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  1. 龍運巴士A34線是一條香港機場巴士路線,由龍運巴士營辦,來往洪水橋(洪元路)及機場(地面運輸中心),途經藍地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、寶田邨、田景/良景、大興邨、山景邨、龍門居、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。

  2. 龍運巴士A34線是一條香港機場巴士路線,由龍運巴士營辦,來往洪水橋(洪元路)及機場(地面運輸中心),途經藍地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、寶田邨、田景/良景、大興邨、山景邨、龍門居、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。

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    为配合屯门至赤鱲角连接路通车,运输署于2020年6月推出巴士路线重组方案于区议会咨询,届时原有之A33X线将改经虎地、新墟,而屯门西北、连同只有一班A33P线服务之洪水桥至蓝地一段,则由新全日路线A34取代,以加强机场巴士之覆盖。 1. 2020年12月28日:A34线投入服务。 1. 2021年2月1日:每天06:05由洪水桥开出及17:35由机场开出的班次绕经航展道,并增停“机场博览馆”巴士站。 1. 2021年8月1日:绕经机场博览馆班次于航天城东路增设“香港天际万豪酒店”及“航天城交汇处”站。 1. 2022年1月23日:往机场方向增停欣宝路“塘亨路”站。 1. 2023年5月8日:往机场方向增设青山公路–洪水桥段“尚城”站。 1. 2023年9月17日:来回方向绕经港珠澳大桥香港口...

    洪水桥(洪元路)开经:洪元路、洪水桥田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路(洪水桥、蓝地段)、蓝地交汇处、青麟路、紫田路、欣宝路、兴贵街(北行)、回旋处、兴贵街(南行)、鸣琴路、田景路、青田路、震寰路、石排头路、鸣琴路、青云路、龙门路、屯门赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、东荣路、机场路、畅航路、机场路及畅连路。
    机场(地面运输中心)开经:畅连路、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、屯门赤鱲角隧道公路、龙门路、青云路、鸣琴路、石排头路、震寰路、青田路、田景路、鸣琴路、兴贵街(北行)、回旋处、兴贵街(南行)、欣宝路、紫田路、青麟路、蓝地交汇处、青山公路(蓝地段、洪水桥段)、洪天路、洪志路及洪元路。

    此路线需绕经屯门西北多条屋邨,迂回的路线设计受到批评。有洪水桥居民批评此线车程较相同总站出发往机场的A37线长10分钟,认为在屯门区内太多弯位,有反胃感觉亦晕车浪,即使在交通畅顺的情况下,仍然需时约40分钟才能由洪水桥驶抵屯门赤鱲角隧道公路入口。洪福区议员陈树晖质疑此线运作成效或不如现有服务,要求增设特快班次或作其他安排。 惟有线新闻于新路开通后首个工作日,再次进行两线车程比较,发现A34较A37线快2分钟抵达机场客运大楼。另外有网民在同日早上09:30分别乘坐A34以及A37线作车程比较,并制成缩时片段放上Youtube供网民欣赏,在交通畅顺下A34仍较A37线快5分钟抵达机场。

    龙运巴士A34线官方网站路线资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
  3. 龍運巴士設有屯門赤鱲角隧道轉車站八達通轉乘優惠,機場及北大嶼山巴士路線的乘客於指定時間內使用同一張八達通卡,可於屯門(只限於車費與赤鱲角隧道轉車站相同的巴士站)或大嶼山(任何能接駁第二程路線的巴士站)轉乘以下路線(同一路線或用"/"劃分

  4. 龍運巴士A34線是一條香港機場巴士路線,由龍運巴士營辦,來往洪水橋(洪元路)及機場(地面運輸中心),途經藍地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、寶田邨、田景/良景、大興邨、山景邨、龍門居、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。

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  6. 2024年6月26日 · 龙运巴士设有屯门赤𫚭角隧道转车站八达通换乘优惠,机场及北大屿山巴士线路的乘客于指定时间内使用同一张八达通卡,可于屯门(只限于车费与赤𫚭角隧道转车站相同的巴士站)或大屿山(任何能接驳第二程线路的巴士站)换乘以下线路(同一线路 ...