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  1. 2021年1月26日 · 憂啟德淪死城 政黨促重啟啟德輕軌項目 稱發展水上巴士有幫助. 社區. 18區新聞. 工聯會九龍東團隊請願 促政府重啟啟德輕軌項目. 撰文:曾鳳婷. 出版: 2021-01-26 20:07 更新:2021-01-27 16:39. 3. 九龍東單軌鐵路項目由2009年開始進行多次諮詢及研究,惟今日(26日)在立法會發展事務委員會會議上公布的九龍東環保連接系統詳細可行性研究,卻指單軌項目不可行。 有地區人士質疑政府在這11年間是否不作為,促請當局重啟啟德輕軌項目。 工聯會九龍東總幹事鄧家彪(左)認為,即使單軌列車難以在本港局部地方設立,也不應放棄整個項目,否則是「浪費時間,亦浪費錢」。 (曾鳳婷攝)

  2. 2023年4月5日 · 斥資82億港元興建的啟德郵輪碼頭,近年受疫情嚴重打擊後猶如死城,政府亦於對面興建社區隔離設施 本研社:核心商業區願景走樣 本土研究社成員陳劍青認為,啟德的「CBD2」計劃已呈現爛尾跡象,如東九龍的甲級商廈空置率較其他區高,政府無法不去改變部 ...

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  3. 2017年5月15日 · 本報記者日前現場所見,商場內除保安人員,幾乎沒其他人,靜得恍如死城。 面對審計署的種種指控,WCT營運總監班智榮說:「啟德郵輪碼頭的發展漸入佳境,郵輪泊次按年遞升。

  4. 2022年4月13日 · 斥資66億港元興建的啟德郵輪碼頭,之所以被改裝成染疫長者的「暫託中心」,原因顯然易見,就是碼頭本身已被丟空多時。. 打從政府以疫情嚴峻為由,今年一月初再次叫停郵輪「公海遊」,郵輪碼頭已變為空城。. 事實上踏入2022年後,香港郵輪業即 ...

  5. 2023年8月19日 · 啟德碼頭猶如死城」,九龍中立法會議員楊永杰接受大公文匯全媒體採訪時指出,除郵輪碼頭,停機坪跑道一帶有五至六千夥住宅陸續售出中,屆時將有約兩萬居民,但目前交通接駁只有巴士和小巴,儘管政府已加強交通服務,但不少線路是為郵輪 ...

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  7. 2019年6月15日 · 場內唯一商城「啟德泊遊城」丟空3年,現場儼如死城。 食肆經理段小姐直言,餐廳啟業以來生意一直不理想。 旅客戴先生指出,下船後要經過不少曲折的通道,惟未有途經任何食肆。

  8. 2019年6月15日 · 場內唯一商城「啟德泊遊城」丟空三年,現場儼如死城。 記者日前到該碼頭觀察,大樓一片死寂,只有一對男女在拍照、一名中年男士在公園做運動,整個下午人流不足十人。

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