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10月11日，內地兩大自主汽車品牌長城汽車（SEHK:2333）及吉利汽車（SEHK:175）公布9月份銷售報告。. 如果單計年內累計銷量增長，長城汽車較吉利汽車為佳。. 所以投資者應該跟紅頂白買入長城汽車。. 今年車廠最大的困擾是車用芯片短缺，吉利汽車通告已經清楚 ...
2021年7月19日 · 結語. 論業務基本面，比亞迪的增長力較優勝，盈利能力再提升的潛力亦較吸引。 雖然比亞迪的估值較吉利及長城為昂貴，但有優越的增長潛力支持，長線投資有一定的吸引力。 更多分析： 海底撈能否谷底翻身倍升？ 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？ 我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《 不應錯過的10隻高增長美股 》免費報告。 立即 按此 下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入? 我們撰寫的《 必須收藏的收息股投資指南 》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。 要知道打造穩健收息投資組合的竅訣，請立即 按此 免費下載！ 本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。 作者沒持有以上提及的股票。
2022年11月11日 · 極氪將分拆上市. 吉利早年已經發展新能源汽車，但僅透過更換動力系統，將同款汽油車變成新能源汽車，最初食到新能源車首段紅利。 然而，新能源汽車有自己的基因，消費者最終對吉利的新能源汽車不賣賬。 雖然現階段吉利在新能源汽車在銷售數字上和蔚小理這些純電動車同業不相上下，但吉利作為自主汽車品牌的老大哥，在新能源汽車發展上明顯是大落後。 講完吉利早年發展新能源汽車背景後，現階段吉利開始研發全新的的電動車車款，以擺脫早年同款油車改成新能源汽車滯銷的死局。 吉利的全新電動車系列是極氪，定位為智能電動車系列。 今年首10個月，極氪銷量接近5萬輛。 不過，吉利發展全新電動車品牌極氪須經過陣痛期，去年吉利須承擔極氪發展初期營運成本增加及股份付款，令去年盈利能力添壓。
2019年9月27日 · 1.新能源汽車幾十年願景. 新能源汽車去年佔中國新車銷售僅約5%，可見新能源汽車目前仍只佔汽車市場很小部分。. 不過，新能源汽車發展早已是重要國策之一，中國更銳意成為全球一哥。. 據中國汽車工程學會表示，長遠目標是到2030年，40%乘用車銷售 ...
2021年4月12日 · Kimberly-Clark之所以能獲得如此可靠回報，是因為公司大部分品牌銷往超過175個國家/地區，並在商品化市場中享有品牌忠誠度和定價權。 它為全球近四分之一人口提供了必不可少產品，只有像Procter＆Gamble這樣的少數競爭對手才能與它的規模相提並論。 Kimberly-Clark在2020年收入增長4％，自然業務銷售額增長了6％，公司經調整盈利提高12％。 而且在整個疫情中，它仍然具有韌性，因為公司基本產品面向消費者的強勁銷售，可以輕鬆抵銷因受累疫情而出現企業銷售下降。 該公司計劃在今年結束三年重組計劃，該計劃的重點是削減成本、剝離弱勢品牌，並推行新增長計劃。
2021年7月29日 · 當中長汽在年內推出坦克品牌的運動型多功能車（SUV），今年上半年銷量超過33,000輛，售價為20萬至23萬元人民幣，售價較部分哈弗品牌的SUV為高。 如果坦克品牌獲得青睞，證明內地品牌汽車有能力上調售價。
2020年7月14日 · 由於中國人口持續老化，加上國内人民購買保險的意識越來越強，市場普遍都認爲國内壽險市場，在未來幾年會有顯著的增長。. 投資者如果想從國内壽險市場分到一杯羹，一般都會選擇投資平安保險（SEHK: 2318）或友邦保險（SEHK: 1299）。. 但其實這并不是最佳的 ...
