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2022年4月3日 · 1979年美國太空總署的研究顯示，大多數航空意外來自人為失誤，如人際溝通、領導和機艙決策失敗，於是開發了一套名為「機員資源管理」的程序和訓練系統，減少因機員失誤釀成空難的風險，並由聯合航空在1981年首先採用。 另外，國際民航組織（ICAO）出版的《附件13 - 航空器事故和事故徵候調查》及《附件19 - 安全管理》均以公正文化為依據，例如前者訂明空難自願報告機制的目的非為懲罰，同時要保護信息來源。 各地制定民航法規時，都會參考ICAO制定的航行原則，以確保符合國際水平。 Just culture被ICAO翻譯為「合適文化」，成為航空界的常見用語。 理大航空及民航工程學系助理教授伍淦鴻認為，它之所以稱為「文化」，而非明確守則或條例，正突顯了它是個不斷演繹改進的過程。
行政權流失故事系列：政府功能公司化令行政權迷失——機場管理局案例. 文章日期：2021年06月20日. Share. 機場三跑填海進度，攝於去年5月。. （資料圖片）. 【明報專訊】香港回歸前，港英政府不知無心還是有意，把一堆原本在行政體系內的功能及工作，調出 ...
2023年9月29日 · 國泰航空最新一屆的「飛躍理想計劃I Can Fly」，於即日至11月7日招募14至18歲有志投身航空業的中三至中六學生。 學員由明年3至8月可以透過計劃更深入了解航空業，在國泰機師及員工領袖帶領下，參觀航空設施和參加課堂培訓，吸收不同航空業知識，為未來投身行業做好準備。 另外，學員更有機會參與航空體驗之旅，參觀其他與航空業相關的機構，以不同角度認識航空業；以及實踐多元化的社會服務計劃，幫助有需要人士。 國泰航空「飛躍理想計劃I Can Fly」 報名日期：即日至11月7日. 詳情： www.cathaypacific.com. 註：資料以主辦方公布為準. 相關字詞﹕ 活動情報.
2021年2月7日 · Share. 因網上撰文分析香港形勢而在內地受追捧的兔主席（右）真名「任意」，曾任著名東亞研究學者傅高義（左）的研究助理，獲後者稱讚為「有影響力的中國博主」。 （兔主席微信公眾號圖片） 【明報專訊】身為「紅三代」，又是哈佛「海歸」，他批評中央對港工作部門的失誤，結果中聯辦要上門向他諮詢；他批評建制派在風波中無甚作為，而藍絲對他的文章仍讚賞有加；被他攻擊得最多的黃絲，雖然並不贊成其觀點，也至少同意他比內地其他人更了解香港。 在2019年的反修例風波中，兔主席聲名鵲起、左右逢源，成了一個頗特別的「KOL」。 兔主席的網文精選集結成《撕裂之城：香港運動的謎與思》，早前由中華書局出版。
2021年9月30日 · PAST ARTICLES. 香港之最：最長升118層樓 最短爬一道門高度. 文章日期：2021年09月30日. Share. 【明報專訊】香港有7萬多部升降機，到底哪一部最快，哪一部升得最高？ 記者查詢多名工程師，及後經機電工程署證實，得出以下資料： 最快速度. 位於觀塘巧明街100號Landmark East的升降機，每秒移動速度最快能達到10米。 一般而言，升降機的速度視乎建築物的高度而有所不同，樓層較少的建築物可能每秒少於1米，樓層較多的摩天大樓，速度則大概每秒5至6米。 行程最長. 環球貿易廣場（ICC）升降機的移動行程為全港最長，由地面爬升約475米，直達118樓層。 為更有效接載乘客，不少摩天大樓會有高層升降機大堂供往高層乘客轉搭，因此不是大廈多高，升降機行程就必定有多長。
2021年9月30日 · 它的運作原理是什麼？ 為何會「飛站」？ 找來升降機工程師和升降機品牌負責人解構箇中原理。 香港這片彈丸之地，究竟有多少部升降機正在運行？ 政府文件顯示，從2015年開始，香港每年都增加約1000餘部升降機；而根據機電工程署回覆最近數據，截至今年8月31日，全港升降機數目已突破7萬，共有70,607部。 雖沒有具體數據，但論升降機密度，相信香港是全球數一數二之高。 香港逾7萬部 「第一」眾說紛紜. 跟很多古舊發明一樣，升降機的發明者和第一部升降機的故事，由於缺乏確切證據，變得難以考證。 有說早於公元前236年，希臘已出現垂直運輸的機器；也有說，在古羅馬鬥獸場中，也有類似的升降裝置。
2021年1月3日 · 無定向學堂：寵物搭飛機指南 齊齊整整一齊走. 文章日期：2021年01月03日. Share. （匡翹提供）. 【明報專訊】2019年7月31日晚，我與妻子帶着兩頭貓，在八號風球下驅車到機場去，準備搭上飛往法蘭克福的飛機。. 打從早上，我們在家作最後整理時，貓就默不作聲 ...
