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屯赤隧道刷新了多項香港紀錄，分別是取代龍山隧道成為香港最長公路隧道、香港首條建設於維多利亞港範圍外並且兩端出入口均位於新界區的海底隧道、香港首條免費的海底隧道、香港首條以鑽挖方式建造（而非以沉管方式建造）的海底隧道、香港首條由法國
屯赤隧道刷新了多项香港纪录，分别是取代 龙山隧道 成为香港最长公路隧道、香港首条建设于 维多利亚港 范围外并且两端出入口均位于新界区的海底隧道、香港首条免费的海底隧道、香港首条以 钻挖方式 建造（而非以 沉管方式 建造）的海底隧道、香港首条由法国承建商（ 香港宝嘉建筑 ）兴建的海底隧道，以及香港继1972年通车的 红磡海底隧道 后，相隔48年后再度由非日本承建商兴建的海底隧道。 同时，工程中使用的钻头长达17.6米直径 隧道钻挖机 ，是世界最大型的隧道钻挖机。 定线. [编辑] 屯门至赤鱲角连接路（图最右方虚线） 屯门至赤鱲角连接路全长约9公里，为双线双程分隔车道，共分为南北两段。
屯門至赤鱲角連接路 （英語： Tuen Mun–Chek Lap Kok Link ），簡稱 屯赤連接路 [1] 、 屯赤路 [2] ，屬於 港珠澳大橋 香港段相關工程一部分 [3] ，連接 新界 屯門區 第40區及 離島區 大嶼山 ，市民可以更直接地從新界西北前往 東涌 、 港珠澳大橋香港口岸 和 香港 ...
屯門繞道（英語： Tuen Mun Bypass ）是一條連接屯門-赤鱲角隧道及元朗公路（近藍地石礦場）的主要幹道。 它是要促進新界西北的主要幹道網絡和改善屯門區內道路的交通情況。
屯門繞道（英語： Tuen Mun Bypass ）是一條連接屯門-赤鱲角隧道及元朗公路（近藍地石礦場）的主要幹道。 它是要促進新界西北的主要幹道網絡和改善屯門區內道路的交通情況。
赤鱲角路（英語： Chek Lap Kok Road ）是一條位於香港赤鱲角的道路，連接東岸路、順朗路與屯門赤鱲角隧道公路，全長2.56公里，於2018年10月24日與港珠澳大橋工程同時投入使用。
2024年4月3日 · 屯门绕道 （英语： Tuen Mun Bypass ）是一条连接 屯门-赤鱲角隧道 及 元朗公路 （近 蓝地石矿场 ）的主要干道。. 它是要促进新界西北的主要干道网络和改善屯门区内道路的交通情况。. 落成后屯门绕道将有助分流屯门道路的交通，特别是 屯门公路（虎 ...
