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搜尋結果

  1. 2020年3月3日 · 回南天是華南地區一種天氣現象,到底何謂「回南」呢? 為何春天常下毛毛細雨? 所謂「回南」,其實是跟風向有關,香港天文台前助理台長梁榮武解釋:「冬天時,香港主要受冬季季候風影響,風從北或東北面吹向中國南部,空氣較寒冷和乾燥。

  2. 2020年3月3日 · Share. 【明報專訊】春天天氣潮濕,去年3月下旬的相對濕度達到90%至100%。. 談濕度時總是伴隨「相對」兩字,其實何謂相對濕度?. 相對濕度是指空氣中的實際水氣含量,與同溫度下飽和水氣含量的比例。. 0%是指空氣完全不含水氣,相反,100%是指空氣中的水含量 ...

  3. 2024年5月28日 · e新品:NOKIA復刻版3210大玩回憶殺. 本網站為明報 Our Lifestyle。. 為你報道娛樂圈及潮流動態。. 一網打盡娛樂、明星及時尚資訊,不停送上娛樂熱話及吃喝玩樂等生活情報。.

  4. 2022年3月25日 · Share. 【明報專訊】上星期一份「香港地理達人挑戰」的Google Form問卷在網上流傳,問遍港九新界的屋苑街道商場,已經有超過30萬人做過問卷。 及後不同人創作不同版本的問卷,有流行音樂達人、飲食達人、歷史達人、文學達人;又有中大、港大和不同中學的問答挑戰。 大家貼出自己分數比併之餘,有網民搞笑留言︰「香港人是否真的那麼喜歡考試? 4項選擇題,「香港的英文名字是什麼? 」是level 0的旅客級問題。 「香港國際機場位於哪裏? 」是level 1的常識問題。 還有「公共小巴(俗稱「紅van」)不能駛進以下哪個區域? 」、「『傻人樂園』在哪裏? 」、配對商場和地區、排列街道順序…… 這些問題統統來自「香港地理達人挑戰」。

  5. 2020年3月31日 · 【明報專訊】避疫行山熱潮,衍生不少問題和風險,網上有人建議大家「就近行山」,免卻搭幾轉車才能起步之苦,亦可減少集中在熱門行山徑。 《由我帶路》今期開始,邀請達人介紹「就近行山」的路線,讓大家可在自家附近輕鬆登高。 今日,山藝教練吳銨洋(Ken sir)就選了將軍澳區附近的路線,帶我們由港鐵調景嶺站出發,途經五桂山、茅湖山觀測台、小夏威夷瀑布,沿途欣賞開揚美景,暫且放下防疫壓力。 擁有20年山藝教練資格的Ken sir,是登毅戶外培訓公司訓練總監,熟悉香港各區山路,常帶領山藝班學生出行。 雖然Ken sir喜歡行長程路線,挑戰難度,但今次為讀者選了一條新手山徑。 「這是入門級路徑,但一樣有挑戰及趣味;加上起點及終點也接近港鐵站,途中又有多個『撤退點』,相當方便。 俯瞰城景 易行易「撤退」

  6. 2021年6月17日 · 香港常見的花崗岩地貌主要可分為3個類別,包括層狀剝離、蜂巢結構和花崗岩巨礫。 層狀剝離. 花崗岩因為是在地底冷卻形成,因此過程中一直承受着地面的重量。 但當地面的岩層被侵蝕、帶走後,先前背負的重量也隨之減少。 當這些壓力被釋放,岩石也會稍微膨脹,內部與表面產生呈水平的裂紋,就好像洋葱一般,有些人稱之為「石中生花」。 這種結構在蒲台島或不少香港島嶼上十分常見。 蜂巢結構. 露出地面的花崗岩受到風沙的侵蝕,在岩石的一些凹陷處不斷的加深磨蝕,最終使岩石表面留下一個一個的坑洞,赤柱和長洲可找到這類型的景觀。 花崗岩巨礫指的是大塊的花崗岩暴露於環境下,受到海浪、雨水、颱風和日曬等大自然力量的洗禮下,岩體崩解、剝落、風化,最終留下大小形狀不一的礫石,這些礫石通常集中在高地山谷或海岸。

  7. 香港電車市場商務及品牌總監張永恒指,電車最高時速可達45公里,但實際的行車速度為商業秘密,不便透露。 電車編號神秘消失? 電車正面車頂和車腳列出的編號,有如它們的身分證,當中最令人耳熟能詳的定是編號120的仿戰後型電車,亦是現存最古老的型號。 現在載客的電車編號最大為175,但實際運行的載客電車只有165架。 有指部分消失了的編號是因發生過嚴重事故而被停用;張永恒則指,部分電車編號會因維修、換車或內部原因而停用。 香港電車,香港製造? 第一代單層電車由英國引入,之後的雙層電車都是在本地改裝及生產,從行車系統、電車外殼,到車內每張椅、每塊路線指示牌,都是由香港電車的技術人員、老師傅一手一腳設計打造。 只要細心留意,會見到每架電車上有一塊紀念銅牌向幕後團隊致敬。

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