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17世紀政治中心轉移到江戶（今東京），京都人口超過50萬，成為繼江戶、大阪之後的日本第三大都市。明治維新以後設立京都府，將以前的京都分為「上京區」和「下京區」。1889年，上京區和下京區合併為京都府管轄下的京都市。
5 天前 · 其中急行100、急行101、急行102稱作「洛巴士」（ 洛バス ） [194]，車體採用特別塗裝，途徑京都主要觀光地且停站較少，主要服務觀光客。 京都市營巴士中還有10條路線是環線運行。
分类“京都 市旅遊景點”中的页面 以下6个页面属于本分类，共6个页面。 T 渡月橋 哲 哲学之道 大 大原 (京都市) 河 河原町教會 涉 涉成園 竹 竹林 (京都) 本页面最后修订于2021年6月28日 (星期一) 10:29 ...
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京都議定書制定的限制排放量是以1990年的排放水準作為基準的，而自1990年以來，由於 蘇聯解體 後的大多數共和國經濟都大幅下滑，溫室氣體排放也大幅下降，所以俄羅斯可輕易到達該標準，目前的排放水準也大幅低於條約要求。 事實上，俄羅斯甚至可以銷售排放指標給達標困難的國家，來獲得不菲的經濟回報。 2012年12月31日，俄羅斯宣布將於2013年起退出《京都議定書》的第二承諾期。 [ 13] 歐盟. [ 編輯] 工廠排放. 2002年5月31日， 歐盟 當時的15個正式成員國在聯合國簽署了相關文件，原有排放量大約占全球排放量的21%，條約規定要把排放量比1990年減少8%。
京都市政財界採取大量措施試圖挽回危機局面，其主要內容包括實施學區制 [49]；創建京都帝國大學（今京都大學），使京都成為西日本高等教育及學術研究的中心 [20]:6；興建琵琶湖疏水 [50] 作為水運路線，並進行水力發電；鋪設日本最早的有軌電車京都市電 []
2024年7月22日 · 京都市营巴士现在共有74条路线。其中急行100、急行101、急行102称作“洛巴士”（ 洛バス ） [194]，车体采用特别涂装，途径京都主要观光地且停站较少，主要服务观光客。京都市营巴士中还有10条路线是环线运行。
說明. 維基共享資源 上的相關多媒體資源： 京都府旅遊景點. 子分類. 此分類包含以下 5 個子分類，共 5 個。 京都市旅遊景點 (6個分類， 6個頁面) 京都府公園 (1個分類， 9個頁面) 京都府博物館 (2個分類) 京都府城堡 (5個頁面) 古京都遺址（京都、宇治和大津市） (21個頁面) 「京都府旅遊景點」分類的頁面. 此分類共有 7 個頁面，以下顯示其中 7 個頁面。 A. 天橋立. N. 長岡京. 保津峽. 嵯峨野. 嵯峨鳥居本. 東山 (京都府) 貴船. 分類 ： . 京都府. 日本各都道府縣旅遊景點. 隱藏分類： . 維基共享資源分類連結使用了維基數據上的匹配項.
