新渡輪macau船票 相關
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2024年5月28日 · 噴射飛航 （英語： TurboJET ）是 信德集團 及 香港中旅 合資的快速客運渡輪服務品牌，是由 信德中旅船務管理有限公司 營運，於1964年成立，主要營辦 港 、 澳 、 深 及 穗 四地之間的航線。 噴射飛航主要提供24小時來往香港和澳門的航海服務，並以 香港 上環 信德中心 的 港澳碼頭 和尖沙咀的中港碼頭作為其香港的基地，船程約為55分鐘，比港珠澳大橋更快直達香港島和尖沙咀，方便香港島和九龍西區居民。 主要競爭對手是同樣提供澳門航線服務的 金光飛航 （ 港澳碼頭 至 氹仔客運碼頭 ）。 噴射飛航是全球唯一提供24小時跨境渡輪服務的公司。
新渡輪服務有限公司 （英語： Sun Ferry Services Company Limited，通稱： 新渡輪）是 香港 渡輪 公司，於1999年11月23日成立，並於2000年1月15日接辦原本由 油蔴地小輪 所經營的 渡輪 航線，成為 香港 境內最大渡輪服務經營者。. 現時新渡輪是 珠江船務 旗下的公司 ...
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渡輪資料
所有新渡輪自家船隊均已全面換上新塗裝
港內線渡輪
並非由新渡輪擁有，只是以租賃形式營運。共有5艘，行駛北角往返紅磡、九龍城的航線： 1. 聲威11（Sing Way 11），載客369人，擁有權證明書號碼：A9693，由珠海船舶工業總公司在1998年4月4日建造。由聲威船務擁有，已換上新渡輪新塗裝 2. 喜利（Hey），載客333人，擁有權證明書號碼：A8163，由富裕小輪擁有 3. 裕河（Plenty River），載客352人，擁有權證明書號碼：A8983，由富裕小輪擁有，已換上新渡輪新塗裝 4. 富河（Full River），載客294人，擁有權證明書號碼：A8723，由富裕小輪擁有 5. 聲威6（Sing Wai 6），載客328人，擁有權證明書號碼：A8813，主要用作維港觀光用途（以中國大陸遊客為主） 6. 聲威18（Sing Way 18），載客333人，擁有權證明書號碼：A8173，由珠海香州船廠在1995年建造，每日黃昏主要用作維港觀光用途（以中國大陸遊客為主） 1. 聲威11 2. 富河 3. 裕河
已退役船隊
1. HM527型飛翔船，建於1983-1984年，俗稱「榮華富貴」，從油麻地小輪購入，服役短時間就退役 1.1. 海榮（Sado），服役期2000-2001 1.2. 海華（Mondego），服役期2000-2001 1.3. 海富（Tejo），服役期2000-2001 2. 雙層普通渡輪，從油麻地小輪購入 2.1. 新顯（Xin Xian，擁有權證明書號碼：A4083），1982年建造，服役期2000-2008，於2009年轉售保安船公司，命名為GLENN VICTORY 3. 三層普通渡輪，從油麻地小輪購入 3.1. 新興（Xin Xing，擁有權證明書號碼：A3343），1981年建造，服役期2000-2008，於2010年售予中國大陸 4. 高速船，從油麻地小輪購入 4.1. 新輝壹（First Ferry I，擁有權證明書號碼：A9543），1997年建造，服役期2000-2008，於2011年售予越南，後於2014年轉售菲律賓宿霧Lite Ferries，命名為LITE JET 9，並於2015年再轉售Ocean Fast Ferries，命名為Ocean Jet...
中環↔長洲
65歲或以上長者使用長者或個人八達通、合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通、以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。如合資格人士搭乘普通渡輪豪華位，除支付$2船費外，另須繳付普通位與豪華位之間的差額（差額以當日收費為準），有關收費請參考上表，並於入閘時須即時取回由八達通閘機發出之「豪華客艙憑證」登船；豪華客艙內不設補票服務。 月票 $580.4（成人）／$406.2（學生），只適用於同一天內乘搭月票內指定航線的普通渡輪普通位來往各一次，如搭乘普通渡輪豪華位或高速船，需補回差價，差價詳情如下： 1. 如欲搭乘普通渡輪豪華位的乘客，入閘時須即時取回由八達通閘機發出之「豪華客艙憑證」登船；豪華客艙內不設補票服務 2. 月票並不適用於65歲或以上長者的長者或個人八達通（包括「樂悠咭」）、「殘疾人士身分」個人八達通，以及60-64歲香港居民的「樂悠咭」 多程票 $170.1（12程）／$283.5（20程），持票人可在購票日起計30日內，乘搭多程票內指定航線的星期一至六12程／20程普通渡輪普通位，乘搭普通渡輪豪華位、高速船及／或於星期日及公...
