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  1. JR東日本と富士急、E353系の中央線直通特急「富士回遊(FUJI EXCURSION)」2019年3月から運行。新宿駅~河口湖駅間を毎日2往復. トラベル Watch. 2018-12-14 [2020-02-29]. (原始內容存檔於2020-09-25) (日語). ^ INC, SANKEI DIGITAL. 特急名は.

  2. 该列车经由 中央本线 和 富士急行线 (富士急行大月線、河口湖線),运行区间为 新宿站 - 河口湖站 。 简介. 2018年12月14日,JR东日本和富士急行宣布将于2019年3月16日起联合开行新特级列车富士回游 [1] ,为了方便来自 中国大陆 和 台湾 等 汉字文化圈 游客,列车车名选择了用汉字表示 [2] 。 停车站. 新宿站 - 立川站 - 八王子站 - 大月站 - 都留文科大学前站 - 富士山站 - 富士急高原乐园站 - 河口湖站. 使用车辆. E257系500番台开行的富士回游临时列车. 定期车辆选择的是 松本车辆中心 (日语:松本車両センター) 所属的E353系电车 [1] ,全车采用指定席,需使用指定席特急券或座席未指定券。 参考文献.

    • 歷史
    • 車站構造
    1950年(昭和25年)8月24日:富士山麓電氣鐵道開業。
    1960年(昭和35年)5月30日:公司名改為富士急行車站。
    1997年(平成9年):獲選為「關東車站百選」。選定理由是「背景為富士山,以瑞士為形象的車站」。
    2006年(平成18年)3月24日:新站舍使用開始。

    島式月台2面3線的地面車站,月台西側設有站內平交道。另外,車站構內南側設有多條留置線(出入由西側渡線)。 1. 站舍夜景(2018年11月20日攝) 2. 車站閘口(2018年11月20日攝) 3. 餐廳與商店(2018年11月20日攝)

  3. 河口湖線 特急「 富士回遊 」「富士山特急」「富士山View特急」到發站(此站- 富士山站 間只限使用乘車券) 普通(包括JR中央線內中央特快、通勤快速、快速列車)

  4. 2024年5月1日 · 车站邻接JR王、小田急车站与新宿西口(都营地下铁大江户线)、西武新宿站(西武新宿线)。 但不邻接都营地下铁新宿线、都营地下铁大江户线新宿站。

  5. 河口湖線. 路線路段:富士山-河口湖. 路線距離(營業距離):3.0公里. 軌距:1067毫米. 站數:3個(包括起終點站). 複線路段:沒有(全線單線). 電氣化路段:全線(直流1500V). 閉塞方式:自動閉塞式. 保安裝置:ATS-S N.

  6. 河口湖线 特急“富士回游”“富士山特急”“富士山View特急”到发站(此站-富士山站间只限使用乘车券) 普通(包括JR中央线内中央特快、通勤快速、快速列车) 富士急乐园(FJ17)-河口湖(FJ18) 参见 [编辑]

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