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  1. 2022年8月28日 · 受新冠疫情、地緣政治、貿易保護等多種因素影響,全球供應鏈格局正面臨重塑,在美國主導下佈局構建「去中國化」的全球供應鏈的設想爭論日漸激烈。. 若想承接從中國轉移出去的產能,需具備哪些條件?. 越南乃至東盟是否有相應能力?. 而當下的 ...

  2. 2024年4月22日 · 財政司司長陳茂波表示,只有全球產業鏈和供應鏈的合作保持穩定、持續深化,才能讓世界各國普遍受惠,相信香港有能力貢獻國家以至全球產業鏈和供應鏈

  3. 2023年12月1日 · 習近平指出:維護全球產業鏈供應鏈韌性和穩定是推動世界經濟發展的重要保障。鞏固和加強全球產業鏈供應鏈合作,是各方的利益所繫和迫切期盼。在首屆鏈博會上,李強在主旨演講上也提出了四點倡議和主張。一是共同構築安全穩定的產業鏈供應鏈。

  4. 2024年3月21日 · 全球供應鏈正面臨多方面的轉變,包括生產和流通的分化、供應鏈的區域化、關鍵產品的本土化和近岸化,以及向綠色低碳化轉型的全球共識。這些轉變要求供應鏈管理中心能夠提供更加靈活、高效和可持續的服務。

  5. 2023年8月25日 · 海洋之外、天空之下,中歐班列在歐亞大陸「世界島」上構建了一條全天候、大運量、跨大洲的運輸新通道,讓全球供應鏈的穩定得到了有力保障。 舉例來說,在過去的新冠疫情期間,空運和海運都曾受到不同程度的影響,甚至一度停運,然而中歐班列卻一路逆 ...

  6. 2020年5月7日 · 綜合媒體5月7日報道,「後疫情時代」,全球經濟活動方式、供應鏈分佈邏輯、國際社會秩序都已發生變化,「逆全球化」思潮再次興起。 有分析認為,一些公司把供應鏈從中國轉移到其他地方的舉措會因新冠肺炎疫情加速推進。

  7. 2024年1月9日 · 美媒1月8日報道,西方國家針對中國進行供應鏈「去風險化」(de-risking), 透過包括關稅在內的措施在友好國家建立供應鏈,實際令全球供應鏈變得更為複雜,構成新風險。. 《華爾街日報》8日引述國際清算銀行(BIS)2023年10月論文結論指,2021年以來 ...

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