技扮賺錢,不務本業,把原本世界第一的機場搞到服務退步,名聲下滑,丟掉國際航空樞紐的地位,更在空域難題未解決的情况下,繞過行政體系,強行借貸巨款興建沒有用的第三條跑道,是政府功能公司化令行政權迷失的例子。 機管局成立背景.

  3. 2024年3月31日 · 通識導賞:拆解美孚新邨、中大歷史意義 跨商策略助香港起飛. 文章日期:2024年03月31日. Share. 香港美國商會於1976年報道美孚石油投資美孚新邨。. (香港美國商會提供). 【明報專訊】美孚新邨與香港中文大學有何共通點?. 除了同樣於1960年代建成,兩者的發展 ...

  4. 2021年9月30日 · 同時政府業主以至升降機公司都十分注重安全除了政府規定的每月最少一次定期保養每年最少一次的定期檢驗部分業主也會要求增加檢查次數可能每半月甚至每星期都保養檢查以確保升降機及其所有相關設備或機械保持於妥善維修狀况及安全操作

  5. 2020年7月19日 · 【明報專訊】港區國安法實施未滿一個月,公共圖書館的部分圖書遭下架「重新檢視」,香港眾志的創始成員相繼宣布退黨,曾任公務員事務局長的時事評論員王永平也在上周宣告永久刪除個人專頁,說是為保障網友資料不被截取。 雖然官員警告「有可能觸犯國家安全法」的民主派初選始終有六十一萬不畏懼的港人出來投票,不獲不反對通知書的遊行集會依然在一些重要日子在紫旗下的街頭繼續,社會上始終瀰漫一定程度恐慌。 香港城市大學公共政策學系教授葉健民近日在報紙上發表了〈老師,你不怕《港區國安法》嗎? 〉一文,繼早前剖析中共文明手段的倒退,繼續果敢直白所想,「恐懼是有感染性的,我覺得,做到唔得先停啦。 到有人用各種信號告訴你,再來才出事。 那時當然要考慮如何」。 曾經相信與中央有對話空間.

  6. 2024年3月26日 · 【明報專訊】相隔56年,香港足球代表隊於今年初再次殺入亞洲盃決賽周,記者早前乘搭已經第10次獲得航空評級機構Skytrax選為全球最佳商務客艙的卡塔爾航空,並乘坐其商務客艙直飛多哈直擊賽事,同時亦親身看看這個位於沙漠國度的哈馬德國際機場(Hamad International Airport,HIA)如何變出一個「綠洲」。 HIA同樣於2021及2022年獲得Skytrax選為全球最佳機場,機場除有著名地標——黃色大熊Lamp Bear,近年還新增打卡熱點——沙海碧洲(The Orchard),這個熱帶室內花園,既有水景,亦種植了300棵樹,以及2.5萬種來自世界各地的不同植物,透明頂蓋設計將室外自然光引入室內,園內亦建有多間帳篷形狀小木屋。

  7. 2023年4月23日 · 別人笑他「做呢啲」,他自信文化導遊是有空間讓他發力開闢一片天的專業,「我希望下一代做什麼都不要緊,總之心中有團火,不要因為社會上的制約而滅。. 如果火全滅掉,這個城市就不會有希望了」。. 結合胡玉沛與澳門文化評論人、《隱形澳門》作者李展 ...

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