將藍隧道收費 相關
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將藍隧道造價多少錢?
將軍澳-藍田隧道收費怎麼看?
陳帆預料將藍隧道落成後,往來將軍澳和東九龍可減省多少分鐘車程?
將軍澳隧道為何免收隧道費?
2023年12月21日 · 將軍澳 - 藍田隧道. 收費的行車隧道. 劃一收費. 香港仔隧道- $5 &~# 城門隧道- $5 &~# 獅子山隧道- $8 &~# 沙田嶺隧道、尖山隧道及大圍隧道- $8 &~# 非劃一收費. 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道,即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ,已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費,可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式,以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過,隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外.
- 運輸署 - 將軍澳隧道豁免收費的有關安排 - Transport Department
根據行政長官於2019年的施政報告內宣布,為減輕市民、公共 ...
- 運輸署 - 將軍澳隧道豁免收費的有關安排 - Transport Department
2022年12月10日 · 隧道兩端均設有交匯處,即東區海底隧道收費廣場旁的藍田交匯處,以及位於將軍澳海灣的將軍澳交滙處。 將軍澳跨灣連接路則全長約1.8公里,連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道,其中約1公里為海上高架橋,寬度約36米。 其中單車徑的寬度約4米,設有24個單車停泊位。 行人路的寬度約3.5米,沿途設有3個觀景台及長凳,結合現有單車徑,可組成5公里沿將軍澳灣的環迴單車徑。 由康城前往觀塘只需約11分鐘. 將軍澳市中心往東隧的行車距離將由約7公里縮減至約4.2公里。 運輸署發布模擬片段,指如駕駛人士熟習路牌及行車線後,由日出康城前往觀塘市中心的行車時間最多可減少約20分鐘,降至約11分鐘,又預計由將軍澳市中心往九龍灣商貿區車程約15分鐘。
將軍澳-藍田隧道通車後, 將軍澳隧道 不再是將軍澳對外的唯一公路隧道,同時將軍澳隧道亦豁免收費,容車量亦可以騰出供 坑口 、 將軍澳北 、 清水灣 與 西貢公路 的車輛使用。 使用將軍澳-藍田隧道由 將軍澳市中心 、 日出康城 和 將軍澳創新園 前往 東區海底隧道 只需要5分鐘,比較以往節省10分鐘,車程由約7公里減至約4.2公里。 由於本隧道位於將軍澳的西南部,而且「南」字與「藍」字音近,所以本隧道亦經常被各大媒體,甚至是在區議會文件誤寫為「將南隧道」 [1] [2] [3] [4] 。
2022年11月15日 · 【隧道收費】將藍隧道及連接路下月11日通車 將軍澳隧道同日起豁免收費. 理財智慧. 發布時間: 2022/11/15 18:54. 分享: 運輸及物流局宣布,將軍澳-藍田隧道以及將軍澳跨灣連接路將於12月11日通車,屆時市民可利用這條全新道路往來將軍澳至觀塘和東區海底隧道,早上繁忙時段往返日出康城和觀塘市中心最多可縮減約20分鐘行車時間。 【英國經濟】僱主因經濟壓力推遲招聘 英國第三季失業率意外升至3.6%【 下一頁 】 【溫股知新】關注經濟與業績 三大策略你要識. 溫股知新. 【溫股知新】關注經濟與業績 三大策略你要識. 局方表示,將藍隧道為現有的將軍澳隧道提供替代路線,開通後可分流往來將軍澳的交通,有助應付該區持續發展帶來的交通需求,也為豁免將軍澳隧道收費締造契機。
2019年1月14日 · 交通消息. 0. 1. 將軍澳藍田隧道(將藍隧道)預料將於2021年竣工,政府今(14日)日向立法會交通事務委員會提交文件指,由於地理限制,相關隧道無法設置收費廣場,故此擬全面採用自動電子收費系統,將是香港首條全自動收費的隧道;同時,將藍隧道的收費會跟將軍澳隧道收費看齊,即所有交通工具劃一收費3元。
2019年1月14日 · 將軍澳-藍田隧道(將藍隧道)料於2021年底完工落成,政府向立法會提交文件,將藍隧道收費跟現時將軍澳隧道看齊,劃一所有車輛收$3。 政府解釋,將藍隧道作為現時將軍澳隧道的替代路線,日後會接駁六號幹線來往九龍區,因此建議兩條隧道收費水平看齊。 政府又稱,留意到有建議指將藍隧道應免費,但當局擔心做法會吸引額外車流,削弱6號幹線的效用。 至於若收費高於或低於將軍澳隧道,就會影響分流將軍澳隧道的交通。 將軍澳-藍田隧道主隧道全長2200米。