中環↔梅窩
65歲或以上長者使用長者或個人八達通、合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通、以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。如合資格人士搭乘普通渡輪豪華位，除支付$2船費外，另須繳付普通位與豪華位之間的差額（差額以當日收費為準），有關收費請參考上表，並於入閘時須即時取回由八達通閘機發出之「豪華客艙憑證」登船；豪華客艙內不設補票服務。 月票 $604.4（成人）／$423.0（學生），只適用於同一天內乘搭月票內指定航線的普通渡輪普通位來往各一次，如搭乘普通渡輪豪華位或高速船，需補回差價，差價詳情如下： 1. 如欲搭乘普通渡輪豪華位的乘客，入閘時須即時取回由八達通閘機發出之「豪華客艙憑證」登船；豪華客艙內不設補票服務 2. 月票並不適用於65歲或以上長者的長者或個人八達通（包括「樂悠咭」）、「殘疾人士身分」個人八達通，以及60-64歲香港居民的「樂悠咭」 多程票 $197.7（12程）／$329.4（20程），持票人可在購票日起計30日內，乘搭多程票內指定航線的星期一至六12程／20程普通渡輪普通位，乘搭普通渡輪豪華位、高速船及／或於星期日及公...
橫水渡
1. 成人：$14.5 2. 小童、長者及殘疾人士（現金）：$7.3 3. 長者及殘疾人士（八達通）、60-64歲香港居民（樂悠咭）：$2.0 65歲或以上長者使用長者或個人八達通、合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通、以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付船費，均可享有每程劃一$2的票價優惠。 1. 此航線不接受二維碼繳付船費。
2006年5月21日，「新傑」下午一時半左右，在大嶼山梅窩對開的萬角嘴石灘失控擱淺，副船長和一女乘客被送往梅窩診所接受治療。2008年7月1日晚上8時17分，三層船「新飛」載有248名乘客與8名船員，接近長洲時與金光飛航高速船「金光會展」相撞，「新飛」船頭輕微損毀，船上兩名乘客輕傷。2009年3月20日清晨，「新輝拾壹」由長洲前往中環途中，至南丫島以北、交椅洲對出海面時疑因濃霧影響視野，與內地貨船「新會機9」相撞，渡輪上13人受傷。海事處的調查報告指出，兩船未有適當運用雷達，在低能見度的情況下留意海上交通情況，「新輝拾壹」更未有保持安全航速，以致兩船過度接近時，未能採取行動避免碰撞。2009年6月12日下午，「新國」載有逾二百名乘客，從長洲啟航前往中環時，在避風塘出入口與一艘拖網漁船迎頭相撞，兩船船頭均告損毀，渡輪駛返碼頭安排乘客轉搭其他船隻繼續行程，一名女乘客轉船時跌傷，送院治理，漁船上無人受傷。^ 太陽報. 信德購新渡輪澳門線. 2011-08-12 [2011-08-11]. （原始内容存档于2016-03-30）.^ 珠江船務-收購新渡輪60%股份公告 (PDF). [2020-05-04]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-29）.^ 新渡輪成為珠江船務全資附屬公司. [2020-12-04]. （原始内容存档于2021-03-10）.^ 香港01. 新渡輪擬改標誌並配以藍色船隻圖案 英文名改為Sun Ferry. 2021-01-17 [2021-03-10]. （原始内容存档于2021-03-10）.其他人也問了
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首班船於當天08:00由新啟用的碼頭開出前往 珠海市 灣仔口岸 [3]。. 2015年1月13日，於本航線服務超過三十年的「珠澳2號」渡輪正式退役，由全新的「珠澳8號」渡輪替代。. 該渡輪由1984年開航起服務，使 灣仔口岸 成為第二個連接珠澳兩地的口岸。. 「珠澳2號」噸 ...
港內線渡輪航線是指行走維多利亞港（「港」字為維多利亞港而非整個香港之簡稱）以內地點的專營及持牌渡輪服務。 航線 登船地點
港澳碼頭（英語： Hong Kong - Macau Ferry Terminal ） [1] [2]，是由政府管轄兩個香港跨境渡輪服務碼頭之一，位於香港島 上環 信德中心，為信德中心發展計劃的一部份，由馬海建築師樓設計，1985年啟用，提供往來香港與澳門及香港與大陸港口（珠海、深圳
碼頭可停航線分別由 噴射飛航 及 招商迅隆船務 提供，由 澳門 前往 香港 尖沙咀 中港碼頭 及 上環港澳碼頭 航程約為1小時，而前往 屯門碼頭 航程約為40分鐘。 碼頭天台並設有 直昇機 停機坪，由 空中快線直升機有限公司 提供往來港澳的直昇機服務，航程大約為15分鐘。 2013年中，為改善已經使用20年的外港碼頭的環境和設施， 海事及水務局 開展了外港碼頭的擴建用來改善環境，也更新及重新佈局碼頭設施。 2014年底，海事及水務局完成更新及重新佈局碼頭設施。 2019年7月21日，由於香港示威警民衝突，海事及水務局宣佈香港港澳碼頭不適合使用，故外港客運碼頭在23:30開出尾班船後停止服務，是港澳海上客運航線開航以來，首次因為非天氣因素而出現停航。
