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  1. 2021年4月26日 · 經過一年多營運現時Let's Park平台每個月可以保持提供200多個月租車位租期最短1個月最長1年當中約九成車位來自停車場營運商約一成車位來自私人業主而Let's Park手機App註冊用戶約4000人平台每月提供逾200月租車位 至於公司的收入有一

  2. 2024年5月7日 · 明報專訊繼去年8月運輸署轄下10個政府公眾停車場加價後署方昨公布6月1日起調整轄下11個停車場收費其中私家車及客貨車月租車位加150元增幅介乎2.5%至3.3%連同上次在不足一年內累加300元

  3. 20 小時前 · 【明報專訊】工廈市場續錄成交,資料顯示由保利達集團或有關人士持有的油塘高輝道7號高輝工業大廈C座2樓全層、連一個位,本月中以6680萬元易手,以2樓全層面積21,211方呎計,呎價約3149元。登記買家為德麥食品(香港)有限公司,屬公司,專營優質麵包與蛋糕烘焙原材料。

  4. 2024年5月24日 · 政府早前批准的士7月加價,未知對改善服務及司機收入有多少幫助,唯一肯定是的士牌價馬上回升,由月初約310萬元,升至320萬元水平,有車行老闆還稱現時的士租金「回報可觀」,一年有6至7厘,牌價止跌回穩,可望吸引投資者入市。 本港的士行業生態,跟古時佃農耕田交租給地主沒兩樣,生產者不擁有生產工具,司機大多不是持牌者,而持牌者最看重的是牌價和收租回報。 如此落後的生產關係,生產力(服務質素)當然不會好到哪裏去。 內地平台紛紛進軍香港. 網約合法化市民得益. 社會深層次矛盾形成,跟既得利益固化有密切關係,唯有打破利益固化藩籬,才能帶來改變。 利益固化藩籬有兩大特點,一是利益的獲取,源於公權力的默許或同意,二是獲利主體遠離改革所要惠及的普羅大眾。

  5. 3 天前 · 【明報專訊】的士業界近期多次自行「放蛇」舉報Uber,汽車交通運輸業總工會昨召開記者會稱,特首李家超雖已公開呼籲業界停止行動,但未能平息廣大的士司機怒火,工會收到很多會員投訴,不滿當局未果斷全面取締「白牌」營運平台。 工會認為放蛇情况源於當局不作為,希望政府認真及徹底解決白牌問題,還廣大守法司機公道。 總工會發言人莊永德估計,近年的士業界收入因白牌減少三成以上,希望放蛇事件可給當局警示,認真解決問題,惟據他了解,今次的士司機自行放蛇蒐集白牌非法載客取酬證據後,到場警務人員只登記涉事司機和車輛資料,且暫列「交通投訴」,無按法例拘捕或發告票。 莊認為,處理手法一定程度引起司機疑慮及不滿。

  6. 5 天前 · 封面. 搞影視旅遊 唔係保留布景咁簡單 可惜一個布景 周日話題:《從今以後》參考人物:她死後,我的身分一夕消失 周日話題:作為在地創意及生意的香港電影——評介《天堂春夢:二十世紀香港電影史論》 誰人日記:認老 無名周記:加沙的昨日與明日 老 ...

  7. 5 天前 · 台灣農業部動植物防疫檢疫署桃園分署表示近日從一名由香港飛抵台北的印尼籍遊客身上檢獲豬肉雞肉燒味雙拼餐盒即場罰款20萬新台幣約5萬港元),該名遊客因無法即場繳款遭遣返台灣防檢署副署長徐榮彬表示該遊客4月30日入境檢疫犬嗅出其手提行李有燒味雙拼餐盒是遊客打包的飛機餐。 從防檢署公布的照片可見,餐盒內有香港市面常見的油雞和燒肉。 防檢署表示,飛機郵輪的餐點也是境外產品,有禽畜肉類和生鮮蔬果都不准攜帶入境,倘攜帶豬肉製品入境,第一次罰20萬新台幣,第二次罰100萬新台幣(約24.2萬港元),進入免申報的綠線區前主動丟棄則不會被罰款。 (中時新聞網) 相關字詞﹕ 台灣 香港 編輯推介. 上 / 下一篇新聞.